機(jī)動(dòng)車(chē)道閘高性?xún)r(jià)比的選擇 東莞市君安電子科技

智能停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)的組成及特點(diǎn)簡(jiǎn)介

隨著技術(shù)的發(fā)展，停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)也在逐漸的升級(jí)，停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的升級(jí)改造能夠給我們的生活帶來(lái)什么樣好處呢？

      您還在去一些人工收費(fèi)的停車(chē)場(chǎng)去停車(chē)嗎？您是不是還在為停車(chē)排隊(duì)繳費(fèi)而感到煩惱呢？道爾智能停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)專(zhuān)業(yè)為您解決因停車(chē)排隊(duì)繳費(fèi)而煩惱的問(wèn)題。道爾智能停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)主要由出入口快速道閘、控制中心、管理中心、崗?fù)?、地感、自助繳費(fèi)系統(tǒng)等組成。根據(jù)客戶(hù)的不同需求，停車(chē)場(chǎng)支付方式可以分為現(xiàn)金支付、支付、自助繳費(fèi)機(jī)繳費(fèi)、手機(jī)APP移動(dòng)端支付等，從這些支付方式我們可以看出停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)越來(lái)越智能化，越來(lái)越方便化，在很大程度上節(jié)約了我們停車(chē)排隊(duì)繳費(fèi)的時(shí)間。

      停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)有傳統(tǒng)的人工收費(fèi)不斷的在升級(jí)，一方面提高了我們的停車(chē)效率，更重要的是它可以幫助我們解決一些停車(chē)收費(fèi)當(dāng)中出現(xiàn)的一些問(wèn)題，比如：一些停車(chē)場(chǎng)管理員利用其職位對(duì)車(chē)輛進(jìn)行亂收費(fèi)，或者對(duì)一些“人情車(chē)”不收費(fèi)或者少收費(fèi)的問(wèn)題，再者就是節(jié)假日期間，停車(chē)場(chǎng)管理人員會(huì)對(duì)停車(chē)費(fèi)進(jìn)行提高，并且不給車(chē)主。而智能停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)就能很好的解決這些問(wèn)題，車(chē)輛進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)的時(shí)間和繳費(fèi)金額全部通過(guò)停車(chē)場(chǎng)管理中心軟件自動(dòng)進(jìn)行計(jì)算的，管理員只是核對(duì)這些結(jié)果是否正確，是沒(méi)有權(quán)利來(lái)更改這些數(shù)據(jù)的，這樣就避免了停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)中出現(xiàn)的一些亂收費(fèi)問(wèn)題。所以智能化停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)必將成為未來(lái)停車(chē)場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)。

      目前，停車(chē)問(wèn)題成為現(xiàn)在有車(chē)一族的共同話題，要想解決這一問(wèn)題，單一建設(shè)停車(chē)場(chǎng)是解決不了問(wèn)題的，停車(chē)場(chǎng)朝著智能化的方向改變將能夠很好的使停車(chē)難問(wèn)題得到緩解。

道閘的不同類(lèi)型和使用場(chǎng)所

 道閘類(lèi)型是道閘選購(gòu)首先要考慮的，道閘有幾種類(lèi)型，分別適用于不同的場(chǎng)所，購(gòu)買(mǎi)之前，我們要注意道閘是要在哪種場(chǎng)合使用，需要達(dá)到怎樣的功能。

按照閘桿類(lèi)型來(lái)分，道閘可以分為直桿道閘、曲桿道閘和柵欄道閘。

直桿道閘是我們使用的，一般地面停車(chē)場(chǎng)都是使用這種道閘，適用在一般的停車(chē)場(chǎng)比如住宅小區(qū)、車(chē)站、醫(yī)院等。

曲臂道閘（折臂道閘或者說(shuō)是折桿道閘）用在對(duì)起落高度有要求的停車(chē)場(chǎng)，比如地下停車(chē)場(chǎng)，普通的直桿道閘就不適合，這時(shí)就需要用到曲臂道閘了。

柵欄道閘適用于一些專(zhuān)用的，對(duì)管理要求較高的停車(chē)場(chǎng)，目的是防止行人從汽車(chē)通道通過(guò)。柵欄道閘又可以分為單層?xùn)艡诘篱l和雙層?xùn)艡诘篱l，按照具體情況進(jìn)行選購(gòu)。

智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)出口如何設(shè)計(jì)?

