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　　常見電動汽車換向器故障檢修方法

　　如今，電動汽車在我們身邊變的非常常見，因為電動汽車節(jié)能環(huán)保，價格還非常便宜，電機是電動汽車的核心部件，我們通過換向器來使電動汽車進行行走，所以說電動汽車換向器也是電動汽車的重要組成部件，在使用電動汽車換向器的時候，難免會出現(xiàn)一些故障，這將給我們的使用帶來一定的麻煩，所以我們需要對電動汽車換向器進行故障的檢修，接下來介紹下故障檢修的方法吧。換向器作為電機的核心器件之一，也伴隨著電機行業(yè)的發(fā)展日益增長。

　　換向器的檢修方法和發(fā)電機整流器基本一樣，不同的是電動車輛換向器片間的云母不應割低。電刷高度應符合技術要求。國產起動機，新電刷高度為14mm，磨損后一般不應小于6mm。高度不夠，電刷與42片電動汽車換向器接觸不良，不僅會造成起動機起動無力，而且會燒蝕換向器。該設備加工出來的電機整流子光潔度，電刷間的火花會大大減少，噪聲也會大大減少，從而提高電機性能。更換負電刷時，應將與負電刷連接的磁場線圈拆下，再將電刷的軟線纜與線圈的焊接處加熱，取下舊電刷。再將新電刷的軟線纜夾緊在磁場線圈的線頭內并焊牢，若焊接不牢，將影響電流大量通過，使起動機功率下降。更換正電刷時，應將電刷的軟導線按原來位置緊固在殼體上，保證搭鐵良好。若此處搭鐵不良，工作中就會帶來不良后果：一方面電流將大量經過正電刷架和電刷彈簧，使電刷彈簧產生高熱，失去彈性，將使起動機起動無力。

　　在我們購買電動汽車的時候，大家都在關注電動汽車的電機性能以及電瓶的性能，卻很少有朋友關注電動汽車的換向器性能，因為他們沒有意識到電動汽車換向器的重要作用，也缺乏對電動汽車換向器的了解，這是不對的，如果使用電動汽車的話，我們還就得了解一些這些電動汽車換向器上面的相關知識，這樣才能更好的使用好電動汽車，給我們出行帶來便利。由于拱形換向設備換向片上只受一個力作用，壓圈與換向片之間的外側配合處有間隙存在，加之制造方便，結構可靠，是目前應用最廣的一種換向設備。

　　空氣濕度以及有害氣體對換向器產生的化學影響

　　電機產品廣泛應用于汽車、家用電器、電動工具、辦公設備等行業(yè)，這些行業(yè)都是國民經濟中的基礎行業(yè)。隨著經濟發(fā)展、技術進步和人們生活水平的提高，電機特別是微特電機應用領域將進一步拓展，電機需求量持續(xù)增長，帶動了換向設備市場容量的持續(xù)增長。

　　但是這一發(fā)展讓我們不得不重視其在使用過程中產品性價比，尤其是換向設備在深鉆井或者是在有害氣體環(huán)境下操作使用時對其造成的嚴重影響。

　?、倏諝鉂穸?。鉆井現(xiàn)場的直流電機在的空間運轉，濕度對換向設備表面氧化膜的形成影響較大，濕度過高時，換向設備表面形成的水膜過厚，由于電解作用，電刷上會析出銅，增大接觸電壓和表面粗糙度，影響電刷和換向設備之間的摩擦。應用機械式的電機換向器對交直流串勵電動機實施換向功能，已有百余年的歷史。濕度過低時，換向設備表面無法形成具有潤滑作用的氧化膜，從而導致?lián)Q向設備異常磨損。

　　②有害氣體。大氣中存在有害氣體時，可能會引發(fā)換向不良或摩擦異常問題。大氣中的氯化物、硫化物會在換向設備表層形成有害的氧化膜，進而對換向設備原有的氧化膜產生嚴重的破壞作用，導致?lián)Q向設備磨損加重。

如何提高換向器的傳熱系數(shù)

　　提高換向設備傳熱系數(shù)只有同時提高其冷熱兩側的表面?zhèn)鳠嵯禂?shù)，減小污垢層熱阻，選用熱導率高的板片，減小板片的厚度，才能有效提高換向設備的傳熱系數(shù)。換向器廠家常采用以下兩種方式：

　　a．提高板片的表面?zhèn)鳠嵯禂?shù)

　　由于板式換向設備的波紋能使流體在較小的流速下產生湍流 (雷諾數(shù)一 150時 )，因此能獲得較高的表面?zhèn)鳠嵯禂?shù)，表面?zhèn)鳠嵯禂?shù)與板片波紋的幾何結構以及介質的流動狀態(tài)有關。板片的波形包括人字形、平直形、球形等。顯而易見的，通過調整導線在磁場中的長度、受力導線到旋轉軸心的距離（力臂）等參數(shù)，可以實現(xiàn)電機能力的寬幅變化，適應各種用途之需。經過多年的研究和實驗發(fā)現(xiàn)，波紋斷面形狀為三角形 (正弦形表面?zhèn)鳠嵯禂?shù)越大，壓力降較小，受壓時應力分布均勻，但加工困難)的人字形板片具有較高的表面?zhèn)鳠嵯禂?shù)，且波紋的夾角越大，板間流道內介質流速越高，表面?zhèn)鳠嵯禂?shù)越大。

　　b．減小污垢層熱阻

　　減小換向設備的污垢層熱阻的關鍵是防止板片結垢。板片結垢厚度為 1 mm時，傳熱系數(shù)降低約 10%。因此，必須注意監(jiān)測換向設備冷熱兩側的水質，防止板片結垢，并防止水中雜物附著在板片上。由于鐵芯電感的非線性特征使涌流中產生大量的低次諧波,一旦涌流中的諧波分量頻率與振蕩電路的固有頻率接近時,將產生嚴重的過電壓,過電壓與工頻電壓進行疊加從而在回路中形成飽和過電壓。有些供熱單位為防止盜水及鋼件腐蝕，在供熱介質中添加藥劑，因此必須注意水質和黏劑引起雜物沾污換向設備板片。如果水中有黏性雜物，應采用專用過濾器進行處理。選用藥劑時，宜選擇無黏性的藥劑。