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深圳市其兆能源科技有限公司充電樁維修
充電樁維修
充電樁壞了,為了不影響顧客充電,當(dāng)然希望可以時間得到維修。但是經(jīng)過一段時間的觀察,點點電工發(fā)現(xiàn),不是這么回事。
在保修期內(nèi)的還好,充電樁壞了,運營商直接找樁企。樁企遇到的困難是,我把樁賣到了全國各地,內(nèi)蒙古一個樁壞了,我可能要從深圳飛呼和浩特,千里迢迢去修樁。如果同時要跑很多地方修樁,對樁企而言,一是人員協(xié)調(diào)難度大,二是差旅費用高。
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充電樁與新能源汽車是大勢所趨
近兩年來,電動汽車發(fā)展迅猛,同時也帶動了鋰電池、充電設(shè)備等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。作為電動汽車重要配套設(shè)施的充電設(shè)施,具有互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)性的企業(yè)已經(jīng)瞄準(zhǔn)了市場,積極參與其中。
一、汽車和充電樁為主體
當(dāng)前,我國電動汽車已經(jīng)突破100萬輛,年銷量占全球比重超過50%,占據(jù)的市場地位,發(fā)展迅猛,離不開國家政策的扶持。近幾年來,面對新能源汽車這一潛力巨大的市場,充電樁企業(yè)紛紛涉足,并迅速在全國建立充電網(wǎng)絡(luò)市場。
不充電,談什么“遠(yuǎn)行”
從汽車在世界范圍內(nèi)崛起的一百多年來,汽車制造、石油石化、公路交通這三大產(chǎn)業(yè)相互交織、交織發(fā)展,簡單地說:汽車能走得更遠(yuǎn),開得更遠(yuǎn),需要燃燒更多的,為方便駕駛者更快到達(dá)目的地,就得修筑更長的公路,以方便汽車行駛,滿足人們的需求。通過這種方式,三大產(chǎn)業(yè)相互循環(huán),循環(huán)發(fā)展。車位式汽車充電樁維修
關(guān)于充電設(shè)施,許多企業(yè)已經(jīng)做了大量的工作,鋪設(shè)充電網(wǎng)絡(luò),購買充電服務(wù),直接走“換電”路線?,F(xiàn)在看充電站,就像一百多年前看加油站一樣,幾乎一無所知,但是存在著巨大的機遇。
二、全電化是發(fā)展方向
我們是一個汽車大國,石油供應(yīng)主要依賴進口,而近年來城市的汽車尾氣污染也愈演愈烈,這就成了我們下定決心要大力發(fā)展電動車的主要原因。隨著我國機動車保有量的逐年增加,電動車耗油量和排氣排放量都比燃油車要小,一方面減少了車主的油費支出,另一方面保護了國內(nèi)的生態(tài)環(huán)境。另外,電動化改造既可以降低國內(nèi)油氣資源的總體利用率,又能相應(yīng)降低能源危機的風(fēng)險,并且隨著自然資源的消耗和國家政策的扶持,使用電動汽車將成為未來的發(fā)展趨勢。車位式汽車充電樁維修
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