3.5千瓦異步電機(jī)啟動(dòng)廠家報(bào)價(jià) 紹興上風(fēng)電機(jī)

一般電機(jī)在多高的溫度下能夠正常工作?

　　三相異步電動(dòng)機(jī)一般電機(jī)在多高的溫度下能夠正常工作?電機(jī)能夠承受多高的溫度?
　　答：如果測(cè)量電機(jī)蓋的溫度超過環(huán)境溫度 25 度以上時(shí)，表明電機(jī)的溫升已經(jīng)超出了正常的范圍，一般電機(jī)溫升應(yīng)該在 20 度以下。一般電機(jī)線圈是由漆包線繞而成，而漆包線在溫度高于 150 度左右時(shí)其漆膜會(huì)因?yàn)闇囟冗^高而脫落，造成線圈短路。當(dāng)線圈溫度在 150 度以上時(shí)電機(jī)外殼所表現(xiàn)出的溫度在 100 度左右，所以如果以其外殼溫度為依據(jù)則電機(jī)所承受的溫度為 100 度。

      電機(jī)的溫度應(yīng)在 20 攝氏度以下，即電機(jī)端蓋的溫度超過環(huán)境溫度應(yīng)小于 20 攝氏度，但電機(jī)發(fā)熱超過 20 攝氏度的原因是什么?
　　答：電機(jī)發(fā)熱的直接原因是由于電流大引起的。一般可能是線圈短路或開路、磁鋼退磁或電機(jī)效率低等造成，正常情況則是電機(jī)長時(shí)間大電流運(yùn)轉(zhuǎn)。

      什么原因?qū)е码姍C(jī)會(huì)發(fā)熱?這是一個(gè)怎樣的過程?
　　答：電機(jī)負(fù)載運(yùn)行時(shí)電機(jī)內(nèi)有功率損耗，終都將變成熱能，這就會(huì)使電機(jī)溫度升高，超過了周圍環(huán)境溫度。電機(jī)溫度比環(huán)境溫度高出的值稱為升溫。一旦有了升溫，電機(jī)就要向周圍散熱;溫度越高、散熱越快。當(dāng)電機(jī)單位時(shí)間發(fā)出的熱量等于散出的熱量時(shí)，電機(jī)溫度不再增加，而保持著一個(gè)穩(wěn)定不變的溫度，即處于發(fā)熱與散熱平衡的狀態(tài)。

      一般點(diǎn)擊允許溫升是多少?電機(jī)的溫升對(duì)電機(jī)中的哪個(gè)部分影響?是怎么定義的?
　　答：電機(jī)負(fù)載運(yùn)行時(shí)，從盡量發(fā)揮它的作用出發(fā)，所帶負(fù)載即輸出功率越大越好(若不考慮機(jī)械強(qiáng)度)。但是輸出功率越大、損耗功率越大，溫度越高。我們知道，電機(jī)內(nèi)耐溫薄弱的東西是絕緣材料，如漆包線。絕緣材料耐溫有個(gè)限度，在這個(gè)限度內(nèi)，絕緣材料的物理、化學(xué)、機(jī)械、電氣等各方面性能都很穩(wěn)定，其工作壽命一般約為 20 年。超過這個(gè)限度，絕緣材料的壽命就急劇縮短，甚至?xí)龤?。這個(gè)溫度限度，稱為絕緣材料的允許溫度。絕緣材料的允許溫度，就是電機(jī)的允許溫度;絕緣材料的壽命，一般就是電機(jī)的壽命。

電機(jī)堵轉(zhuǎn)實(shí)驗(yàn)有什么意義？

電機(jī)堵轉(zhuǎn)試驗(yàn)是電動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢查試驗(yàn)和型式試驗(yàn)的關(guān)鍵項(xiàng)目，通過堵轉(zhuǎn)試驗(yàn)研究可以作為判定電機(jī)的哪些性能分析指標(biāo)？又可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)電機(jī)的哪些制造或設(shè)計(jì)存在缺陷？

堵轉(zhuǎn)試驗(yàn)的常用方法：

堵轉(zhuǎn)試驗(yàn)的電壓值可按照電機(jī)額定電壓選擇，                                                值Zd 。電機(jī)依據(jù)電磁感應(yīng)定律實(shí)現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置。變頻調(diào)速電機(jī)變頻器驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)機(jī)的統(tǒng)稱。實(shí)際上為變頻器設(shè)計(jì)的電機(jī)為變頻電機(jī)，電機(jī)可以在變頻器的驅(qū)動(dòng)下實(shí)現(xiàn)不同的轉(zhuǎn)速與扭矩，以適應(yīng)負(fù)載的需求變化。防爆電機(jī)一種可以在廠所使用的一種電機(jī)，運(yùn)行時(shí)不產(chǎn)生電火花。防爆電機(jī)主要用于煤礦、石油、石油化工和化學(xué)工業(yè)。此外，在紡織、冶金、城市煤氣、交通、糧油加工、造紙、等部門也被廣泛應(yīng)用。

當(dāng)采用恒流法堵塞轉(zhuǎn)子時(shí)，轉(zhuǎn)子應(yīng)被堵塞而不能旋轉(zhuǎn)(對(duì)于繞線轉(zhuǎn)子馬達(dá)，轉(zhuǎn)子也應(yīng)短路) ，定子繞組通電，電壓由穩(wěn)壓器調(diào)節(jié)，使電壓從零開始逐漸上升，當(dāng)節(jié)能電動(dòng)機(jī)的電流達(dá)到額定電流 ik 時(shí)，停止升壓并測(cè)量電壓 uk 和 ik 值。

