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車輛定制方面，圍繞歐曼自動擋重卡結合快遞電商物流行業(yè)實際運輸工況，打造專業(yè)化、場景化的運輸裝備，整車搭載福田康明斯X系列發(fā)動機和采埃孚智能變速箱組成的超級動力鏈，基于歐曼一體化標定，使得歐曼自動擋重卡擁有更好的性能與工況匹配性。由中國汽研針對定制版歐曼夢想卡車根據(jù)對運營數(shù)據(jù)的開發(fā)及新技術的應用，結合用戶實際需求持續(xù)進行產(chǎn)品升級，提供強大的研發(fā)實力保障，確保產(chǎn)品合規(guī)、可靠、安全、節(jié)油、舒適。

歐曼EST危化品車

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這款福田歐曼EST系列牽引車型除了車牌前部的“危險品”黃色警示標識外，與日常適用于干線物流運輸用途的車型在外觀方面并沒有太多差異。不過在接下來所要展示的細節(jié)配置中還是有不少亮點值得卡友期待。

這款臺歐曼EST系列車型的前轉向橋采用了?；奋囕v標配的盤式制動剎車，而且?guī)в锌颠~免維護輪端配置。另外在輕量化方面主要體現(xiàn)在：整車采用的復合孔位的鋼制輪轂，以及適用于干線物流運輸?shù)膾佄锞€鋼板懸掛。

歐曼EST危化品車

469鼓式制動車橋采用了3片簧鋼板懸掛配置，3.7的主減速比在1100-200rpm轉速下油耗基本平穩(wěn)。該車型自身帶限速80km/h的功能，而且公司也有車速檢測系統(tǒng)，安全性有所保障。

據(jù)駕駛車輛的卡友介紹，今年年初購置這款車型時還可以選擇配置美鋁輕量化輪轂、胎壓監(jiān)測、車道偏離以及電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)。

歐曼ETX牽引車具有可以的操控性能，即使?jié)M載已有40噸，但變向手感偏輕，轉動幅度契合預期，女生也能輕松操縱。擋風玻璃硬度很強，高速駕駛依舊自信滿滿。歸根結底，歐曼ETX牽引車可以給駕駛者帶來不錯的駕馭質感。

能耗方面，在空倉和滿載各半的情景下，歐曼ETX牽引車的綜合能耗只有25.95L/百公里。保持略低車速行駛于城區(qū)中，能耗肯定可以維持在14.9L上下，而裝滿貨物的能耗對照讓人欣慰，僅為37L上下。每公里油費1塊9，滿載1800km不到666L油，成本不到3330塊，加上車體本身40噸的質量進行判斷，歐曼ETX牽引車的能耗表現(xiàn)的確不同凡響。