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真空泵的工藝是設(shè)計(jì)質(zhì)量的保證,但又必須通過(guò)試驗(yàn)來(lái)驗(yàn)證,試驗(yàn)結(jié)果又反過(guò)來(lái)促進(jìn)工藝的改進(jìn)。羅茨泵轉(zhuǎn)子加工后的形狀和嚙合間隙是直接影響羅茨泵零流量壓縮比和容許壓差的關(guān)鍵。轉(zhuǎn)子的形狀直接影響到轉(zhuǎn)子之間的嚙合間隙,間隙過(guò)小,不能承受容許壓差的考驗(yàn),也就會(huì)影響泵安全運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性。
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真空泵漏油、噴油原因
1、轉(zhuǎn)軸、油窗、放油孔、油箱等部位的密封圈損壞或裝配不正確。應(yīng)仔細(xì)檢查并更換玻損的密封圈,裝配螺時(shí),用力要均勻
2、因前后端面不平整或端板未壓緊,造成端面漏油。應(yīng)將端面修平并壓緊前后端板
3、進(jìn)氣口壓強(qiáng)過(guò)高。應(yīng)設(shè)法減少進(jìn)氣量
4、箱體有漏孔。應(yīng)檢查謂孔部位并堵死
5、油量過(guò)多產(chǎn)生噴油,應(yīng)放出多余的油
6、排氣蓋下面的擋油網(wǎng)裝反引起噴油,應(yīng)重新裝擋油網(wǎng)
7、突然暴露大氣引起噴油。應(yīng)立即關(guān)閉低真空閥
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