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安裝在機器回轉(zhuǎn)軸上的具有較大轉(zhuǎn)動慣量的輪狀蓄能器。(3)飛輪安裝到曲軸上后,若飛輪對曲軸主軸中心線的端面跳動量過大,將加速曲柄連桿機構(gòu)及相關(guān)傳動件的磨損。當(dāng)機器轉(zhuǎn)速時,飛輪的動能增加,把能量貯蓄起來;當(dāng)機器轉(zhuǎn)速降低時,飛輪動能減少,把能量釋放出來。飛輪可以用來減少機械運轉(zhuǎn)過程的速度波動。具有適當(dāng)轉(zhuǎn)動慣量、起貯存和釋放動能作用的轉(zhuǎn)動構(gòu)件,常見于機器、汽車、自行車等,具有較大轉(zhuǎn)動慣量的輪狀蓄能器。
青島卓啟機械配件有限公司生產(chǎn)齒圈歷史悠久,可承接國內(nèi)各發(fā)動機廠齒輪配套、各類國產(chǎn)進(jìn)口汽車飛輪齒圈的測繪及制造,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷美國 歐洲。飛輪主要功用是將在做功行程中傳輸給曲軸能量的一部分儲存起來,用以在其他行程中克服阻力,帶動曲柄桿機構(gòu)越過上、下止點,保證曲軸的旋轉(zhuǎn)角速度和輸出轉(zhuǎn)矩盡可能均勻,并使發(fā)動機有可能克服短時間的超載荷。公司現(xiàn)已通過ISO/TS 16949:2002 國際認(rèn)證機構(gòu)的認(rèn)證,是濰柴動力集團(tuán)、天津雷沃配套齒圈廠家,年產(chǎn)值3600萬元,技術(shù)力量雄厚,質(zhì)量,深受各地用戶信賴。我公司生產(chǎn)的齒圈歷史悠久,可承接國內(nèi)各發(fā)動機廠齒輪配套、各類國產(chǎn)進(jìn)口汽車飛輪齒圈的測繪及制造,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷美國 歐洲 東南亞國家和地區(qū)。
飛輪:
1.材質(zhì):一般使用鑄鐵、球鐵等,也有用45號鋼制作的飛輪
2.飛輪,是發(fā)動機裝在曲軸后端的較大的圓盤狀零件,它具有較大的轉(zhuǎn)動慣性,具有以下功能:
①將發(fā)動機作功行程的部分能量儲存起來,以克服其他行程的阻力,使曲軸均勻旋轉(zhuǎn)。
②通過安裝在飛輪上的離合器,把發(fā)動機和汽車傳動系統(tǒng)連接起來。
③裝有與起動機接合的齒圈,便于發(fā)動機起動。
3.驅(qū)動盤,也是飛輪的一種,材質(zhì)用45號鋼沖壓成型,再壓制齒圈。
青島卓啟機械配件有限公司生產(chǎn)的齒圈歷史悠久,可承接國內(nèi)各發(fā)動機廠齒輪配套、各類國產(chǎn)進(jìn)口汽車飛輪齒圈的測繪及制造,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷美國 歐洲 東南亞國家和地區(qū)。
1、我們?nèi)粘J褂玫娘w輪齒圈除了高速發(fā)動機使用的是球墨鑄鐵或鑄鋼外,其他的飛輪齒圈都是使用的灰鑄鐵制作而成的,灰鑄鐵擁有著良好的耐磨性,同時還能節(jié)約我們的生產(chǎn)費用。汽車配件(autoparts)是構(gòu)成汽車整體的各個單元及服務(wù)于汽車的一種產(chǎn)品。
2、飛輪齒圈大多采用的是高頻淬火的辦法來提高齒牙的強度,這樣成本比較的低,節(jié)約能源,可以使得我們的飛輪齒圈的質(zhì)量更加的安全可靠,不僅如此還在硬化層深方面滿足我們的設(shè)計要求,有利于降低材料的消耗,縮短熱處理的時間
以上就是飛輪齒圈的主要材料,正是因為這些強大的材料才有效的保障了飛輪齒圈的質(zhì)量。
飛輪齒圈和飛輪是汽車發(fā)動機的重要配件,飛輪與曲軸剛性連接,可以作為發(fā)動機正時標(biāo)記的核對,利用飛輪旋轉(zhuǎn)的慣性,使發(fā)動機工作的四個工作循環(huán)順利進(jìn)行(進(jìn)氣-壓縮-工作-排氣),發(fā)動機起動時,起動電機工作,通過電機上的小齒輪,與飛輪外周的齒圈嚙合,帶動發(fā)動機曲軸旋轉(zhuǎn),使發(fā)動機起動,作為離合器的一部分,可與離合器壓盤結(jié)合或分離。多缸發(fā)動機的飛輪應(yīng)與曲軸一起進(jìn)行動平衡,否則在旋轉(zhuǎn)時因質(zhì)量不平衡而產(chǎn)生的離心力將引起發(fā)動機振動或異響,并加速主軸承的磨損。
青島卓啟機械配件有限公司生產(chǎn)出的飛輪齒圈系列產(chǎn)品品種多(從重型車到微型車、國產(chǎn)車到進(jìn)口車應(yīng)有盡有),質(zhì)量穩(wěn)定可靠,經(jīng)久耐用。現(xiàn)已二十多個省市,并遠(yuǎn)銷海外,享有較高的聲譽。