出口商檢收費(fèi)服務(wù)介紹「長(zhǎng)流貨運(yùn)」

必備單證：清單、合同一式一份、報(bào)關(guān)、報(bào)檢委托書各一份。從歐盟、美國(guó)、韓國(guó)、日本進(jìn)口貨物，如是木制包裝箱的需提供熱處理證書或植物檢疫證書，如是非木制的提供無(wú)木制包包裝。稅則所規(guī)定的各項(xiàng)證件（如進(jìn)口許可證、機(jī)電證、重要工業(yè)品證書）有減免稅手冊(cè)的提供減免稅證明手冊(cè)。進(jìn)口申報(bào)后如海關(guān)審價(jià)需要，客戶需提供相關(guān)價(jià)格證明。如信證、保單、原廠票、招標(biāo)書等海關(guān)所要求的件。


相信很多做國(guó)際貿(mào)易的朋友對(duì)云南瑞麗這個(gè)地方并不不陌生，其地處瑞麗是的姐告境外電商特色小鎮(zhèn)更是讓很過(guò)朋友向往，特別剛起步的，而我就是其中之一，今天我就來(lái)更大家分享一下在瑞麗物流行業(yè)我們跨境電商商在物流環(huán)節(jié)的幾種做法，具體來(lái)看下：瑞麗物流分享跨境電商國(guó)際物流模bai式郵政包裹模式據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，中國(guó)出口跨境電商70%的包裹都是通過(guò)郵政系統(tǒng)投遞。其中中國(guó)郵政占據(jù)50%左右。因此，目前跨境電商物流還是以郵政的發(fā)貨渠道為主。郵政網(wǎng)絡(luò)基本覆蓋，比其他物流渠道都要廣。這也主要得益于萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟和卡哈拉郵政組織（KPG）。


進(jìn)口貨物收貨人以一般貿(mào)易方式申報(bào)進(jìn)口屬于《需要詳細(xì)列名申報(bào)的汽車零部件清單》（2006年第64號(hào)公告）范圍內(nèi)的汽車生產(chǎn)件的，應(yīng)按以下要求填報(bào)：1商品名稱填報(bào)進(jìn)口汽車零部件的詳細(xì)中文商品名稱和品牌，中文商品名稱與品牌之間用“/”相隔，必要時(shí)加注英文商業(yè)名稱；進(jìn)口的成套散件或者毛坯件應(yīng)在品牌后加注“成套散件”、“毛坯”等字樣，并與品牌之間用“/”相隔。


備料《加工貿(mào)易手冊(cè)》中的料件結(jié)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)入加工出口《加工貿(mào)易手冊(cè)》的，填報(bào)“來(lái)料加工”或“進(jìn)料加工”。保稅工廠的加工貿(mào)易進(jìn)出口貨物，根據(jù)《加工貿(mào)易手冊(cè)》填報(bào)“來(lái)料加工”或“進(jìn)料加工”加工貿(mào)易邊角料內(nèi)銷和副產(chǎn)品內(nèi)銷，應(yīng)填制進(jìn)口報(bào)關(guān)單，填報(bào)“來(lái)料邊角料內(nèi)銷”或“進(jìn)料邊角料內(nèi)銷”。企業(yè)毀處置加工貿(mào)易貨物未獲得收入，毀處置貨物為料件、殘次品的，填報(bào)“料件銷”；毀處置貨物為邊角料、副產(chǎn)品的，填報(bào)“邊角料毀”。