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青島卓啟機(jī)械配件有限公司（曾用名青島建新齒圈有限公司），地處青島濱海工業(yè)園內(nèi)，毗鄰膠州灣高速，青島流亭國(guó)際機(jī)場(chǎng)，交捷。公司現(xiàn)已通過(guò)ISO/TS 16949:2002 國(guó)際認(rèn)證機(jī)構(gòu)的認(rèn)證，是濰柴動(dòng)力集團(tuán)、天津雷沃配套齒圈廠家，年產(chǎn)值3600萬(wàn)元，技術(shù)力量雄厚，質(zhì)量，深受各地用戶(hù)信賴(lài)。新型移動(dòng)式齒圈淬火工裝，包括齒圈定位裝置和齒圈壓緊裝置，所述齒圈定位裝置包括底板、設(shè)置在底板上的中軸、以及套在中軸上與齒圈內(nèi)孔配合的實(shí)心盤(pán)。我公司生產(chǎn)齒圈歷史悠久，可承接國(guó)內(nèi)各發(fā)動(dòng)機(jī)廠齒輪配套、各類(lèi)國(guó)產(chǎn)進(jìn)口汽車(chē)飛輪齒圈的測(cè)繪及制造，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)美國(guó) 歐洲 東南亞國(guó)家和地區(qū)。公司位于美麗的海濱城市——青島市，距濟(jì)青高速公路6公里，流亭機(jī)場(chǎng)8公里，青島港15公里，地理位置優(yōu)越，交通運(yùn)輸極為方便。

飛輪動(dòng)不平衡也會(huì)加劇起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪驅(qū)動(dòng)齒圈磨損。 解決方法 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)踩下離合器踏板并保持住緩踏加速踏板使發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)在離合器分離的狀態(tài)下關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火進(jìn)入車(chē)下將小油底殼打開(kāi)用粉筆在飛輪正下方做上記號(hào)。專(zhuān)利名稱(chēng)：汽車(chē)abs控制齒圈的制作方法技術(shù)領(lǐng)域：本實(shí)用新型涉及一種齒圈，尤其是涉及一種對(duì)汽車(chē)ABS控制齒圈等結(jié)構(gòu)的改良。動(dòng)作反復(fù)多次觀察飛輪上記號(hào)的分布情況如記號(hào)分布均勻則證明起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪驅(qū)動(dòng)齒圈磨損過(guò)甚應(yīng)予換新。如記號(hào)分布集中則證明是因?yàn)轱w輪動(dòng)不平衡造成的可在記號(hào)相對(duì)應(yīng)的對(duì)稱(chēng)部位加上適當(dāng)?shù)呐渲仄胶鈮K這樣可以使飛輪在運(yùn)轉(zhuǎn)中稍趨向動(dòng)平衡有效地解決起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪齒圈因局部磨損而使總成“掛齒”的現(xiàn)象。

新型移動(dòng)式齒圈淬火工裝，包括齒圈定位裝置和齒圈壓緊裝置，所述齒圈定位裝置包括底板、設(shè)置在底板上的中軸、以及套在中軸上與齒圈內(nèi)孔配合的實(shí)心盤(pán)；

齒圈壓緊裝置包括支架、豎直設(shè)置在支架上的液壓缸、以及固定在液壓缸活塞桿上的壓盤(pán)；

直線滑軌，所述直線滑軌的前半段位于壓盤(pán)下方，所述直線滑軌的后半段位于壓盤(pán)的外，所述底板設(shè)置在直線滑軌上并與直線滑軌滑動(dòng)配合。

在汽車(chē)修理應(yīng)用上一般都是使用這種辦法，也是一種經(jīng)濟(jì)便捷的方法，因?yàn)橛闷渌椒ㄙM(fèi)時(shí)也不經(jīng)濟(jì)。但這種方法也有值得注意的地方，盡量不使用氣焊槍加熱的方法，因?yàn)闅夂笜尲訜釙?huì)使齒圈受熱不均勻而變形，再一說(shuō)溫度也不好掌握容易退火。解決方法就我們生產(chǎn)的條件采用火焰將新齒圈沿圓周均勻加熱至150℃200℃。好的辦法就是，可用棉紗沾一定量的柴油均勻地繞在齒圈上，這樣因?yàn)榧訜釙r(shí)可以說(shuō)是用的是火的焰心，是火溫度低的一部分，這樣就不至于使齒圈退火并達(dá)到了組裝的目的。