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?液壓機(jī)管道酸洗除銹方法
1、管內(nèi)循環(huán)酸洗法是在安裝好的液管路中,將液壓元器件斷開或拆除,用軟管、接管、沖洗蓋板連接,構(gòu)成沖洗回路。用酸洗油泵將酸液打入回路中進(jìn)行循環(huán)酸洗。比如電動(dòng)液壓泵控制柜上的開關(guān)、指示燈、指示表、排線等等,使用頻繁,易損易壞)。此種酸洗方法是目前較為先進(jìn)的施工技術(shù),具有酸洗速度快、效果好、工序簡單、操作方便等優(yōu)點(diǎn),減少了對(duì)環(huán)境的污染,降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,縮短了管路安裝工期,解決了長管道和復(fù)雜管路酸洗難的問題,徹底地解決了槽式酸洗法易發(fā)生在裝配時(shí)的二次污染問題,因此在液壓機(jī)系統(tǒng)管道的酸洗中得到廣泛地應(yīng)用。
2、槽式酸洗法就是將安裝好的管道拆下來,分解后放入酸洗槽中浸泡,處理合格后在將其進(jìn)行二次安裝。此方法較適合管徑較大的短管、直管、容易拆卸、管路施工量較小的場合,如液壓泵站、閥站等液壓裝置內(nèi)的配管及現(xiàn)場配管量小的液壓機(jī)系統(tǒng),可以采用槽式酸洗法。3、開機(jī)前檢查如下各項(xiàng):各行程開關(guān)和限位開關(guān)及限位檔鐵是否靈敏,模具或壓裝胎具固定可靠,電控柜各按鈕(或扳手)放置在非工作位置,檢查手柄、旋扭、按鍵是否損壞,電氣接地是否牢靠檢查各主要零、部件以及緊固件有無異常松動(dòng)現(xiàn)象。酸洗管路時(shí)保證液壓機(jī)系統(tǒng)可靠性的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),必須加以重視。
仔細(xì)清除芯上各臺(tái)肩及閥孔沉割槽邊上的毛刺,清除熱處理件的氧化皮,且在轉(zhuǎn)序時(shí)利用工位器具防止零件磕碰;其次,液壓機(jī)裝配過程中,要防止零件磕碰,注意清潔減少顆粒性污染物進(jìn),各螺栓的預(yù)緊力要適當(dāng),以防閥孔變形;在油中加熱到160一1700就能隨意彎曲,在液壓機(jī)實(shí)際生產(chǎn)中多用來作回油管。保證液壓系統(tǒng)的清潔度,防止油液被污染;后,提高閥體的鑄造質(zhì)量,減少閥芯的熱處理殘余應(yīng)力,防止彎曲變形,對(duì)于組合式換向閥,消除閥片間結(jié)合面平面度對(duì)卡緊的影響,可使其中一個(gè)面的中間部分低1~2μm,既可減少閥孔的變形,又不致影響結(jié)合面的密封。
頂出液壓缸主要用來頂出工件,要求能實(shí)現(xiàn)頂出、退回、停止的動(dòng)作。如薄板拉伸時(shí),又要求頂出液壓缸上升、停止和壓力回程等輔助動(dòng)作。有時(shí)還需用壓邊缸將坯料壓緊,以防止周邊起皺。 液壓機(jī)以主運(yùn)動(dòng)中主要執(zhí)行機(jī)構(gòu)(主缸)可能輸出的壓力(噸位)作為液壓機(jī)主要規(guī)格,并已系列化。頂料缸的噸位常采用主缸噸位的20%一50%。8、嚴(yán)禁超過更大行程進(jìn)行工作,并應(yīng)按此要求設(shè)計(jì)和安置模具,以免發(fā)生機(jī)床事故。擠壓機(jī)的頂出缸可采用主要噸位的l0%左右。雙動(dòng)拉伸液壓機(jī)的壓邊缸噸位,一般采用拉伸缸噸位的60%左右。由壓力加工工藝需要來確定主缸的速度,一般在由泵直接供油的液壓系統(tǒng)中,其工作行程速度不超過50mm/s,快進(jìn)速度不超過300mm/s,快退速度與快進(jìn)速度相等。
活塞密封是防止液壓缸內(nèi)泄的主要元件。對(duì)于唇形密封件應(yīng)重點(diǎn)檢查唇邊有無傷痕和磨損情況,與對(duì)組合密封應(yīng)重點(diǎn)檢查密封面的磨損量,然后判定密封件是否可以使用,另外還需檢查活塞與活塞桿件靜密封圈有無擠傷情況?;钊麠U密封應(yīng)重點(diǎn)檢查密封件和支承環(huán)的磨損情況。1、管內(nèi)循環(huán)酸洗法是在安裝好的液管路中,將液壓元器件斷開或拆除,用軟管、接管、沖洗蓋板連接,構(gòu)成沖洗回路。一旦發(fā)現(xiàn)密封件和導(dǎo)向支承環(huán)存在缺陷,應(yīng)根據(jù)被修液壓缸密封件的結(jié)構(gòu)形式,選用相同結(jié)構(gòu)形式和適宜材料的密封件進(jìn)行更換,這樣能的降低密封件與密封表面之間的油膜厚度,減少密封件的泄漏量。