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?作為燃料的氫能需解決的問題

作為燃料的氫能需解決的問題

一、氫的制造技術(shù)系統(tǒng)。因氫氣制取是氫能技術(shù)發(fā)展的基礎(chǔ)。

二、以純氫為燃料時(shí)，氫的儲(chǔ)存、輸送等有一定的危險(xiǎn)性，是目前需要解決的關(guān)鍵問題。

三、要建立氫供給的公用設(shè)施投資十分巨大。

目前主要采用高度集成的車載甲醇部分氧化重整器制氫作為質(zhì)子交換膜燃料電池電動(dòng)車的燃料。因?yàn)榧状伎捎擅褐坪铣蓺夂铣?，甲醇部分氧化重整制氫所產(chǎn)生的富氫氣體中，其一氧化碳的凈化技術(shù)已獲得突破。

作為給燃料電池汽車提供氫氣的基礎(chǔ)設(shè)施，加氫站的數(shù)量也在不斷增長，各種活動(dòng)在全世界各地火熱展開，這些加氫站的建設(shè)及運(yùn)行活動(dòng)為今后積累了大量的數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)。

早的氫氣加注站也許可以追溯到1980年代位于美國LosAlamos的加氫站，當(dāng)時(shí)美國阿拉莫斯國家實(shí)驗(yàn)室為了驗(yàn)證液態(tài)氫氣作為燃料的可行性而建造了該站,之后越來越多的加氫站逐漸建成.

標(biāo)準(zhǔn)氣體廠家引進(jìn)人才的重要性！

現(xiàn)在氣體廠家的市場競爭越來越激烈，而標(biāo)準(zhǔn)氣體廠家對人才的引入也是日益突出。為了公司的快速發(fā)展，各個(gè)氣體制造廠不斷加快發(fā)展，引進(jìn)人才并留住人才，因此對于大學(xué)生的待遇非常重視理論和實(shí)踐知識(shí)的培養(yǎng)。標(biāo)準(zhǔn)氣體介紹說，通過學(xué)習(xí)，可以給新進(jìn)員工提供更多的學(xué)習(xí)和交流機(jī)會(huì)，充分調(diào)動(dòng)工作積極性，并讓其感受到公司的上升空間和拓展空間。