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二氧化碳、pH及其高錳酸鹽指數(shù)
二氧化碳多由魚身體新陳代謝造成,排在水里,溶解水顯酸性。若水里二氧化碳逸出,則水里二氧化碳的積累不容易大到危及魚的存活;若水里二氧化碳沒法逸出,盡管水里二氧化碳能減少非離子氨等對魚更大的毒性化學物質(zhì)占比,但水里二氧化碳沒法外擴散,長時運送時水里二氧化碳會積累到濃度較高的,阻攔水里co2分子結(jié)構(gòu)與血紅蛋白濃度質(zhì)融合,導致高碳酸尿癥,造成魚很多身亡。
監(jiān)控器對策
現(xiàn)如今中國活魚運輸視頻監(jiān)控系統(tǒng)自動化水準提高,水體主要參數(shù)的測量關(guān)鍵應用測試儀器和控制器,溶氧量則根據(jù)采用增氧泵及復合型增氧劑來控制,pH的控制采用過濾裝置消除運輸全過程上魚糞便,溫度根據(jù)冷熱水機組控制。
就超低溫運輸來講,現(xiàn)階段中國已保持了提升超低溫活魚運輸?shù)淖詣踊O(jiān)控系統(tǒng),保持了對溫度、pH和溶解氧的全自動收集與控制,提升了活魚運輸成活率。這類自動化監(jiān)控系統(tǒng)以PLC為關(guān)鍵控制器,工業(yè)觸摸屏采用觸摸顯示屏,根據(jù)系統(tǒng)對的硬件軟件開展設(shè)計方案,應用PID控制優(yōu)化算法和單脈沖計時器創(chuàng)建PPI網(wǎng)絡(luò)通信,控制機器設(shè)備起停。
即便如此,怎樣盡快提升在運輸全過程中對溶氧量、二氧化碳、pH、高錳酸鹽指數(shù)含水量及其溫度等指標值的即時檢測,立即具體分析,采用各種各樣對策,較大 程度提升保活運輸?shù)某苫盥?,仍必須資金投入很多的科學研究。
增氧機器設(shè)備有形式多樣:灑水式增氧機是由水泵將魚箱的底層水抽出,通至箱頂部部的噴水管頭,從管口中自噴至水面增氧。氧氣式增氧機是由氧氣罐壓出來氧氣根據(jù)調(diào)壓閥通往密封性的氣液混和箱底端的散支氣管,再由水泵抽出混和箱下一層的高氧水自噴于水面。除此之外也有充氣式和水射流式增氧機械。魚箱原水的溶氧濃度一般不可小于
2mg/升,不然魚就會窒息而死。降溫設(shè)備一般選用以空調(diào)氟利昂為制冷劑的制冷機組,根據(jù)浸于水里的風機盤管開展熱交換器使溫度降到鮮魚喜溫的低限,或立即向水里加冰減溫。水處理循環(huán)系統(tǒng)機器設(shè)備關(guān)鍵用水泵將箱里的水抽出后,送進充壓過濾系統(tǒng)清潔后再鍵入箱里。箱里的魚水比一般為1:1或1:2,存活率達到95%左右。增氧、降溫設(shè)備一般由型發(fā)動機推動。