日照鉆機(jī)三聯(lián)齒輪泵維修質(zhì)量放心可靠「青州市華啟液壓」

不銹鋼齒輪油泵一般輸送酸堿類介質(zhì)較多，這類介質(zhì)往往粘度又非常低。由于304不銹鋼材質(zhì)的熱膨脹系數(shù)較大，一般廠家在裝配不銹鋼齒輪泵時(shí)考慮到受溫度升高影響會(huì)容易造成齒輪泵抱死、抱軸現(xiàn)象，所以在裝配不銹鋼齒輪泵時(shí)一般間隙都會(huì)放的偏大一些。由于輸送介質(zhì)粘度低，在加上泵的內(nèi)部間隙大就會(huì)造成不銹鋼齒輪泵不吸或流量、揚(yáng)程不足的現(xiàn)象。

提高齒輪泵機(jī)械密封的技術(shù)措施

要想保證石化裝置齒輪泵的密封程度，要對(duì)機(jī)械密封材料進(jìn)行的運(yùn)用。在近幾年的發(fā)展過程中，很多新型的機(jī)械密封材料不斷涌現(xiàn)，在石化裝置內(nèi)部泵熱機(jī)械設(shè)備所使用的機(jī)械密封材料類型以及范圍正在不斷擴(kuò)張，對(duì)傳統(tǒng)形勢(shì)下機(jī)械密封材料來講，所使用的是金屬和碳石墨作為基礎(chǔ)材料，或者是使用陶瓷為基質(zhì)的材料來作為摩擦副材料，機(jī)械密封所使用的密封圈是以合成橡膠和聚四氟乙烯材料所構(gòu)成。隨著我國(guó)材料技術(shù)的發(fā)展速度不斷加快，的密封圈和潤(rùn)滑劑等新型材料，在泵類機(jī)械密封工作當(dāng)中的運(yùn)用程度不斷上漲，并且隨著新型納米級(jí)復(fù)合材料的應(yīng)用，針對(duì)機(jī)械密封材料的性能有著明顯的提升，正是由于這些新型材料的應(yīng)用，使得齒輪油泵的密封程度得到了的提升。

體回流式機(jī)械密封技術(shù)，主要是通過改變外泄流體的流動(dòng)路徑，并且將其的輸送到機(jī)械密封箱內(nèi)部，以此來達(dá)到整個(gè)機(jī)械設(shè)備的泄露預(yù)防功能，通過對(duì)該項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用，在整個(gè)維護(hù)工作上加方便，同時(shí)還具有較強(qiáng)的適用性等優(yōu)勢(shì)。由于這一優(yōu)勢(shì)的存在，該項(xiàng)技術(shù)經(jīng)常被使用在一些高溫高壓的環(huán)境當(dāng)中來進(jìn)行密封工作。

非接觸式機(jī)械密封技術(shù)主要是基于流體所產(chǎn)生的動(dòng)壓力或者是經(jīng)濟(jì)壓力，在整個(gè)密封面當(dāng)中形成良好的隔離效果，保證非接觸式機(jī)械密封的整體效果，通過該項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用具有良好的耐用性以及密封性，在我國(guó)航天航空以及能源石化的生產(chǎn)加工工作當(dāng)中所表現(xiàn)出的性能非常明顯。

在一切工業(yè)領(lǐng)域中，均可作潤(rùn)滑油泵用。 　　

KCB齒輪潤(rùn)滑泵主要有齒輪、軸、泵體、安全閥、軸端密封所組成。齒輪經(jīng)熱處理有較高的硬度和強(qiáng)度，與軸一同安裝在可更換的軸套內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)。泵內(nèi)全部零件的潤(rùn)滑均在泵工作時(shí)利用輸出介質(zhì)而自動(dòng)達(dá)到。 　　

泵內(nèi)有設(shè)計(jì)合理的泄油和回油槽，是齒輪在工作中承受的扭矩力小，因此軸承負(fù)荷小，磨損小，泵。 　　

泵設(shè)有安全閥作為超載保護(hù)，安全閥的全回流壓力為泵額定排除壓力的1.5倍，也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實(shí)際需要另外調(diào)整。但注意本安全閥不能作減壓閥的長(zhǎng)期工作，需要時(shí)可在管路上另行安裝。 　　從主軸外伸端向泵看，為順時(shí)針旋轉(zhuǎn)。 　　

大流量齒輪油泵，齒輪潤(rùn)滑泵，缷油泵，輸油泵，泵，船用齒輪潤(rùn)滑泵等。 　　

流量：1.1m3/h-600m3/h壓力：0.28Pa--2.5Pa 　　

主要用于油田、油庫(kù)、港口、碼頭、船舶等大流量輸油，卸油！