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購買停車場管理系統(tǒng)必須了解的功能參數(shù)

    停車場管理系統(tǒng)是停車場中一款重要的設(shè)備，其本質(zhì)的功能就是為了方便人們停車。想讓停車場怎樣管理，使停車場達到什么樣的效果，就要看選擇的停車場管理系統(tǒng)具有哪些功能，購買停車場管理系統(tǒng)前了解其具體的功能參數(shù)尤為重要，根據(jù)停車場現(xiàn)場環(huán)境選擇相應(yīng)的停車場管理系統(tǒng)。

      針對不同功能的停車場管理系統(tǒng)，我們在選擇時所參考的功能參數(shù)也不同。停車場系統(tǒng)對于大部分人來說，可能較為關(guān)注的就是票箱內(nèi)卡片的容量、支持卡片的類型、讀卡的距離以及是否支持語音提示、對講等功能，而對于軟件部分較為關(guān)注的就是后續(xù)的設(shè)備升級問題；對于免取卡停車場系統(tǒng)，包括兩種：一種是藍牙遠距離讀卡，另一種是車牌識別。對于藍牙遠距離讀卡停車場系統(tǒng)來說，識別距離的遠近和范圍、設(shè)備的脫機存儲記錄和硬件程序的升級這些功能都關(guān)系著設(shè)備性能的好壞；車牌識別停車場系統(tǒng)作為目前較為流行的使用較多的一款設(shè)備，其識別率問題是用戶為關(guān)心的問題，識別率的高低和高清抓拍相機有關(guān)，同時也和設(shè)備本身安裝有關(guān)，另外，在外界光源條件不足的情況下，補光燈的效果對識別率也會有很大影響，識別率也是決定車牌識別停車場系統(tǒng)好壞的主要因素之一。

      詳細了解停車場管理系統(tǒng)的一些重要功能參數(shù)之后，我們才知道什么類型的停車場管理系統(tǒng)才適合使用，這樣才能購買到我們自己想要的設(shè)備。

停車場系統(tǒng)的標準配置與附加配置

  停車場系統(tǒng)雖然在人們的生活中應(yīng)用較為廣泛，但是對于停車場系統(tǒng)的配置可能絕大部分人還不是很了解，尤其是一些標準功能的配置，如果不能了解停車場系統(tǒng)的配置，在選購時就無法滿足自己的需求，下面針對停車場系統(tǒng)的一些標準配置與附加配置為大家簡單介紹一下。

      停車場系統(tǒng)一般是有入口設(shè)備、出口設(shè)備、管理中心三部分組成；對于入口設(shè)備一般包含票箱、IC/ID讀卡系統(tǒng)、道閘、地感線圈、車輛檢測器、語音播報系統(tǒng)、自動發(fā)卡系統(tǒng)、對講系統(tǒng)、電源；而出口設(shè)備和入口設(shè)備差不多，只是少了入口處的自動發(fā)卡系統(tǒng)，因為我們的設(shè)備可以實現(xiàn)脫機收費功能，所以出口處多了一個道閘控制系統(tǒng)；管理中心是停車場收費系統(tǒng)保存記錄的主要設(shè)備，主要包括管理電腦、管理軟件和卡片發(fā)行器。

      當然這是的一進一出停車場系統(tǒng)的標準配置，現(xiàn)在由于人們生活需求的提高，為了能夠提供更安全、便捷的停車模式，現(xiàn)在停車場系統(tǒng)在原來的基礎(chǔ)上都會增加很多功能，比如圖像對比、車牌自動識別、道閘防砸車等，對于增加圖像對于功能，客戶就需要攝像機、補光燈、以及固定這些設(shè)備的U型夾、支架、立柱這些設(shè)備，但是這些都是根據(jù)客戶自己的需求來進行選配。

      另外，我們知道目前智能停車場系統(tǒng)還包括車位引導(dǎo)、反向?qū)ぼ?、自助繳費、手機查詢、預(yù)定停車位、移動端支付等，所以根據(jù)客戶的要求不同，我們作為專業(yè)的停車場系統(tǒng)生產(chǎn)廠家就要為客戶提供高、中、低端的設(shè)備。

