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東莞三量五金嚴格執(zhí)行輥筒制作工藝，確保輥筒的質(zhì)量

目前，國內(nèi)已有不少輥筒制造廠家，但真正能提供高質(zhì)量輥筒的廠家為數(shù)不多。其原因是要做好一支高質(zhì)量的輥筒必須要嚴格執(zhí)行制造工藝，缺少中間任何一道工序，表面上看能做出輥筒，但在實際使用過程中就會暴露出嚴重的質(zhì)量問題，影響使用廠家的正常生產(chǎn)。并且它拋棄了傳統(tǒng)的制造理念，結(jié)構(gòu)更加方便操作，使得操作人員很容易上手，它也更好地容易維護。您如果需要的各類輥筒，歡迎來電咨詢了解。

軋輥在軋制過程中受各種因素的影響常常會出現(xiàn)一些缺陷

軋輥在軋制過程中受各種因素的影響常常會出現(xiàn)一些缺陷，特別是冷軋機支撐輥輥徑，因軋機的軋制力大、速度快因此多選型FCDP型四列圓柱滾子軸承做徑向承載，而軸承內(nèi)圈常通過熱裝過盈配合到輥徑上。電磁加熱輥加工工藝及性能特點1）材料選擇：45#鋼、鍛打合金鋼（42GrMo,38GrMoAl）、優(yōu)質(zhì)進口鋼，以先進的熱處理工藝調(diào)質(zhì)、去應力、淬火。但常因輥徑表面缺陷，導致過盈配合的破壞，常導致軸承受損、內(nèi)圈開裂、軸承抱死、輥徑燒損等故障問題， 因此對軋輥輥徑的檢測、維護、修復就顯得尤為重要。

輥頸表面有明顯的臺階痕跡、伴有細小裂紋并且凹凸不平。

對于這樣的軋輥不建議投入使用。輥頸為安裝軸承內(nèi)圈的位置，如此狀態(tài)的輥頸容易引起軸承內(nèi)圈“跑圈”，輕則內(nèi)圈開裂，重則軸承抱死燒毀，嚴重的造成斷輥。

幾種常見事故軋輥的處理方法

1 熱裂紋

熱裂紋，多為卡鋼或堆鋼事故后，軋輥激冷激熱產(chǎn)生。

處理方法：R1及F1-F4軋輥在保證軋制順利的前提下，可使用帶有熱裂紋的軋輥上線使用，且裂紋呈閉口狀（閉口裂紋并不會延伸，反而隨使用時間延長），裂紋將逐漸消除。

2 軋輥粘鋼

軋輥粘鋼，甩尾或堆鋼事故造成軋輥粘有帶鋼。

處理方法：軋輥輥身帶鋼粘疊嚴重，面積較大，厚度在3mm以上時需要先將粘附的帶鋼車削掉。粘附的鐵皮車掉后檢查輥身表面，如果有裂紋和剝落（掉肉）視損傷程度確定切削深度，確保消除缺陷又不增加過多輥耗。