金華鋼支撐圍檁公司價格合理「在線咨詢」

支架安裝工藝

      鋼支架進場前應(yīng)檢查驗收，特別是鋼管接頭的長度、壁厚、焊縫質(zhì)量。鋼支架安裝后，由專人負(fù)責(zé)布線。

      (1)鋼支撐安裝施工技術(shù)

      支架編號→運至現(xiàn)場的配套編號→翼焊→三角鋼板支架焊接→鋼筋檁條就位→鋼筋支架就位與校正→預(yù)應(yīng)力→鋼楔擰緊→液壓千斤頂拆除→鋼支架與鋼筋圍檁連接

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   鋼圍檁是鋼支撐結(jié)構(gòu)的重要組成部分。包括鋼支撐主體，在鋼圍檁主體的大板平面上垂直焊接有兩塊長方形承重托板

　　鋼管支撐，鋼圍檁等圍護系統(tǒng)，在地鐵施工中得到了充分的發(fā)揮，本實用新型針對地鐵工程的特點，本著經(jīng)濟合理，技術(shù)先進，安全實用，確保質(zhì)量的原則，對鋼結(jié)構(gòu)圍護系統(tǒng)的制作及安裝進行了多次探討與研究，并吸取了 其他地鐵施工過程中的優(yōu)點，有針對性地進行技術(shù)改造。選鋼支撐圍檁就選杭州鑫業(yè)通基礎(chǔ)工程有限公司，鋼支撐圍檁

質(zhì)量通病及防治

1、支撐連接螺栓在施加預(yù)應(yīng)力后出現(xiàn)松動現(xiàn)象

防治措施：在支撐預(yù)應(yīng)力施加完成后，派專人檢查并復(fù)擰。

2、支撐偏心

防治措施：

    1）加強材料進場檢查驗收，杜合格支撐頭投入使用。

    2）通過合理拼裝支撐，控制頭伸長量在20cm以內(nèi)，防止頭伸長量過大而引起支撐歪脖子現(xiàn)象出現(xiàn)。

    3）采用填縫、調(diào)平等措施確保支撐接觸面平整，防止支撐頭偏心受力。

3、支撐預(yù)應(yīng)力損失

    1）支撐軸力施加階段，當(dāng)油泵車油壓達(dá)到設(shè)計要求后需持荷穩(wěn)壓3分鐘再楔入鋼楔，鋼楔楔入完成后再卸壓退頂。

    2）當(dāng)出現(xiàn)支撐預(yù)應(yīng)力損失時，應(yīng)根據(jù)監(jiān)測結(jié)果及人工檢查結(jié)果，及時復(fù)加軸力。

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