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構件成型 在經過制備、組裝、清理并涂刷過隔離劑的模板內安裝鋼筋和預埋件后,即可進行構件的成型。成型工藝主要有以下幾種:
平模機組流水工藝 生產線一般建在廠房內,適合生產板類構件,如民用建筑的樓板、墻板、陽臺板、樓梯段,工業(yè)建筑的屋面板等。立窯具有節(jié)省車間面積、便于連續(xù)作業(yè)、蒸汽耗量少等優(yōu)點,但設備投資較大,維修不便。在模內布筋后,用吊車將模板吊至工位,利用澆灌機往模內灌筑混凝土,經振動梁(或振動臺)振動成型后,再用吊車將模板連同成型好的構件送去養(yǎng)護。這種工藝的特點是主要機械設備相對固定,模板借助吊車的吊運,在移動過程中完成構件的成型。
平模傳送流水工藝 生產線一般建在廠房內,適合生產較大型的板類構件,如大樓板、內外墻板等。對策實施:針對“脫模劑選型不合理”、“攪拌質量不穩(wěn)定”、“模板工藝不合理”三個要因,分別實施:采用特定脫模劑進行構件脫模。在生產線上,按工藝要求依次設置若干操作工位。模板自身裝有行走輪或借助輥道傳送,不需吊車即可移動,在沿生產線行走過程中完成各道工序,然后將已成型的構件連同鋼模送進養(yǎng)護窯。這種工藝機械化程度較高,生產效率也高,可連續(xù)循環(huán)作業(yè),便于實現(xiàn)自動化生產。平模傳送流水工藝有兩種布局,一是將養(yǎng)護窯建在和作業(yè)線平行的一側,構成平面循環(huán);一是將作業(yè)線設在養(yǎng)護窯的頂部,形成立體循環(huán)。
水泥構件預制生產線
在高速高鐵路橋工程建設中,應用預制件生產設備的地方非常多,因為其產出,預制件質量較高,設備經久耐用,可循環(huán)生產,節(jié)省投入與占地等特點,使其成為公認的良好的路橋預制件生產方式,也是從傳統(tǒng)人工制作到機械自動制作預制件的革命想的改變。
經過定州精達技術人員多年的實踐和推廣,混凝土預制件生產機械施工水平得到了進一步提高,尤其是混凝土預制件施工成套產業(yè)化機械的研發(fā)和推廣,使混凝土預制件生產設備的施工速度加快,且混凝土質量高,使其在不同的地形,氣候和使用條件下的大中小高速高鐵路橋工程建設中得到了廣泛的應用。質量檢驗編輯質量檢驗貫穿在生產的全過程,主要包括以下6個環(huán)節(jié):①砂、石、水、水泥、鋼材、外加劑等材料檢驗。
混凝土預制生產線設備優(yōu)勢
1、自動化運作、省50%人工、600%的生產效率;
2、拆卸組裝快捷,運輸方便,對作業(yè)場地要求很低,為就近
3、極大人工勞作強度,小預制廠工人從此不再勞累;
4、操作員無需培訓,可靠,有效施現(xiàn)場人員的事故
混凝土預制生產線性能特點
1、 整機采用 100mm 國標工字鋼、槽鋼框架焊接成型,料斗采用 8mm 厚鋼板,為度重力、壓力運轉設計,故障少,經久耐用;
2、 設備操作簡單,可 24 小時不停機,作業(yè);
3、 整機運作通過控制面板搖桿控制,混凝土上料、小預制件成品成型,一人即可操作整機運作;
4、 整機防護到位、可靠,、拆裝簡單、適應。