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車就跟人一樣，也是需要好的維護，通過正確的方法保養(yǎng)摩托車，可有效增加摩托車的使用壽命。還能提高摩托車的行車安全指數(shù)，怠速的調節(jié)，在我和很多車友接觸的過程中有非常多的人，喜歡把怠速調節(jié)的很低，有的調到了800轉，這個實際就傷車了，怠速偏低的情況下，對曲軸非常不好，小鏈條的車小鏈條也容易拉伸，為什么會這樣呢，那是因為曲軸的慣性不足，所以怠速很低車車上下震動的幅度就大，對個個部件的沖擊力也會變大。【金華摩托車維修】【金華摩托車回收】【金華摩托車定做】【金華摩托車改裝】【金華哪里有賣摩托車】【金華摩托車哪里有賣】【金華改裝摩托車哪家好】勝利victory2015GunnerBobber風格的cruiser摩托車。

根據(jù)車型的不同，通常我們可以調節(jié)以下方面中的全部或者幾個：

1、預加載（Preload）：基于重量的彈簧張力

2、阻尼（Damping）：彈簧收縮和反彈回原狀的速度

3、壓縮比（Compression）：更深一層次的阻尼控制，主要控制彈簧收縮的速度

4、 回彈比（Rebound）：更深一層次的阻尼控制，主要控制彈簧從壓縮狀態(tài)回復正常的速度

(壓縮比和回彈比是阻尼的一部分)

本田Honda CB1100摩托車開發(fā)的理念：“成熟：進一步深化；經典：創(chuàng)造原生態(tài)” 在“騎乘方便性、安心感”方面對“CB風格”進行深化。切實創(chuàng)造出“不愧是CB”的魅力。標準車型保留了CB1100亮相以來倍受好評的外觀，同時以嶄新的行駛及騎乘感這一摩托車原點作為中心，力圖實現(xiàn)突破。該車系有 CB1100 / CB1100A / CB1100 SAD 三款可選。這就是只有在Softail?（軟尾）車型才能找到的、標志性的摩托車造型。