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有關(guān)螺桿空壓機(jī)油分跑油問(wèn)題的解決辦法:
使用了不合格的機(jī)油
現(xiàn)目前通用的螺桿空壓機(jī)都有高溫保護(hù),其通常跳機(jī)溫度為110~120℃左右,而有些機(jī)器在使用了不合格的機(jī)油,在排氣溫度高時(shí)就會(huì)出現(xiàn)不同程度的耗油現(xiàn)象(基于此,溫度越高,耗油量越大),6其原因是高溫時(shí)經(jīng)過(guò)油氣桶初級(jí)分離后有部分機(jī)油微滴可與氣相分子具有相同的數(shù)量級(jí),分子直徑≤0.01μm,油分難以將其分離,導(dǎo)致耗油量過(guò)高。因此對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行變頻改造具有改善電機(jī)的啟動(dòng)和運(yùn)行、減少設(shè)備的機(jī)械磨損、在一定范圍內(nèi)節(jié)約電能等效果。
解決方法:查找引起高溫的原因,解決問(wèn)題降低溫度,盡可能的選用質(zhì)量好的機(jī)油。
對(duì)空氣壓縮機(jī)進(jìn)行節(jié)能改造的方式——集中控制
對(duì)多臺(tái)空氣壓縮機(jī)采取集中控制方式。根據(jù)用氣情況自動(dòng)控制空氣壓縮機(jī)的運(yùn)行臺(tái)數(shù),改造之前,空氣壓縮機(jī)開(kāi)啟的臺(tái)數(shù)是固定的。
(1)當(dāng)用氣減少到一定量時(shí),空氣壓縮機(jī)是通過(guò)減少加載時(shí)間來(lái)減少產(chǎn)氣量。
(2)若用氣量進(jìn)一步減少,性能好的空氣壓縮機(jī)則會(huì)自動(dòng)停機(jī)。在(1)的情況下,空氣壓縮機(jī)即使是在卸載情況下也是要消耗電能的。改造后,便可停掉相應(yīng)臺(tái)數(shù)的空氣壓縮機(jī),運(yùn)行臺(tái)數(shù)減少了,無(wú)疑就節(jié)約了用電。