重型減速機(jī)公司的行業(yè)須知

諧波齒輪減速器由固定的內(nèi)齒剛輪、柔輪、和使柔輪發(fā)生徑向變形的波發(fā)生器組成，精度高、承載力強(qiáng)，比普通減速器使用的材料要少一半左右，體積及重量至少減少約三分之一，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕，傳動(dòng)比范圍大同時(shí)嚙合的齒數(shù)多，承載力大，諧波齒輪傳動(dòng)同時(shí)嚙合齒數(shù)多，受載能力要大大超過(guò)其它傳動(dòng)。

諧波齒輪減速器運(yùn)動(dòng)精度高、平穩(wěn)、無(wú)沖擊、噪聲小，齒側(cè)間隙可以調(diào)整，傳動(dòng)效率好，同軸性好，可實(shí)現(xiàn)向密閉空間傳遞運(yùn)動(dòng)及動(dòng)力，可實(shí)現(xiàn)高增速運(yùn)動(dòng)，方便的實(shí)現(xiàn)差速傳動(dòng)，諧波減速器除在一些機(jī)械設(shè)備上使用，也應(yīng)用到機(jī)器人身上，動(dòng)力上提升了機(jī)器人性能，降低了聲噪，改變了機(jī)器人的整體屬性。

東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司專(zhuān)業(yè)從事研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售高精密行星減速機(jī)、平臺(tái)減速機(jī)以及專(zhuān)用減速機(jī)，采用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)軟件進(jìn)行設(shè)計(jì)和論證，結(jié)合多年機(jī)械傳動(dòng)和運(yùn)動(dòng)控制經(jīng)驗(yàn)，提供全球性質(zhì)的運(yùn)動(dòng)和控制解決方案，歡迎來(lái)電洽談業(yè)務(wù)，我們竭誠(chéng)為您服務(wù)！

減速機(jī)是一種相對(duì)精密的機(jī)械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩，按照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同可分為單級(jí)和多級(jí)減速機(jī)；按照齒廠輪形狀可分為圓柱齒輪減速機(jī)、圓錐齒輪減速機(jī)和圓錐、圓柱齒引輪減速機(jī)；按照傳動(dòng)的布置形式又可分為展開(kāi)式、分流式和同進(jìn)軸式減速機(jī)。

減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的獨(dú)立部件，常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速傳動(dòng)裝置，在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用較為廣泛。

東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司團(tuán)隊(duì)擅長(zhǎng)多種內(nèi)、外齒輪加工及解決方案，我們總結(jié)出一整套“內(nèi)部品質(zhì)管理體系”來(lái)確保各零件組合后的相對(duì)精度，產(chǎn)品具有精度高、承載力矩大、壽命長(zhǎng)、噪音低、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、通用性強(qiáng)和免維護(hù)等特點(diǎn)，深受客戶信賴(lài)，歡迎來(lái)電洽談業(yè)務(wù)！

單支撐與雙支撐是指齒輪的支撐，也就是行星減速機(jī)的行星架，而行星減速機(jī)的行星架和行星減速機(jī)的輸出軸是一體式結(jié)構(gòu)，所以行星減速機(jī)的行星架做的好不好直接影響到行星減速機(jī)各方面性能。

單支撐的結(jié)構(gòu)是指行星架上的齒輪只有一邊受力，雙支撐的結(jié)構(gòu)是指行星架上的齒輪兩邊受力，雙支撐時(shí)，行星架經(jīng)過(guò)CNC掏空，然后在CNC設(shè)備打銷(xiāo)子孔，且須保證上下兩個(gè)面的銷(xiāo)子孔完全同心，然后再放入齒輪，再然后用銷(xiāo)子固定，齒輪的兩面都是由行星架來(lái)支撐，并且行星架前后都設(shè)有軸承大跨距支撐行星架，來(lái)保證其長(zhǎng)久的穩(wěn)定性。

東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司深知品質(zhì)是企業(yè)生存之本，我們?yōu)槭袌?chǎng)提供穩(wěn)定的產(chǎn)品，提供更優(yōu)化的自動(dòng)化解決方案，始終把“用戶需求”作為企業(yè)經(jīng)營(yíng)宗旨，將“科技創(chuàng)新”做為公司發(fā)展的根本，將ISO質(zhì)量管理體系運(yùn)行落實(shí)到公司的各個(gè)環(huán)節(jié)。