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電動(dòng)叉車驅(qū)動(dòng)橋應(yīng)合理選用齒輪油
叉車驅(qū)動(dòng)橋齒輪油的合理選用注意事項(xiàng)
(1)齒輪油的選用
①粘度等級(jí)和挑選。工業(yè)齒輪油的粘度分類是按GB3141-82《工業(yè)用光滑油粘度分類》規(guī)范履行,由齒輪節(jié)線速度和齒輪原料及外表應(yīng)力巨細(xì)斷定。
②質(zhì)量等級(jí)的挑選。首要根據(jù)齒面接觸應(yīng)力斷定質(zhì)量等級(jí),可按表1選用。一般來說,質(zhì)量等級(jí)應(yīng)該就高不就低,高油可用于等級(jí)低場(chǎng)合,反之則不宜。
現(xiàn)有的叉車驅(qū)動(dòng)橋軸距、輪轂較大,外形尺寸偏大,在橋上安裝的輪胎較大,橋本身的心較高,輪距大,因而不能滿足在室內(nèi)狹小空間內(nèi)使用的要求。提供一種驅(qū)動(dòng)橋尺寸小,輪距小的電動(dòng)叉車驅(qū)動(dòng)橋。驅(qū)動(dòng)橋殼是與減速箱連接,驅(qū)動(dòng)橋殼有向軸心收縮的弧線A,避免與門架干涉,同時(shí)滿足前懸距短的要求,橋殼制造工藝簡(jiǎn)單。電動(dòng)叉車驅(qū)動(dòng)橋應(yīng)合理選用齒輪油叉車驅(qū)動(dòng)橋齒輪油的合理選用注意事項(xiàng)(1)齒輪油的選用①粘度等級(jí)和挑選。在驅(qū)動(dòng)橋殼上鉸接有至少兩個(gè)向外伸出的扇形板,在扇形板上開有安裝孔,扇形板旋轉(zhuǎn)這種結(jié)構(gòu)可以消除應(yīng)車架焊接變形造成左右安裝螺栓裝不上的問題,裝配性好。驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)拆裝方便。
電動(dòng)叉車驅(qū)動(dòng)橋由橋殼、輪轂及車輪構(gòu)成,安裝在車架前部。
橋殼是整體鑄造結(jié)構(gòu),輪胎通過輪輞用雙頭螺栓和螺母撬在輪轂上,輪轂由圓錐滾子軸承支承在橋殼上,動(dòng)力通過差速器傳到半軸,輪轂由半軸驅(qū)動(dòng),并帶動(dòng)前輪轉(zhuǎn)動(dòng),半軸僅承受傳給輪轂的扭矩。在輪轂內(nèi)部裝有油封,以防水及灰塵進(jìn)入或漏油。
電動(dòng)叉車驅(qū)動(dòng)橋驅(qū)動(dòng)橋在工作的過程中,有時(shí)會(huì)出現(xiàn)漏油的現(xiàn)象,只有正確掌握了驅(qū)動(dòng)橋漏油的原因,我們才能夠有針對(duì)性的進(jìn)行修復(fù),那么導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)橋漏油的原因都有哪些呢?讓我們一起來看看。
驅(qū)動(dòng)橋加油口螺塞、放油口螺塞、油封處或各接合面處有明顯的漏油痕跡。故障原因有:
1、加油口或放油口螺塞松動(dòng);
2、油封損壞或油封與軸徑不同軸;
3、油封軸徑因磨損而出現(xiàn)槽溝;
4、各結(jié)合平面的平面度誤差過大或密封墊片損壞;
5、兩結(jié)合平面的緊固螺釘擰緊方法不符合要求或松動(dòng);
6、通氣孔堵塞;
7、橋殼有鑄造缺陷或裂紋。