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對于需要驗(yàn)算疲勞的非焊接結(jié)構(gòu)的鋼材亦應(yīng)具有常溫沖擊韌性的合格保證,當(dāng)結(jié)構(gòu)工作溫度等于或低于-20℃時,對Q235鋼和Q345鋼應(yīng)具有0℃沖擊韌性的合格保證;對Q390鋼和Q420鋼應(yīng)具有-20℃沖擊韌性的合格保證。
當(dāng)焊接承重結(jié)構(gòu)為防止鋼材的層狀撕裂而采用Z向鋼時,其材質(zhì)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《厚度方向性能鋼板》GB/T 5313的規(guī)定。
鋼材的強(qiáng)度設(shè)計(jì)值(材料強(qiáng)度的標(biāo)準(zhǔn)值除以抗力分項(xiàng)系數(shù)),應(yīng)根據(jù)鋼材厚度或直徑按表1采用。鋼鑄件的強(qiáng)度設(shè)計(jì)值應(yīng)按表2采用。連接的強(qiáng)度設(shè)計(jì)值應(yīng)按表3~5采用。
膜結(jié)構(gòu)車棚的合理設(shè)計(jì),我們再來看下膜結(jié)構(gòu)車棚的排水形式,具體如下:1、槽型排水管道,這種管道一般是以凹槽的形式架設(shè)在車棚的橫梁之上,為了保證造型的美觀度一般是做嵌入式的設(shè)計(jì),這種方法要留意鋪設(shè)時的導(dǎo)流方向和高度,定時檢查是否有雜物阻塞通道。2、預(yù)留排水孔,這種方法是在膜結(jié)構(gòu)車棚膜面低端做一個排水孔,雨水經(jīng)過排水孔排出,這種方法要留意預(yù)留排水孔的位置一定要合理,否則會導(dǎo)致排水不暢出現(xiàn)積水。3、逆流式排水體系,這種方法是在膜結(jié)構(gòu)車棚關(guān)鍵位置安裝逆風(fēng)通流體系,從而將雨水吸入到排水槽中排向地面,對比以上兩種方法其排水效率。
顏料分散劑對涂料性能的影響具體有哪些?
涂料著色強(qiáng)度表示色彩色相在應(yīng)用表面的強(qiáng)烈程度。
提高著色強(qiáng)度涂料就會看起來更加明亮,對顧客更有吸引力。
通過平衡相互對立的各種因素,可以創(chuàng)造研磨條件。降低顏料的平均粒徑可以提高著色強(qiáng)度。
提高研磨色漿中顏料含量會增加粒子的相互碰撞,提高顏料的破碎率,但是也增加了粘度,降低了研磨的動能,使磨料小球或珠子對顏料的破碎能力下降。
使用聚合物分散劑可以改變這種變化。使用分散劑可以研磨更高顏料濃度,使粒子破碎更加迅速,同時防止研磨過程中的粘度升高。終,分散劑使更細(xì)小的粒子碰撞穩(wěn)定性增加,不絮凝,從而充分發(fā)揮其內(nèi)在的著色強(qiáng)度。