開封風力發(fā)電機安裝隊伍電話服務為先「多圖」

2、嚴禁搬運、搬運大型設備超載。

　　3、大型設備在吊裝運輸過程中，嚴禁傾斜。斜吊會造成超載，鋼絲繩出槽，甚至造成鋼絲繩斷繩、翻車事故。傾斜懸掛也會使重物在被舉起后迅速搖擺，有可能傷害到人或其他物體。

　　4、大型設備吊運作業(yè)中綁扎件的吊帶須進行計算。起重工具應定期檢查，以識別損壞的工具。捆扎方法應正確牢固，以免吊索斷裂或從構件中脫出。在失重狀態(tài)下，起重機滑倒。

　　5、不得提起重量不明的主要部件和設備。

　　6、禁止大型設備吊裝運輸作業(yè)，不得在六級風條件下進行吊裝作業(yè)。操作大型設備的安全在任何時候都是很重要的，也是非?；镜摹０踩珕栴}包括人員安全和貨物安全。要確保人不受傷，貨物不丟失或損壞。

　　7、指揮員使用的指揮信號須清晰、準確。吊車司機須服從指揮。

分析支腿上的液壓控制單向閥支路時，只有兩個缺陷：一是直管上的液壓控制單向閥內部損壞，導致內部泄漏；二是直管上的液壓單向閥內部損壞。另一種是支腿直筒內表面的損壞，或密封件損壞引起的內部泄漏?？紤]到左后直缸沒有問題，因此拆卸并檢查了缸油回路上的液壓控制止回閥。發(fā)現閥座的表面損壞并且粘附了灰塵，這使得閥座錐面沒有緊密密封。清潔，砂紙，油石研磨。安裝后，替換了左前直缸油路上的液壓控制單向閥，消除了左前直支腿的主動下沉現象，表明該液壓單向閥存在缺陷。維護后，已清理了液壓控制止回閥的原始缺陷。然后，拆卸并檢查液壓控制止回閥，發(fā)現故障的原因與上述相同。處理后，將其安裝在左后支腿直筒的油路上，并清理左后支腿直立的缺陷。


用卡環(huán)把吊索卡出一個繩圈，用該繩圈綁縛起吊重物的方法，即卡繩綁縛法。選用卡繩綁縛法，一般是把綁縛繩從重物下面穿過，然后用卡環(huán)把繩頭和繩子中段卡接起來，繩子中段在卡環(huán)中可以自在竄動，當綁縛繩受力后，繩圈在綁縛點處對重物有一束緊的力，即便重物抵達垂直的程度，綁縛繩在重物表面也不會滑繩?？ɡK綁縛法適合于對長形物件（如鋼筋、角鐵、鋼管等）的水平吊裝及衍架結構（如支架、籠等）的吊裝。

　1、緩沖調節(jié)閥處于全開狀態(tài)；調節(jié)到適合位置并緊固。

　　2、慣性能量過大；應設計適合的緩沖機構。

　　3、緩沖調節(jié)閥不能調節(jié)；修理或更換。

　　4、單向閥處于全開狀態(tài)或單向閥閥座封閉不嚴；檢查尺寸，換錐閥芯或鋼球，換彈簧，并配研修理。

　　5、活塞上密封件破損，當緩沖腔壓力升高時，工作液體從腔向工作壓力一側倒流，故活塞不減速；換密封件。

　　6、柱塞頭或襯套內表面上有傷痕；修理或更換。

　　7、鑲在缸蓋上的緩沖環(huán)脫落；換新緩沖環(huán)。

　　8、緩沖柱塞錐面長度和角度不適宜；修正。