停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)出口如何設(shè)計(jì)？這里我們分兩種情況，一種是出入口都在同一路口，另一種是出入口不在同一路口，我們來(lái)看具體說(shuō)明。

一、出入口在同一路口

這種情況是車(chē)輛進(jìn)出都在同一路口，同一位置。這種情況下我們要根據(jù)道路的寬度來(lái)做不同的設(shè)計(jì)。

1. 當(dāng)?shù)缆穼挾仍?米以?xún)?nèi)，需配置進(jìn)場(chǎng)控制機(jī)、出場(chǎng)控制機(jī)共兩臺(tái)控制機(jī)。道閘只需配備一臺(tái)就可以了，因?yàn)檫@種情況下道閘是可以共用的。

2.道路寬度大于5米又小于8米時(shí)，應(yīng)采用分道設(shè)計(jì)，即道路中間筑起一個(gè)小的安全島，用來(lái)放置停車(chē)收費(fèi)設(shè)備，來(lái)管理進(jìn)出車(chē)輛。

3.道路大于8米，這時(shí)候您可以考慮在道路中間建起帶有崗?fù)さ陌踩珝u了，這樣可便于用戶(hù)進(jìn)出，也便于收費(fèi)管理。

二、出入口不在同一路口

這種情況考慮較多的是設(shè)置哪個(gè)為出口、哪個(gè)為入口。一般來(lái)說(shuō)，這方面主要參考的是小區(qū)車(chē)輛的流通方向，那個(gè)路口方便出場(chǎng)就設(shè)置為出口。如果哪個(gè)都可以，那就設(shè)置離管理處近的路口為出口，方便收費(fèi)管理。

通道閘市場(chǎng)需求分析

在實(shí)際應(yīng)用中發(fā)現(xiàn)，小區(qū)出入口通常是車(chē)道和人行道共用，這也引發(fā)了一些潛在的秩序和安全問(wèn)題。因此，近年大手正式推出了通道閘產(chǎn)品，幫助小區(qū)、景區(qū)、車(chē)站等場(chǎng)所解決了一系列的行人問(wèn)題。

通道閘市場(chǎng)需求主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

1.可以樹(shù)立應(yīng)用場(chǎng)所的規(guī)范化管理形象，提高管理檔次。通過(guò)通道閘管理人行通道，可以做到有效地控制通道的權(quán)限、的同時(shí)，可以實(shí)現(xiàn)門(mén)禁、考勤、限流、收費(fèi)等功能。

2.有效管理行人秩序，保障財(cái)產(chǎn)安全和避免尾隨現(xiàn)象發(fā)生。通道閘以“一個(gè)憑證一行人”的模式，一次開(kāi)閘只能允許一個(gè)人進(jìn)入，因此不僅能夠很好地規(guī)范行人進(jìn)出，對(duì)于車(chē)站、景區(qū)等場(chǎng)所，能夠起到杜絕逃票的現(xiàn)象發(fā)生，對(duì)于小區(qū)、機(jī)關(guān)場(chǎng)所來(lái)說(shuō)，杜絕尾隨現(xiàn)象可以保障財(cái)產(chǎn)和人員的安全。

3.人員管理便捷。該功能對(duì)于公司人事來(lái)說(shuō)效果更加明顯，公司通過(guò)感應(yīng)卡或者其他介質(zhì)作為憑證，只有刷取憑證之后才能夠進(jìn)入，在簽到、倉(cāng)庫(kù)管理等方面都能夠發(fā)揮重要作用。