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在車牌識別系統(tǒng)中,
通常采用多種識別模型相結(jié)合的方法來進(jìn)行車牌識別,構(gòu)建一種層次化的字符識別流程,可有效地提高字符識別的正確率??谲嚺谱R別系統(tǒng)一般配備抓拍功能,可以有效治理行為,大大降低了因而發(fā)生的交通事故發(fā)生率。車牌識別(LPR)系統(tǒng)是以圖像處理、模式識別等技術(shù)為基礎(chǔ)的智能識別系統(tǒng),通過攝像機(jī)所拍攝道路上行駛的車輛圖像進(jìn)行車牌號碼的識別。
提高車牌識別率的方法
從外因上看,影響車牌識別率的因素主要有視點(diǎn)變換、光線、遮擋、比例、形變、背景復(fù)雜等。車牌識別系統(tǒng)運(yùn)用在停車場中主要有道閘,車輛檢測器,高清車牌抓拍相機(jī),電子顯示屏,控制中心等組成。通過高清車牌抓拍相機(jī)對進(jìn)出口車輛車牌進(jìn)行抓拍,提取前后圖片的對比,判斷是否對該車輛進(jìn)行放行。由此可見,車牌識別停車場系統(tǒng)對整個(gè)系統(tǒng)的要求很高,同時(shí)外界環(huán)境對識別率也會(huì)有很大影響。
車牌識別系統(tǒng)的模式
視頻 地感識別模式。車牌識別系統(tǒng)這種方式是前兩種模式的升級版,視頻加地感識別模式是通過視頻識別方式進(jìn)行識別,通過地感觸發(fā)方式進(jìn)行上傳。相比較地感線圈識別和視頻識別模式,視頻 地感識別模式能夠提供更快的識別速度和更高的識別率。視頻 地感靈活切換的識別模式,是目前應(yīng)用靈活性zui好的識別模式,通過軟件劃定識別區(qū)域和輸出區(qū)域,車牌識別系統(tǒng)根據(jù)客戶現(xiàn)場環(huán)境,自由設(shè)置車牌輸出的位置,可以解決跟車被識別,或過早輸出的問題。當(dāng)無牌車行駛到輸出區(qū)域,輕松記錄無牌車信息。