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發(fā)布時(shí)間:2020-12-11 08:27  







其實(shí)大多數(shù)剛拿到駕的人,你拿一輛奧拓給他開跟拿一輛奔馳給他開效果都一樣,他都很開心。看車一步,打開引擎蓋。隨便找輛車拍的先看連接引擎蓋的螺絲有沒有動(dòng)過,如果引擎蓋螺絲動(dòng)過要么換過引擎蓋,要么做過鈑金。有時(shí)候噴漆也需要拆卸引擎蓋,動(dòng)過的螺絲跟原車怎么修復(fù)都有區(qū)別。然后再看葉子板螺絲,沒動(dòng)過的話就看看縫隙處有沒有做漆,不過二手車做點(diǎn)漆也不算什么大事兒。如果那螺絲動(dòng)過就看看有沒有傷到內(nèi)側(cè),如果傷到內(nèi)側(cè)就需要仔細(xì)看看。不能確定動(dòng)沒動(dòng)過就用指頭摸,做過鈑金的都恢復(fù)不到原廠的手感。再看發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)上面有一層浮灰的話好看。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制



重新上漆要看到??窜嚿砥崮び袩o脫落,面部漆有無新印記,在排氣管、鑲條和窗子四周有無多余的噴漆,如有則證明該車經(jīng)過翻新,可能車身有劃痕、損壞,可以作為判斷其新舊程度的標(biāo)準(zhǔn)之一。重點(diǎn)觀察焊接點(diǎn)。車門、頭、尾與車身之間的接縫應(yīng)該平滑完整。如果主要的接縫處縫隙大小不一,線條彎曲,裝飾條脫落或缺失,證明該車是事故車,經(jīng)過整修或大修。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制


還有幾種常見的問題,轉(zhuǎn)向助力油壺滲油,電瓶液腐蝕電極、防凍液

還有幾種常見的問題,轉(zhuǎn)向助力油壺滲油,電瓶液腐蝕電極、防凍液儲(chǔ)水壺滲漏,都需要注意。注意傳動(dòng)半軸油封是否漏油,前后減震器注意檢查有沒有漏油現(xiàn)象。3、車輛易損件檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化損壞也是一種比較常見的問題。長期行駛過程中,機(jī)腳墊的緩沖橡膠圈會(huì)慢慢的老化,造成車輛共振和噪音變大,還有加速換擋頓挫。起不到應(yīng)有的緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)的作用,造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)明顯傳遞到車內(nèi)。解決辦法其實(shí)特別簡單,重新更換下發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊即可。


剎車油的種類在日常民用的

剎車油的種類在日常民用的剎車油中,一般有三種類型:DOT3、DOT4、DOT5.1。其實(shí)這是一個(gè)來自美國的標(biāo)準(zhǔn),DOT后面的數(shù)字越大,剎車油的沸點(diǎn)也就越高,也就意味著剎車油耐高溫的性能越好。除此之外的,它們之間的差別不大。一般在剎車油壺的蓋上都會(huì)寫著所適用的剎車油品種,日常更換就按照推薦的種類就可以了。


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