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貝雷橋的桁架各孔的用途
貝雷橋的桁架各孔的用途如下:弦桿螺栓孔用于拼裝雙層或加強(qiáng)橋梁時(shí),將桁架螺栓或弦桿螺栓插入弦桿螺栓孔內(nèi),使雙層桁架或桁架與加強(qiáng)弦桿連接起來;支撐架孔用來安裝支撐架,當(dāng)桁架用作主梁時(shí),用中間兩個(gè)孔,用作橋腳時(shí),用端部?jī)蓚€(gè)孔,以加強(qiáng)兩排桁架間的聯(lián)系;風(fēng)構(gòu)孔用于連接抗風(fēng)拉桿;端豎桿上的支撐架孔,用于安裝支撐架、斜撐和聯(lián)板;橫梁夾具孔用于安裝橫梁夾具。下弦桿上設(shè)有4塊橫梁墊板,墊板上有栓釘,用于限定橫梁的位置。每片桁架重265千克;肩抬需作業(yè)手4人,手抬則需8人;如將上、下弦桿的加強(qiáng)弦桿連接后再用手抬,則需增加4人。便橋基礎(chǔ)采用兩排Φ319×8mm鋼管樁,為加強(qiáng)基礎(chǔ)的整體性,每排橋墩的鋼管均采用10號(hào)槽鋼連接成整體,每排墩采用8根鋼管樁。將橫梁安裝在第二節(jié)桁架后端豎桿的前面,用橫梁夾具夾住,但不擰緊。在第二根橫梁上安裝斜撐,同時(shí)安裝這節(jié)桁架的抗風(fēng)拉桿,拼裝橋梁第三節(jié)的外排桁架??癸L(fēng)拉桿暫不擰緊。安裝第二節(jié)的中橫梁,用橫梁夾具夾住。安裝支撐架,擰緊橋梁第二節(jié)的抗風(fēng)拉桿和橫梁夾具。以后各節(jié)均按同樣的程序進(jìn)行拼裝。
貝雷架加固說明
外包鋼加固法
貝雷架要把概況措置包含加凝連絡(luò)面和鋼板貼合面措置作為加固施工過程中的關(guān)頭,在干燥的貝雷架加固施工,為了能夠關(guān)閉角鋼型材,混凝土必須打磨光滑的外形,無雜物和塵埃;當(dāng)采取濕式貝雷架加固施工時(shí),在處理器應(yīng)該是一個(gè)很好的角度和乳膠澆鑄混凝土概述配方的環(huán)氧灌漿或化學(xué)灌漿,生銹的鋼,混凝土進(jìn)行除塵并用或二清洗鋼板及混凝土概況,被粘物,灌溉?!癏D200”型裝配式公路鋼橋增加了桁架高度,提高了承載能力,增強(qiáng)了穩(wěn)定性能,增加了疲勞壽命,提高了可靠度。
臨時(shí)性橋梁結(jié)構(gòu)-貝雷架
貝雷架屬于快速組裝的臨時(shí)性橋梁結(jié)構(gòu),它的特點(diǎn)就是構(gòu)建輕巧、拆裝方便、用簡(jiǎn)單的工具和人力就能迅速建成,而且適應(yīng)性強(qiáng),廣泛應(yīng)用于搶險(xiǎn)救災(zāi),建筑工程、危橋加固等方面。貝雷橋的架設(shè),為及時(shí)、充分發(fā)揮公路戰(zhàn)備鋼橋的功能和作用,滿足戰(zhàn)時(shí)和平時(shí)交通,保障公路的安全暢通,顯得尤為重要。貝雷架的安裝注意事項(xiàng)說明貝雷架只作為吊掛保護(hù)電纜及日常維護(hù)專用,嚴(yán)禁作人行通道或其他使用,貝雷架兩側(cè)和端頭要設(shè)置有關(guān)的安全標(biāo)志。
貝雷架是以形成一定單元的鋼架,可以用它拼接組裝成很多構(gòu)件、設(shè)備。貝雷架長(zhǎng)寬尺寸一般為3m×1.5m,再來說貝雷梁,它是用貝雷架組裝成的桁梁,貝雷架之間多以發(fā)窗為連接構(gòu)件,用螺栓固定。
貝雷片出現(xiàn)裂痕的預(yù)防措施
增強(qiáng)混凝土的初期養(yǎng)護(hù),貝雷片混凝土澆筑完后,表露概況應(yīng)及時(shí)用草墊、草袋或塑料薄膜籠蓋,并灑水潮濕養(yǎng)護(hù)。在氣溫高、濕度低、風(fēng)速大的天氣應(yīng)盡早籠蓋、噴水霧養(yǎng)護(hù),并恰當(dāng)遲誤養(yǎng)護(hù)時(shí)候。
避免混凝土內(nèi)部束縛引發(fā)的概況溫度裂痕,一般采納節(jié)制混凝土概況與外界或內(nèi)部的溫差的編制,使其小于25℃。常常操縱節(jié)制辦法是:對(duì)加熱養(yǎng)護(hù)的構(gòu)件,應(yīng)采納遲緩起落溫,使升降溫度不大于10℃/h,并寄望遲緩揭蓋、脫模,避免概況溫度應(yīng)力過大;對(duì)大體積結(jié)構(gòu),當(dāng)混凝土與外界溫差較大時(shí),應(yīng)采納保溫養(yǎng)護(hù),當(dāng)拆模時(shí)候,使溫差節(jié)制在25℃以內(nèi)。職業(yè)健康安全注意事項(xiàng)吊裝貝雷梁必須采用兩個(gè)以點(diǎn),且應(yīng)由專人指揮橋梁的撤收按照架設(shè)的反順序進(jìn)行。