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四幅式多功能方向盤采用皮革手工縫合,手感更加舒適和凸顯奢華

四幅式多功能方向盤采用皮革手工縫合，手感更加舒適和凸顯奢華，另外黑 藍(lán)色搭配活力也十分凸顯。透過方向盤我們可以看到，這款車型的儀表盤是機(jī)械式儀表盤 液晶顯示屏的組合設(shè)計(jì)，提供較好的視覺效果，便于駕駛員觀察車輛的具體行車情況。中控臺(tái)采用環(huán)繞式設(shè)計(jì)，帶有9寸液晶顯示屏提供車輛自檢、影音娛樂等功能。其側(cè)面布局的自動(dòng)恒溫空調(diào)，提升長途行車的舒適度。

北汽福田推出全新外觀造型的ETX牽引/載貨車型

2006年北汽福田推出全新外觀造型的ETX牽引/載貨車型，全新設(shè)計(jì)的條紋狀中網(wǎng)層次感更加分明；三段式雨刷兼具美觀及實(shí)用性；類似菱形設(shè)計(jì)的組合式大燈具有更好的照明效果。目前在國產(chǎn)卡車中，老一代車型駕駛室在今天歐曼系列重型卡車中依然具有顯著地位。想必很多卡友都曾以為老一代ETX已經(jīng)停產(chǎn)，其實(shí)在建筑工程運(yùn)輸、煤炭等運(yùn)輸行業(yè)中全新造型的ETX依然成為不少個(gè)體運(yùn)輸卡友的青睞車型。

轉(zhuǎn)向橋均采用輕量化鋼板懸掛,輪胎尺寸為12R22

轉(zhuǎn)向橋均采用輕量化鋼板懸掛，輪胎尺寸為12R22.5。驅(qū)動(dòng)輪位置的底盤兩側(cè)可以看到并沒有固定鋼板懸掛的吊耳。從車尾可以清楚看到梁下式空氣懸掛的身影，管線布局十分緊湊，方便后期維修保養(yǎng)。驅(qū)動(dòng)橋所采用的空氣懸掛有兩種，分別是四氣囊以及雙氣囊懸掛（氣囊 拖曳臂）。總體來看采用空氣懸掛的載貨車型更適用于快遞、冷鏈及生鮮運(yùn)輸行業(yè)，有效減少貨物運(yùn)輸過程中的破損率提高運(yùn)輸收益。

歐曼EST蜂窩狀階梯式進(jìn)氣格柵、夜光版LOGO以及棱角造型的

外觀還是我們熟悉的歐曼EST外觀：蜂窩狀階梯式進(jìn)氣格柵、夜光版LOGO以及棱角造型的大燈格外顯眼；分體式反光鏡巧妙地布局在四棱柱形的支架內(nèi)側(cè)，增強(qiáng)美觀和實(shí)用性需要。不同，就是主駕駛車門外側(cè)的白色標(biāo)識(shí)，告訴您，這是一款搭載奔馳動(dòng)力的車型。轉(zhuǎn)向燈設(shè)計(jì)在車門密封圍擋外側(cè)，合適的設(shè)計(jì)高度為周邊行人和車輛提供更好的安全警示作用，頂置氣喇叭除了美觀之外也具有同樣的作用。