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    1.安全性

     主要指噸袋、 集裝袋的強度。在規(guī)劃時要思考包裝容積、盛載物分量和包裝單位個數(shù), 還要思考運送間隔的遠近和轉移次數(shù)的多少,選用何種運送工具和運送辦法。在GB/T10454-2000集裝袋國家標準中, 嚴厲規(guī)定了噸袋、集裝袋基布和吊帶技術指標需求, 從安全視點動身, 清晰了噸袋、集裝袋構造悉數(shù)為底吊構造。安全系數(shù)必須到達1.8。

    2.保管性

     應根據(jù)用戶的運用條件, 合理的選用資料, 合理的配比。塑料制品在陽光暴曬下的抗老化才能是目前對比重視的疑問, 也是噸袋、集裝袋在實際運用過程中常常遇到的疑問。在生產(chǎn)過程中留意抗紫劑的運用以及資料的選擇。

     3.運用性

     在規(guī)劃噸袋、集裝袋時, 要充分思考客戶運用噸袋、集裝袋的詳細辦法和辦法, 如提吊、運送辦法、裝載物料功能等。另外還要思考是不是為食物包裝, 要思考對所包食物無害。

 4.密封性

       包裝物料不一樣, 密封需求不一樣。如粉料或有毒物品、怕受污染的物品對密封功能需求十分嚴厲, 簡單受潮或霉變的物料對氣密性也有特別的需求。所以在規(guī)劃噸袋、集裝袋時, 留意思考基布覆膜技術和縫制技術對密封性的影響。

     噸袋: 它具有承載量大、體積容量多、自重量輕等特點，廣 泛用于工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品的散狀物料包裝與運輸。但是，現(xiàn)通用的塑料柔性編織散狀物料集裝袋多是一次性使用，然后廢棄或被當 廢品回收。造成集裝袋重復使用率低，無法回收現(xiàn)象的主要原因是散狀物品在裝袋時多 采用料倉導管裝置，進行自動裝料，機械吊裝運輸，在卸貨時，由于集裝袋所裝載的散狀物 料重量重、體積大、多是由機械吊裝和人工作業(yè)相配合進行。然而，從集裝袋排取卸料時，人 工卸排料的勞動效率和勞動強度無法跟機械吊裝相匹配，為了減輕勞動強度和提高勞動效 率，多使用利器把編織集裝袋底部割破一個口子的方式，作為下料口，使物料從編織集裝袋 中漏出，以求卸料速度與機械吊裝相匹配，正是對集裝袋的這種破壞性的卸料方式，造成了 塑料編織集裝袋無法回收并重復使用。另外一種方法就是用柔性編織布料或柔性編織帶 繩，在加強底部抗拉抗撕裂強度后，再在集裝袋底部中心設置一個圓形下料口，并縫制一個 圓形下料布袋，然后用緊繩扎固收緊封口裝料；卸料時，用解開緊繩袋口的方法，進行排料。 

     這種方法雖然對提高集裝袋的回收利用率有一定促進塑料編織集裝袋完整的回收作用，但 是，下料袋收口處在集裝袋底部，裝料后，由于承載物料作用力的作用，下料袋經(jīng)常處于下 垂狀態(tài)，加上物料的磨刮，就造成下料布袋的磨損漏料；再加上下料口是圓形漏口，圓形漏 口邊緣是條曲線，在受到拉力和重載吊裝時的沖擊作用實，經(jīng)常造成圓形料口的邊緣經(jīng)常 撕裂，使集裝袋損壞漏料，造成無法重復利用使用。

大家好，在生產(chǎn)領域經(jīng)常會需要大量的塊、粉等形狀的物料，在運輸時十分不方便，為了解決這個問題，通常會用包裝容器將物料裝在一起噸袋就是包裝容器的一種，也被叫做集裝袋、噸包袋等，由于它的載重量通常是按噸計量的，因此，常被叫做是噸袋。隨著工業(yè)發(fā)展，噸袋已經(jīng)使用的非常廣了，使用噸袋的要求有哪些呢？你都清楚嗎?

　　噸袋的載重量通常是按噸來計量，目前規(guī)格主要有0.5-3噸等多種，容積在500-3L之間，保險系數(shù)可根據(jù)用戶需要進行3：1，5：1，6：1設計。

　　噸袋的特點：

　　它便于裝運大宗散裝粉狀物料，具有容積大，重量輕，便于裝卸等特點，是一種常見的包裝材料。結構簡單、自重輕、可以折疊、回空所占空間小、價格低廉。噸袋是一種柔性運輸包裝容器，具有防潮、防塵、耐輻射、牢固的優(yōu)點，而且在結構上具有足夠的強度。

　   噸袋在制袋中，再生料編織布的回縮比新料編織布的加縮大，裁切時要留有一定的余量。再生料混配量越多的編織袋，抗老化的能力越差。存放時，要注意放在陰涼、避光、防日光照射的地方。使用時，要注意時間的限制，不可放置時間太長。

      本期的內(nèi)容就到此結束了，以上知識大家學會了多少呢？更多關于噸袋的行業(yè)動態(tài)，敬請關注我們的里面更多精彩內(nèi)容等著您去了解。