時(shí)，可以采用無三相電源，單相電源的方法，這次沒有制動(dòng)轉(zhuǎn)子，從而簡(jiǎn)化了操作測(cè)試程序（不推薦）。當(dāng)三相電源的方法來阻止馬達(dá)軸，所述轉(zhuǎn)子不動(dòng)。要提醒的是，測(cè)試，功率計(jì)使用低功率因數(shù)表。

檢查進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)，通過堵轉(zhuǎn)試驗(yàn)研究可以根據(jù)考機(jī)繞組的焊接工作質(zhì)量、檢查定子、轉(zhuǎn)子電抗是否能夠正常、檢查籠型轉(zhuǎn)子是否斷條、還可以提高檢查學(xué)生使用的轉(zhuǎn)子極數(shù)是否選擇合適（這是在堵轉(zhuǎn)試驗(yàn)中非常容易分析發(fā)現(xiàn)的問題）。

電動(dòng)機(jī)如何發(fā)生電磁噪聲的？
電機(jī)噪聲是各類頻率和差異強(qiáng)度的混亂聲音的組合，這種令人討厭的噪聲對(duì)人類的危害是眾所周知的。噪聲往往陪伴振動(dòng)而發(fā)生，振動(dòng)過大還會(huì)損壞其他設(shè)備。

  電機(jī)運(yùn)行時(shí)氣隙中存在基波磁場(chǎng)和一系列諧波磁場(chǎng)，這些磁場(chǎng)彼此浸染發(fā)生切向力，從而發(fā)生切向電磁轉(zhuǎn)矩以外，還會(huì)發(fā)生隨時(shí)間和空間變革的徑向力。

  一般環(huán)境下，電機(jī)氣隙中存在各類次數(shù)、各類頻率的旋轉(zhuǎn)徑向電磁力波。每個(gè)徑向力波都別離浸染在定、轉(zhuǎn)子鐵心上，使定子鐵心和機(jī)座以及轉(zhuǎn)子呈現(xiàn)隨時(shí)間周期性變革的徑向變形，即產(chǎn)生振動(dòng)，振動(dòng)頻率就是力波浸染的頻率。由于轉(zhuǎn)子鐵心剛度很大，所發(fā)生的振動(dòng)量很小，故一般僅思量定子鐵心和機(jī)座的振動(dòng)。電磁噪聲主要是由于定子的振動(dòng)使周圍氛圍脈動(dòng)而引起的氣載噪聲。

  徑向力波的階次數(shù)越低，鐵心彎曲變形的相鄰兩支點(diǎn)間間隔越遠(yuǎn)，鐵心剛度相對(duì)較差，徑向變形也越大。定子鐵心變形量約與力波次數(shù)的四次方成反比，與力波幅值成正比，故幅值較大的低次數(shù)徑向力波是引起電磁噪聲的主要來源、另外，應(yīng)出格留意的是，鐵心和機(jī)座都有必然的固有振動(dòng)頻率，當(dāng)徑向力波頻率與該固有頻率靠近甚至溝通時(shí)，會(huì)產(chǎn)生諧振，這時(shí)鐵心振動(dòng)及輻射噪聲將大大增加。

  由于基波磁場(chǎng)幅值較大，且若沒有基波磁場(chǎng)，電機(jī)就不能事情，故由它發(fā)生的倍頻噪聲是不能制止的。但由于其力波次數(shù)較高（除2極電機(jī)外），頻率較低，噪聲輻射效率較量低，因此，除功率較大的2極電機(jī)外，倍頻噪聲一般都較小。

變頻電機(jī)系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)

變頻電機(jī)節(jié)能概念：主要包括更新淘汰低效電動(dòng)機(jī)及高耗電設(shè)備；節(jié)能電動(dòng)機(jī)概念和技術(shù)，合理匹配電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，提高電動(dòng)機(jī)效率；以先進(jìn)的電力電子技術(shù)傳動(dòng)方式改造傳統(tǒng)的機(jī)械方式，實(shí)現(xiàn)被拖動(dòng)裝置控制和設(shè)備制造；推廣軟啟動(dòng)裝置、無功補(bǔ)償裝置、計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)技術(shù)、優(yōu)化電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的運(yùn)行和控制。

電動(dòng)機(jī)的損耗和效率：
電動(dòng)機(jī)在將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的時(shí)候，本身也消耗一部分能量。這些損耗一般可分為繞組損耗、鐵芯損耗、風(fēng)摩損耗和負(fù)載雜散損耗。 電動(dòng)機(jī)的效率是有效輸出功率與輸入功率之比。有效輸出功率是輸入功率與電動(dòng)機(jī)本身功耗之差。有效地減少自身功耗可以達(dá)到提高電動(dòng)機(jī)效率的目的。
電動(dòng)機(jī)：
電動(dòng)機(jī)（YX、YX 等系列）通常指三相異步電動(dòng)機(jī)。效率水平能達(dá)到或超過電動(dòng)機(jī)能效（GB18613-2002）所規(guī)定的節(jié)能評(píng)價(jià)值的電動(dòng)機(jī)。
電動(dòng)機(jī)能效：
電動(dòng)機(jī)能效是“中小型三相異步電動(dòng)機(jī)能效限定值及節(jié)能評(píng)價(jià)值”，號(hào)為GB18613-2002。由國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局于2002年1月10日發(fā)布，2002年8月1日實(shí)施。能效限定值是電動(dòng)機(jī)低效率允許值，是強(qiáng)制性指標(biāo)；節(jié)能評(píng)價(jià)值是電動(dòng)機(jī)的認(rèn)定值，是推薦性指標(biāo)。