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提起電梯,我們大家都不會(huì)感到陌生,這是一種在時(shí)代發(fā)展潮流之下而出現(xiàn)的新型搭乘工具。在樓層比較高的位置上使用電梯,可以達(dá)到方便快捷的目的。而且現(xiàn)在還有一種電梯叫做升降座椅電梯,這種電梯主要的使用人群比較特殊,重點(diǎn)是為行動(dòng)不方便的老年人,或者是腿腳不方便的殘疾人設(shè)計(jì)的。這種電梯的使用領(lǐng)域是比較多的,今天就來(lái)給大家介紹一下到底這種電梯應(yīng)該使用在哪些具體的場(chǎng)合?
升降座椅電梯
1、在別墅里面可以選擇安裝這種電梯。在我們家里面,如果有年紀(jì)比較大的老年人的話,就可以安裝這種電梯,可以解決老年人上下樓梯的問(wèn)題,可以避免出現(xiàn)一些突發(fā)情況。在家里面安裝這種電梯是比較方便的,不但節(jié)省空間,而且對(duì)于老年人來(lái)說(shuō)操作也非常的簡(jiǎn)單。
2、在商場(chǎng)里面需要安裝的電梯。其實(shí)商場(chǎng)是一個(gè)相對(duì)比較包容的場(chǎng)合,這個(gè)場(chǎng)合里會(huì)有各種各樣形形色色的人出入。而對(duì)于殘疾人或者是對(duì)于老年人來(lái)說(shuō),跟年輕人擠電梯就是一件非常困難的事情,但是這時(shí)候無(wú)障礙的電梯就能夠體現(xiàn)出對(duì)于他們的人文關(guān)懷,能夠體現(xiàn)出超市認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度。
對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō),可能上下樓梯沒(méi)有什么問(wèn)題,但是對(duì)于中老年人來(lái)說(shuō),上下樓梯就成為了一個(gè)非常痛苦的過(guò)程。而升降座椅的電梯可以讓老年人非常方便的上下樓梯可以解決老年人的煩惱。如果我們意外摔傷了腿的話,安裝的座椅的電梯就可以幫助我們解決上樓梯的問(wèn)題,而不會(huì)出現(xiàn)一些比較尷尬比較難堪的情況。
無(wú)障礙升降機(jī)各部位的連接主要使用高強(qiáng)度螺栓連接,因此連接螺栓的質(zhì)量及緊固程度,對(duì)無(wú)障礙升降機(jī)整體安全性能也有很重要的影響。
連接螺栓過(guò)短、螺紋未漏出螺帽,無(wú)障礙升降機(jī)連接部位的受力主要是在連接螺栓處。如果連接螺栓過(guò)短螺紋未漏出螺帽,螺栓在反復(fù)受力的狀態(tài)下,螺帽就會(huì)脫落,引起事故的發(fā)生。連接螺栓的螺帽為單螺帽,未使用雙螺帽。連接螺栓使用雙螺帽就是為了保證螺栓可以達(dá)到要求的預(yù)緊力,并且在反復(fù)受力時(shí)不會(huì)發(fā)生松動(dòng)和脫落。如果使用單螺帽,螺栓在反復(fù)受力時(shí)極易發(fā)生松動(dòng),后脫落。因此無(wú)障礙升降機(jī)安裝人員必須保證每個(gè)連接螺栓都要使用雙螺帽。
家用升降平臺(tái)制動(dòng)力矩越大制動(dòng)時(shí)的沖擊就越大,會(huì)使乘員不適,嚴(yán)峻的會(huì)構(gòu)成安排失穩(wěn);制動(dòng)力矩過(guò)小時(shí),會(huì)構(gòu)成吊籠下溜或撞底事端,撞底的作用會(huì)致使吊籠變形、齒輪輸出軸彎曲變形及損壞安排的傳動(dòng)部件。
關(guān)于有多個(gè)制動(dòng)單元的驅(qū)動(dòng)安排,其每一個(gè)制動(dòng)器之間的制動(dòng)力矩的過(guò)失應(yīng)不跨過(guò)10Nm,不然會(huì)構(gòu)成單個(gè)制動(dòng)塊(盤(pán))的燒損,影響制動(dòng)作用。家用升降平臺(tái)調(diào)整辦法:備直徑為dPl4mm、長(zhǎng)1m鋼制杠桿一條,標(biāo)稱(chēng)值為0 250N的繃簧秤一把,在設(shè)備前調(diào)整,翻開(kāi)減速器上聯(lián)軸器部位蓋板,將杠桿一端刺進(jìn)聯(lián)軸器圓周面上的孔中,繃簧秤掛在另一端距端頭100mm處,通過(guò)繃簧秤施加一個(gè)筆直于杠桿的力,直至拉動(dòng)杠桿翻滾連續(xù),記載下繃簧秤的讀數(shù),N×10×1(m)所得的數(shù)值有必要大于或等于制動(dòng)器銘牌上的額外制動(dòng)力矩,例如,額外制動(dòng)力矩為120N.IqO,此時(shí)繃簧秤上的讀數(shù)N應(yīng)≥120N。不然應(yīng)調(diào)整制動(dòng)器尾部M56×2的內(nèi)六角螺套依次,記載下各制動(dòng)器的數(shù)值,所記載的各數(shù)值應(yīng)控制其大值小值之差的10N以內(nèi)不然應(yīng)從頭調(diào)整螺套,以抵達(dá)各制動(dòng)器制動(dòng)力矩的均衡性。
關(guān)于無(wú)障礙升降平臺(tái)臺(tái)面不平的原因分析及解決辦法:
1、首先,看下是不是由于人工操作不當(dāng)造成的,我們?cè)谑褂玫臅r(shí)候沒(méi)有按照使用的規(guī)范進(jìn)行操作,造成無(wú)障礙升降機(jī)不平衡,長(zhǎng)時(shí)間的不平穩(wěn)容易讓無(wú)障礙升降機(jī)臺(tái)面磨損加大,從而引起無(wú)障礙升降機(jī)臺(tái)面的傾斜.
2、很多升降平臺(tái)廠家為了節(jié)約資金,不購(gòu)買(mǎi)孔距定位裝置,靠工人的經(jīng)驗(yàn)控制孔距,造成了孔距不一致,在升降過(guò)程中無(wú)障礙升降機(jī)臺(tái)面傾斜嚴(yán)重.
3、無(wú)障礙升降機(jī)底架傾斜.由于很多小的無(wú)障礙升降機(jī)生產(chǎn)廠家缺乏的鑄鐵平臺(tái),單憑人工焊接控制底架的加工水平,單靠人眼很難控制精度,而且質(zhì)量不夠穩(wěn)定.