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HIWIN直線導(dǎo)軌

怎么存放HGH15CA導(dǎo)軌才zui好呢？

上銀HGH15CA導(dǎo)軌屬于精密零件，因而在使用時(shí)要求有相當(dāng)?shù)厣髦貞B(tài)度，即變是使用了的導(dǎo)軌，如果使用不當(dāng)，也不能達(dá)到預(yù)期的性能效果，而且容易使導(dǎo)軌損壞。所以，使用HGH15CA導(dǎo)軌應(yīng)注意以下事項(xiàng)：

一、保持HGH15CA導(dǎo)軌及其周圍環(huán)境的清潔 即使肉眼看不見的微笑灰塵進(jìn)入導(dǎo)軌，也會(huì)增加導(dǎo)軌的磨損，振動(dòng)和噪聲。

二、使用安裝時(shí)要認(rèn)真仔細(xì) 不允許強(qiáng)力沖壓，不允許用錘直接敲擊導(dǎo)軌，不允許通過滾動(dòng)體傳遞壓力。

三、使用合適、準(zhǔn)確的安裝工具 盡量使用工具，極力避免使用布類和短纖維之類的東西。

四、防止HGH15CA導(dǎo)軌的銹蝕 直接用手拿取導(dǎo)軌時(shí)，要充分洗去手上的汗液，并涂以礦物油后再進(jìn)行操作，在雨季和夏季尤其要注意防銹。

不過，在某種特殊的操作條件下，導(dǎo)軌可以獲得較長(zhǎng)于傳統(tǒng)計(jì)算的壽命，特別是在輕負(fù)荷的情況下。3、滑軌的上表面可見弧線狀磨削痕跡，底面兩邊研磨，而中間凹陷呈黑色帶不研磨。這些特殊的操作條件就是，當(dāng)滾動(dòng)面（軌道及滾動(dòng)件）被一潤(rùn)滑油膜有效地分隔及限制污染物所可能導(dǎo)致的表面破huai。事實(shí)上，在理想的條件下，所謂永jiu導(dǎo)軌壽命是可能的。 脂潤(rùn)滑有預(yù)先在密封型導(dǎo)軌中充填潤(rùn)滑脂的密封方式，以及在外殼內(nèi)部充填適量潤(rùn)滑脂，每隔一段時(shí)間進(jìn)行補(bǔ)充或更換的充填供脂方式。

此外，對(duì)有多處導(dǎo)軌需要潤(rùn)滑的機(jī)械，還采用管道連接至各潤(rùn)滑處的集中供脂方式。脂潤(rùn)滑可做到充填一次潤(rùn)滑脂后長(zhǎng)時(shí)間不需補(bǔ)充，而且其密封裝置的結(jié)構(gòu)也較簡(jiǎn)單，因此使用廣泛。油潤(rùn)滑相對(duì)來說比較簡(jiǎn)單。經(jīng)常潤(rùn)滑可以大大提高上銀導(dǎo)軌的使用壽命。

直線導(dǎo)軌

     目前CPC直線導(dǎo)軌產(chǎn)品現(xiàn)已成為了規(guī)?；?biāo)準(zhǔn)化的配件，不但方便客戶選擇，在組裝上也顯得非常便捷。其定義是：以一批同樣的產(chǎn)品，逐個(gè)在相同的條件及額定負(fù)荷下運(yùn)行，其中90%未曾發(fā)生表面剝離現(xiàn)象而能達(dá)到的總運(yùn)行距離。CPC直線導(dǎo)軌的內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，能夠大批量的生產(chǎn)。并且這種導(dǎo)軌的輕量化，耐腐蝕性與互換性都達(dá)到了組裝簡(jiǎn)便的特性，能夠應(yīng)用在各類數(shù)控機(jī)械設(shè)備上的傳動(dòng)元部件。