帶你了解一下道閘系統(tǒng)一般應(yīng)用在哪

道閘體系是特別用于道路上約束機動車行進的通道收支口辦理設(shè)備 ,現(xiàn)遍及應(yīng)用于公路收費站、泊車場、小區(qū)、企事業(yè)單位門口，來辦理車輛的收支。電動道閘可獨自通過遙控完結(jié)起落桿，也可以通過泊車場辦理體系（即IC辦理體系）實施主動辦理情況。

?依據(jù)道閘的運用場所，其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵門等，核算機辦理體系？該體系是整個道閘泊車場辦理的中心，由核算機、打印機、通訊線路和辦理軟件組成。

??首要完結(jié)IC卡考證、月卡辦理、操控信號的接收和發(fā)送、泊車時刻和泊車費的核算、圖畫的抓拍和閃現(xiàn)以及數(shù)據(jù)計算、打印報表等功用，此部分是每個道閘收支口必需的底子功用，也是每個道閘收支口的首要和中心部分。

??此出卡機雙層出卡，便利巨細車輛，暫時泊車用戶在讀卡機箱上按"取卡"按鈕即可取卡進場泊車，此功用也可由道閘辦理人員手動發(fā)卡代替。主動出卡嚴峻操控一車一卡，無車不能取卡，出卡的一起完結(jié)讀卡，卡片過期未取主動收回。主動吞卡功用暫時卡車輛進場時體系主動收回卡片放行。

道閘門之正確安裝道閘系統(tǒng)

道閘廠家講述道閘系統(tǒng)的維護

相信大家都發(fā)現(xiàn)了，現(xiàn)在很多小區(qū)門口以及停車場都安裝了道閘系統(tǒng)。道閘系統(tǒng)是專門用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設(shè)備 ，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費站、停車場、小區(qū)、企事業(yè)單位門口，來管理車輛的出入。下面說說道閘系統(tǒng)的維護方式。

一、閘桿：若閘桿不水平或不垂直，需調(diào)整道閘桿限位位置；若閘桿有彎曲變形應(yīng)予糾正，反光膜有破損的地方進行修復(fù)。

二、平衡調(diào)節(jié)：在斷電確保安全的情況下，手工轉(zhuǎn)動減速機輸入軸皮帶輪，判斷升桿與降桿的力度，若有明顯差別，可通過調(diào)節(jié)平衡臂上的鏈、條掛接的位置來增加或減小彈簧的拉力，從而達到平衡。平衡彈簧的拉力與閘桿的長度有關(guān)。

三、皮帶調(diào)節(jié)：如果傳動皮帶太松而打滑，可松開電機座與箱體之間的固定螺絲，將電機向下移動。皮帶要保持松馳狀態(tài)，不可繃緊。

四、控制電路：PCB控制板在確保供電的情況下，PCB板上RUN(運行)，指示燈應(yīng)點亮，操作PCB板上的“升”、“降”“?！苯逾o，“UP(升)”、“DOWN(降)”“STOP（停）”燈應(yīng)點亮，電閘應(yīng)作相應(yīng)動作。若不動作，則需檢修。

五、運轉(zhuǎn)電容：在PCB控制板正常的情況下，路閘動作時，電機接線端子上有220V交流輸出，電機發(fā)出嗡嗡電流聲但不轉(zhuǎn)動或轉(zhuǎn)動無力，即使在無皮帶空載的情況下亦如此，此可能為運轉(zhuǎn)電容失效需更換。

六、保險絲：PCB上保險絲為220V2A，熔斷后應(yīng)更換同規(guī)格的保險絲。

七、加油：拆開控制箱頂蓋打開箱門，補充齒輪箱內(nèi)機油，對各傳動部件加油潤滑。

八、其他：打開齒輪箱蓋，檢查齒輪磨損情況及限位開關(guān)動作的可靠性。堅固各電線接頭，清潔控制箱和擋車桿的灰塵。檢查控制箱箱門，箱蓋密封是否良好。