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計(jì)量服務(wù)產(chǎn)業(yè)的一次成功嘗試
用于動(dòng)力傳輸,在飛機(jī)起落架,剎車系統(tǒng),飛控系統(tǒng)均有應(yīng)用。飛機(jī)液壓油燃點(diǎn)高,但具有腐蝕性、品種多等特點(diǎn)。液壓油車主要用于不拆卸飛機(jī)或開動(dòng)飛機(jī)對(duì)飛機(jī)液壓系統(tǒng)和飛機(jī)液壓部件進(jìn)行功能測(cè)試。飛機(jī)液壓油車主要包括液壓油加油車、液壓油試驗(yàn)車、液壓導(dǎo)管清洗車等,如所示。其主要作用是檢查飛機(jī)液壓系統(tǒng)。
液壓油車的校準(zhǔn)主要包括流量、壓力和溫度三個(gè)指標(biāo),主要技術(shù)指標(biāo)為:流量參數(shù)量程(0~100)GPM,精度±5%;壓力參數(shù)量程(0~5000)psi,精度1級(jí);溫度參數(shù)量程(-20~70)℃,精度優(yōu)于0.1級(jí)。采用在線串聯(lián)實(shí)流校準(zhǔn)法,如所示。設(shè)計(jì)一種新型的涵蓋流量、壓力、溫度多參數(shù)的大量程、高準(zhǔn)確度的移動(dòng)式液壓油車在線校準(zhǔn)裝置與被校液壓油車串聯(lián)。
流量參數(shù)誤差符合預(yù)期。產(chǎn)業(yè)計(jì)量就是要為商用飛機(jī)研制生產(chǎn)提供全程測(cè)量服務(wù),不僅包括測(cè)量技術(shù)、測(cè)量方法,還應(yīng)包括測(cè)量對(duì)象的定義和測(cè)量后的方法改進(jìn)方案。因此針對(duì)液壓油車在線校準(zhǔn),對(duì)液壓油車生產(chǎn)廠家提出預(yù)留檢測(cè)口的要求,后續(xù)新購液壓油車均留有壓力在線檢測(cè)口。
目前液壓油車在線校準(zhǔn)裝置已投入使用。
有人說計(jì)量檢定/校準(zhǔn)費(fèi)用貴 看完下面你一定不再說貴
所以使用電子秤必須進(jìn)行重力修正;同時(shí),計(jì)量器具出廠后經(jīng)過運(yùn)輸?shù)冗^程,可能會(huì)對(duì)計(jì)量器具的準(zhǔn)確度造成影響,并且計(jì)量器具的計(jì)量特性也是會(huì)隨時(shí)間產(chǎn)生變化的;從保障民生質(zhì)量安全的角度講,計(jì)量檢定能夠確保計(jì)量器具量值的準(zhǔn)確可靠。溫度計(jì)的出廠檢測(cè)和使用時(shí)的計(jì)量檢定是兩回事。每個(gè)溫度計(jì)在出廠時(shí)雖然都有生產(chǎn)合格證。