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運營充電站之前,這些充電樁小常識你知道嗎?
(1)、充電樁,是為電動汽車電池蓄電的裝置
充電樁:集成了充電機的傳統一體化交/直流充電單樁設備。是指固定安裝在地面,將電網電能采用傳導方式為電動汽車動力蓄電池提供充電的專用裝置。
(2)、充電機,也叫充電樁或車載充電機
①有時也將充電樁稱為充電機②車載充電機:固定安裝在電動汽車上,將公共電網的電能變換為車載儲能裝置所需求的直流電,并給車載儲能裝置充電的裝置。
(3)、充電設備,可以充電的設備或部件
是指與電動汽車或動力蓄電池相連接,并為其提供電能的相關設備或部件,包括充電樁、相關變配電設備等。
(4)、充電設施,供電設備總稱
為電動汽車提供電能的相關設備、設施的總稱,一般包括充電站、分散或集中布置的交流充電樁、充電站的配套設備、設施等。所以充電設施≥充電設備哦!
(5)、充電站,有1個以上充電樁的地方
由2臺及以上電動汽車非車載充電機組成,可以為電動汽車充電,并能夠在充電過程中對充電機、蓄電池進行狀態(tài)監(jiān)控的專門場所。
智能充電站系統有哪些優(yōu)勢
我國電動車數量以每年10%的速度的增長,隨著國內新能源行業(yè)的進步不發(fā)展,電動車數量遠不止現在的2.5億輛,電動車要發(fā)揮作用就必須充電,普通車主兩到三天充一次電,配送行業(yè)每天換電三四次,所以充電-這個千億級的超級市場前景不可估量。
因電動車不規(guī)范充電以及充電樁自身技術存在的缺陷,導致的火災事故數不勝數,來充充電站穩(wěn)扎穩(wěn)打投入研發(fā)資金、人力物力,利用現狀AIoT技術(人工智能 物聯網)、互聯網等技術,升級創(chuàng)新電動車充電樁,研發(fā)、生產、銷售、運營、服務、維修一體化流程。
來充充電站具有真正的安全保障功能,擁有多項軟硬件技術創(chuàng)新專利,具備充滿自停、漏電/過載保護、斷電續(xù)充、在線升級等功能,充電芯圖試試檢測和記錄,精準動態(tài)的功率檢測。作為電動自行車集中停放和充電綜合解決方案的服務商,我們有能力把產品做到好。
來充充電站操作簡單,管理方便,從微信、支付寶,到刷i卡適配了目前大家主流的支出模式,只要用戶會用手機,掃一掃馬上來電,當然用戶也可以在手機上停止充電,查看充電詳情和收費明細。對于年級大的用戶,來充充電站支持刷i卡充電,用戶可以在微信上綁定卡號,以及在線充值。是不是很便捷。
充電站安裝需要注意哪些事項?
現在充電站隨處可見,不過你知道充電站安裝要注意哪些事項嗎?下面隨小編一起來了解一下,希望對大家有所幫助。
1、管理問題
小區(qū)充電站安裝可以大大的提高這些電動車充電的管理情況,是非常方便的,另外我們也要注意安裝了小區(qū)充電站的之后管理問題,是小區(qū)物業(yè)來管理還是我們小區(qū)的業(yè)主會管理,這些都是需要我們去協商的。
2、用電問題
小區(qū)充電站是按照居民用電來收費,還是按照工業(yè)用電的形式收費,還是一個很重要的問題,我們要協商好,工業(yè)用電需要的就會貴一點,居民用電就便宜點。
總的來說,管理和用電問題是充電站安裝需要解決的很大的問題。想要了解更多充電站相關知識,請繼續(xù)關注我們的網站。
作為一名從事充電站行業(yè)的工作人員,深知投幣充電站正在走下坡路,但其極低的設備價格卻還是備受消費者青睞,甚至還有許多政府合作項目在選擇投幣充電設備。這里個人的看法是,投幣設備并非不好,但相比之下,投幣充電站不宜大面積鋪設。
投幣充電站功能不完備
誠然,投幣充電站也是可以解決電動車充電難題的,但在實際應用中,面對廣大群眾對于新時代的要求,投幣充電站的功能稍顯不足:
1、投幣充電方式很明顯較為落后,現在以及未來的主流是微信、支付寶這樣的無現金支付,智能便捷也不用找零錢;
2、“功率”上限問題,目前許多車子都是“超標車”,60V、72V之類的電動車有很多,但投幣充電站大都不支持大功率充電;
3、“預警”功能問題,如插頭松動、被人投電等情況,車主都是難以察覺的,不能及時處理;
4、“不能實時統計收益”,導致電站管理員需要手動記賬,很麻煩!