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那么電機(jī)溫升是什么呢？

所謂的溫升是電機(jī)進(jìn)行工作過(guò)程中溫度與環(huán)境不同溫度的差值，是由電機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)發(fā)熱問(wèn)題引起。運(yùn)行中的電機(jī)鐵芯處在交變磁場(chǎng)中會(huì)產(chǎn)生鐵損，繞組通電后會(huì)產(chǎn)生銅損，還有一些其它雜散損耗等，這些都會(huì)使學(xué)生電機(jī)控制溫度不斷升高。

電機(jī)在發(fā)熱的同時(shí)也會(huì)散熱，當(dāng)發(fā)熱與散熱相等時(shí)即達(dá)到一種平衡發(fā)展?fàn)顟B(tài)，溫度可以不再明顯上升而穩(wěn)定在中國(guó)一個(gè)管理水平上，也就是因?yàn)槲覀儸F(xiàn)在常說(shuō)的熱穩(wěn)定。 當(dāng)發(fā)熱以及增加或散熱減少時(shí)都會(huì)為了打破這種平衡，使溫度需要繼續(xù)保持上升，擴(kuò)大溫差，我們國(guó)家就必須增采取散熱技術(shù)措施，使電機(jī)在另一個(gè)具有較高的溫度下再度達(dá)到新的平衡。但這時(shí)的溫差即溫升已比以前增大了(公眾號(hào):泵管家)，所以說(shuō)溫升是電機(jī)產(chǎn)品設(shè)計(jì)及運(yùn)行中的一項(xiàng)非常重要因素指標(biāo)，標(biāo)志著我國(guó)電機(jī)的發(fā)熱嚴(yán)重程度，在運(yùn)行中，如電機(jī)溫升突然增大，說(shuō)明公司電機(jī)有故障，或風(fēng)道阻塞或負(fù)荷太重。

使用變頻調(diào)速電動(dòng)機(jī)的場(chǎng)合

電動(dòng)機(jī)分為普通電動(dòng)機(jī)和變頻調(diào)速電動(dòng)機(jī)、剎車電機(jī)等等功能不同的。什么情況下需要使用到變頻調(diào)速電動(dòng)機(jī)呢？
 
需要使用變頻調(diào)速電動(dòng)機(jī)的場(chǎng)合如下：
 (1)需要無(wú)級(jí)寬調(diào)速。特別是高速在工頻轉(zhuǎn)速的100%以上，低速在工頻轉(zhuǎn)速的20%以下的應(yīng)用場(chǎng)合。
 (2)所帶負(fù)載經(jīng)常處于輕載狀態(tài)，并且在輕載時(shí)允許轉(zhuǎn)速下降的場(chǎng)合。例如供水系統(tǒng)的水泵，自動(dòng)扶梯，空調(diào)送風(fēng)系統(tǒng)等。此時(shí)有一定的節(jié)能效果。
 (3)需要無(wú)級(jí)調(diào)速，并且需要軟起動(dòng)和（或）軟制動(dòng)的場(chǎng)合。
(4)需要無(wú)級(jí)調(diào)速，并且需要減少電動(dòng)機(jī)占用空間的場(chǎng)合。
 


變頻調(diào)速電動(dòng)機(jī)在很多方面的性能優(yōu)于普通電動(dòng)機(jī)，其中的是可以實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)寬調(diào)速和輕載低轉(zhuǎn)速下耗電較少；但也有不足之處，例如在工頻左右的損耗和溫升要明顯高于普通電動(dòng)機(jī)，還有噪聲、振動(dòng)等都相對(duì)較差。價(jià)格高、變頻裝置使用和維護(hù)難度大更是明顯的弱點(diǎn)。所以說(shuō)，要根據(jù)自己的實(shí)際工況來(lái)選擇使用普通電動(dòng)機(jī)還是變頻調(diào)速電動(dòng)機(jī)或剎車電機(jī)等等。

大功率變頻電機(jī)高頻軸電流發(fā)生的原因：工頻三相正弦電源電壓是均衡對(duì)稱的，因此，個(gè)中性點(diǎn)電壓為零，但是變頻器的輸出電壓是通過(guò) PWM脈寬調(diào)制發(fā)生的，既通過(guò)逆變器將直流電壓轉(zhuǎn)釀成三相正弦交換電壓。

  固然其基頻分量是對(duì)稱均衡的，但由于在逆變單位中二極管的開(kāi)斷不行能同步，故可發(fā)生差池稱的高次諧波，導(dǎo)致零序電壓分量增大，即中性點(diǎn)電壓不為零。尺度中將此零序電壓界說(shuō)為共模電壓，此電壓可以在負(fù)載電動(dòng)機(jī)繞組中的中性點(diǎn)處測(cè)得，其頻率與逆變單位中二極管的開(kāi)斷頻率溝通，其幅值與直流母線電壓成正比。尺度劃定由共模電壓發(fā)生的軸電流叫高頻軸電流。

  流入軸承中的電流變革快，其變革速率取決于軸承的工藝，當(dāng)軸承的滾珠被潤(rùn)滑劑完全浸沒(méi)不導(dǎo)電時(shí)，此時(shí)存在的軸承電容處于靜電充電狀態(tài)，假如靜電充電的電壓超出軸承潤(rùn)滑劑的絕緣機(jī)能，就將粉碎軸承潤(rùn)滑劑形成的油膜，另外電動(dòng)機(jī)磁路差池稱發(fā)生的感到電壓也能粉碎軸承潤(rùn)滑劑的絕緣機(jī)能進(jìn)而形成較大的軸承電流，當(dāng)軸承電流的密度高出1.5A/mm后，軸電流局部放電能量釋放發(fā)生的高溫，可以融化軸承內(nèi)圈、外圈或滾珠上很多 微小區(qū)域，并形成凹槽，從而發(fā)生噪聲、振動(dòng)，若不能實(shí)時(shí)發(fā)明處理懲罰將導(dǎo)致軸承失效，對(duì)出產(chǎn)帶來(lái)極大影響。

高溫電機(jī)的葉輪保養(yǎng)
      高溫電機(jī)葉輪正確的維護(hù)、保養(yǎng)，是風(fēng)機(jī)運(yùn)行，提高風(fēng)機(jī)使用壽命的重要保證。因此，在使用風(fēng)機(jī)時(shí)，必須引起充分的重視。 在葉輪運(yùn)轉(zhuǎn)初期及所有定期檢查的時(shí)候，只要一有機(jī)會(huì)，都必須檢查葉輪是否出現(xiàn)裂紋、磨損、積塵等缺陷。

     只要有可能，都必須使葉輪保持清潔狀態(tài)，并定期用鋼絲刷刷去上面的積塵和銹皮等，因?yàn)殡S著運(yùn)行時(shí)間的加長(zhǎng)，這些灰塵由于不可能均勻地附著在葉輪上，而造成葉輪平衡破壞，以至引起轉(zhuǎn)子振動(dòng)。
     葉輪只要進(jìn)行了修理，就需要對(duì)其再作動(dòng)平衡。如有條件，可以使用便攜試動(dòng)平衡儀在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行平衡。在作動(dòng)平衡之前，必須檢查所有緊定螺栓是否上緊。因?yàn)槿~輪已經(jīng)在不平衡狀態(tài)下運(yùn)行了一段時(shí)間，這些螺栓可能已經(jīng)松動(dòng)。