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在經(jīng)過(guò)兩年多的上千宗保修期索賠以及無(wú)數(shù)的車主的抱怨聲后,變速器供應(yīng)商采埃孚(ZF)終于宣布召回50.5萬(wàn)輛搭載ZF 9速變速箱的相關(guān)車輛。其中包括菲亞特克萊斯勒(FCA)、本田、路虎等品牌。 配備了采埃孚9速變速箱的FCA、本田以及路虎的部分車型,由于變速箱傳感器電路的問(wèn)題,有可能導(dǎo)致無(wú)端跳空檔。這已經(jīng)不是一個(gè)新聞了,F(xiàn)CA之前就發(fā)現(xiàn)過(guò)這個(gè)問(wèn)題,并在當(dāng)時(shí)召回了30萬(wàn)輛車,因?yàn)樵S多車主抱怨稱變速箱在駕駛員沒(méi)有指令的情況下?lián)Q成空檔。
經(jīng)常聽到有車主抱怨車子問(wèn)題多,質(zhì)量差,可是你有沒(méi)有想過(guò),你沒(méi)有定期對(duì)愛車進(jìn)行檢查保養(yǎng),心血來(lái)潮了送它去做一次檢查。日常用車中,不注意規(guī)范,讓它一直處于“粗暴“的工作狀態(tài)。要我說(shuō),不出問(wèn)題才怪。自動(dòng)變速箱打滑故障的出現(xiàn),大多數(shù)也是不正當(dāng)操作的產(chǎn)物。自動(dòng)變速箱打滑主要是指,在離合器結(jié)合后,發(fā)動(dòng)機(jī)不能完全傳給驅(qū)動(dòng)輪,因此車輛出現(xiàn)起步困難,行駛中或加速中發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高但車速提升緩慢的現(xiàn)象。
載有手動(dòng)變速箱的車輛能給車主帶去更多的駕駛樂(lè)趣,而自動(dòng)變速箱能讓車主獲得更舒適的駕駛體驗(yàn)。有的車主想要樂(lè)趣,便選擇了手動(dòng)擋;有的車主想要舒適,則入手了自動(dòng)擋;然而,有的車主,卻想兩全,于是有了手自一體變速箱。手自一體變速箱的檔位有P,R,N,D和M/S。P,R,N和D檔和純自動(dòng)檔的沒(méi)有什么區(qū)別,不同點(diǎn)是M/S檔,這個(gè)檔是手動(dòng)模式檔(有的也叫運(yùn)動(dòng)模式)。