鋼筋套筒設(shè)備價格合理,南昌聚博鋼筋網(wǎng)片廠

為什么鋼筋套筒價格相差較大

鋼筋套筒在這個市場經(jīng)濟(jì)年代,外觀一樣的商品,不同的價格是正常的,因?yàn)槠涑杀竟に嚥灰粯?鋼筋套筒 的原材料市面上有兩種,一種是鋼棒,另一種是鋼管.

1材料成本不一樣：

   同樣長度外徑的鋼棒和鋼管其成本差異是不言而喻的,并且,鋼管要有很多,有冷撥鋼管和冷軋銀亮鋼管,有退火的,也有沒有退火的,其價格相差甚遠(yuǎn),同樣是用鋼管做的套筒,其成本價也相差較大.

   以上是造成鋼筋套筒價差較大的根本原因,兩者的質(zhì)量肯定是不可同言而語的,但施工現(xiàn)場檢驗(yàn)一般情況下是檢驗(yàn)不出來的,只有型式檢驗(yàn)才有所體現(xiàn).

2工藝流程不一樣：

A 采用鋼棒工藝流程為：鋸料、齊頭、鉆孔、沖孔、車外圓、平端面、倒內(nèi)角、倒外角、攻絲、清洗、封面，共11道工序.

B 若采用鋼管,其工藝流程為,鋸料,車外圓,攻絲,封包等4道工藝.

南昌聚博工程材料有限公司與全國許多專業(yè)廠家建立了多年的代理合作關(guān)系，保證了工程所需物資設(shè)備及時、齊備、質(zhì)量良好地供應(yīng)?，F(xiàn)目前公司近年來一直致力于公路、鐵路、橋梁、隧道工程物資組織供應(yīng)領(lǐng)域的發(fā)展。

鋼筋套筒市場需求低速增長

城鎮(zhèn)化、工業(yè)化進(jìn)程繼續(xù)拉動鋼筋套筒需求。2011年，我國城鎮(zhèn)化率達(dá)到51.2%，距離發(fā)達(dá)國家70%的標(biāo)準(zhǔn)仍有較大空間，“十八大”報(bào)告中提出，要繼續(xù)大力推進(jìn)城鎮(zhèn)化進(jìn)程，大力提高城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施的服務(wù)水平，對鋼鐵行業(yè)是一個利好信號。鋼筋連接套筒有質(zhì)量問題在建筑行業(yè)中有不少的人反映有的廠家生產(chǎn)的鋼筋連接套筒有質(zhì)量問題，反映的質(zhì)量問題有以下幾點(diǎn)：1、有裂紋、鐵銹。我國仍處于工業(yè)化中期，2011年我國第三產(chǎn)業(yè)增加值占比達(dá)到43%，距離工業(yè)化后期50%以上的參照標(biāo)準(zhǔn)還有相當(dāng)大的距離，以我國目前工業(yè)化的速度來看，完成工業(yè)化至少仍需要10年以上的時間，在該時期內(nèi)鋼鐵消費(fèi)仍將保持增長勢頭。

鋼筋連接套筒原材料

鋼筋連接套筒|直螺紋套筒的原材料

   原材料：45#碳素結(jié)構(gòu)鋼 ，它是契合鋼材的現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)及JGJ107的有關(guān)規(guī)定，尺度精度高，質(zhì)量牢靠。

　　標(biāo)準(zhǔn)： 14mm-40mm

　　適用鋼筋：可銜接Φ14-Φ40mm直徑規(guī)模的HRB335級、HRB400級、RRB400級帶肋鋼筋

　　功能：經(jīng)國家修建工程質(zhì)量監(jiān)督檢測中間檢測，到達(dá)JGJ107-2003中Ⅰ級接頭

鋼筋連接套筒生產(chǎn)技術(shù)說明

鋼筋連接套筒在生產(chǎn)技術(shù)上一直在尋求創(chuàng)新和求異，這樣能夠確保不被職業(yè)所扔掉。新推出的一種鋼筋銜接套筒，它是由套筒、卡塊等組成，套筒內(nèi)兩頭對稱成錐形，每邊別離放置有二塊錐形卡塊，中心設(shè)有阻隔檔環(huán)。主要可以分為：一級接頭連接器被連接到的拉伸強(qiáng)度不小于鋼筋或標(biāo)準(zhǔn)值的1。在套筒腔內(nèi)設(shè)置有兩條T形槽，每個卡塊上固定有兩條T形螺釘，而且刺進(jìn)到對應(yīng)的T形槽中，在套筒腔內(nèi)卡塊尾端與阻隔檔環(huán)之間設(shè)置有繃簧或許在卡塊前端設(shè)置有與卡塊相固定的調(diào)整桿，在套筒腔內(nèi)卡塊內(nèi)側(cè)設(shè)置有倒齒，運(yùn)用此鋼筋銜接套筒可把兩根鋼筋牢固地銜接在一起，即便鋼筋被拉斷其銜接組織也不會開裂或掉落，此鋼筋銜接套筒可廣泛應(yīng)用于需求銜接鋼筋運(yùn)用的鋼筋混凝土修建等場合。