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齒輪油潤滑的因素挖機(jī)齒輪油
影響挖機(jī)齒輪油潤滑的因素
溫度:溫度下降時(shí),潤滑油會(huì)變稠。溫度上升時(shí),則會(huì)變稀。因此在低溫條件下需要低粘度的潤滑油,而在高溫條件下則需要厚重的油以防止金屬與金屬之間的干摩擦。
速度:滑動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)的速度越快,齒輪間擠進(jìn)潤滑劑的時(shí)間就越少。同時(shí)在高速運(yùn)作下潤滑油更易結(jié)塊變厚。因此:低速用高粘度(稠油),高速用低粘度油(稀油)。
負(fù)荷(壓力):高粘度油比稀油更能抵御重負(fù)并防止金屬與金屬之間的碰撞。因此:輕負(fù)荷需要低粘度的潤滑油,高負(fù)荷需要高粘度的潤滑油。
沖擊負(fù)荷:例如由引擎發(fā)出的律動(dòng)力,這就需要比較厚重的油以防油膜的瞬間碎裂而產(chǎn)生的邊界潤滑,因?yàn)橹挥械臐櫥涂闪粝?。在這種情況下,需要一種含有極壓添加劑(EP)的潤滑油。
齒輪油的分類挖機(jī)齒輪油
挖機(jī)齒輪油的分類:
①閉式齒輪油。普通齒輪油用于輕負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的齒輪潤滑;極壓齒輪油中含較多極壓抗磨劑,用于中、重負(fù)荷或有沖擊負(fù)荷的齒輪潤滑,多用于冶金工業(yè),一般均沿用美國齒輪廠商協(xié)會(huì)和美國鋼鐵公司的規(guī)格。
②開式齒輪油。粘度高,粘附力強(qiáng)。用重質(zhì)潤滑油加瀝青或聚合物粘附劑調(diào)制,為使用方便可加稀釋劑。
③蝸輪蝸桿油。用精制石油潤滑油或合成油加適量脂肪或油性劑調(diào)成。
齒輪油挖機(jī)齒輪油
挖機(jī)齒輪油不同等級之間的差別,主要是依據(jù)齒輪類型和工況來定的,不同齒輪類型和工況,對油膜的熱穩(wěn)定性和性等表現(xiàn)的要求不同。
具體是什么差別,大家有興趣可以深究。這里你只需要知道,在私家車?yán)锩?,中、低檔的小轎車、小客車,選擇GL-4即可;性能車和一些越野性能較好的SUV,選擇GL-5即可。至于GL-6,如果你開的不是,那根本不用考慮。
然后,我們再來說說第二個(gè)參數(shù),粘度等級。粘度的選擇,主要是依據(jù)環(huán)境溫度來定的。與機(jī)油一樣,齒輪油的粘度等級,在國際上通行的分類標(biāo)準(zhǔn),也是由SAE,即汽車工程師學(xué)會(huì)制定的。