     CPC標(biāo)準(zhǔn)型滾珠直線導(dǎo)軌ARC系列采用O型排列四列式滾珠循環(huán)設(shè)計(jì)，滾珠軌道面與滾珠接觸角為45度，可達(dá)到四方向等負(fù)荷之效果。即平面導(dǎo)軌、直線翻滾導(dǎo)軌、循環(huán)滾柱與平面導(dǎo)軌的組合構(gòu)成滾轉(zhuǎn)體導(dǎo)軌。CPC特別在設(shè)計(jì)上加強(qiáng)力臂Lo的長(zhǎng)度，故在承受相同外力F時(shí)，有更高的Mr值以提高剛性及抗扭矩能力方面之表現(xiàn)。此外同機(jī)型滑座中選用較大尺寸的鋼zhu及較多鋼zhu數(shù)，在負(fù)荷能力的表現(xiàn)上更是多出競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手10%~30%充分展現(xiàn)高負(fù)荷、高扭矩、高剛xing功能。

直線導(dǎo)軌滑塊潤(rùn)滑方式有哪些？

在種類眾多的潤(rùn)滑機(jī)制中，有三種主要的潤(rùn)滑類型需要在這里做逐一說明：

  1.邊界潤(rùn)滑：在這種潤(rùn)滑機(jī)制下，摩擦力的大小完全取決于接觸表面的特性，而與潤(rùn)滑油的性質(zhì)無關(guān)。

  2.混合潤(rùn)滑：在這種潤(rùn)滑機(jī)制下，摩擦力的大小由潤(rùn)滑油和接觸表面的特性共同決定，兩者的影響程度多少取決于相對(duì)運(yùn)動(dòng)的速度。

  3.液體動(dòng)力潤(rùn)滑：在這種潤(rùn)滑機(jī)制下，摩擦力的大小完全取決于潤(rùn)滑油的粘度，而與接觸表面的特性無關(guān)。

在很多應(yīng)用場(chǎng)合中，減小摩擦力并不是潤(rùn)滑的唯yi目標(biāo)。HIWIN直線導(dǎo)軌壽命計(jì)算壽命當(dāng)直線導(dǎo)軌承受負(fù)荷并作運(yùn)動(dòng)時(shí)，珠道表面與鋼zhu因不斷地受到循環(huán)應(yīng)力的作用，一但到達(dá)滾動(dòng)疲勞的臨界值，接觸面就會(huì)開始產(chǎn)生疲勞破損，并在部分表面發(fā)生魚鱗狀薄片的剝落現(xiàn)象，此種現(xiàn)象叫做表面剝離。對(duì)于機(jī)床導(dǎo)軌的潤(rùn)滑而言，減小摩擦力還不夠。要讓滑塊在導(dǎo)軌上運(yùn)行地更流暢更精準(zhǔn)，需要認(rèn)真考量潤(rùn)滑油的摩擦性能。摩擦控制的缺失，會(huì)造成滑塊位置不精準(zhǔn)，進(jìn)而導(dǎo)致切削效率降低，終使機(jī)床無法達(dá)到預(yù)期的產(chǎn)能。

   導(dǎo)軌，有時(shí)也稱作直線軸承，也遵循上述潤(rùn)滑機(jī)理。直線導(dǎo)軌定義：直線導(dǎo)軌又稱線軌、滑軌、線性導(dǎo)軌、線性滑軌，用于直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)合，且可以承擔(dān)一定的扭矩，可在高負(fù)載的情況下實(shí)現(xiàn)高精度的直線運(yùn)動(dòng)。不同之處僅僅在于兩接觸表面為平面而非圓柱面，相對(duì)運(yùn)動(dòng)為直線運(yùn)動(dòng)而非轉(zhuǎn)動(dòng)。理論上，可以將這種平面接觸形式的軸承設(shè)計(jì)成在液體動(dòng)力潤(rùn)滑機(jī)制下運(yùn)行，當(dāng)滑塊到達(dá)導(dǎo)軌終端時(shí)，機(jī)械力會(huì)迫使它停下來，然后開始沿導(dǎo)軌的相反方向運(yùn)動(dòng)。但是，事實(shí)上滑塊通常會(huì)以階梯變速方式運(yùn)行，同時(shí)，滑塊在導(dǎo)軌上的運(yùn)動(dòng)極易受到一種稱為“粘滑效應(yīng)”的現(xiàn)象的影響，這就使得采用混合潤(rùn)滑機(jī)制變得十分必要。