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中A型貨架
無螺栓設(shè)計(jì),安裝方便,結(jié)構(gòu)可靠。使用鋼層板,立柱,橫梁,整個(gè)貨架不采用螺栓連接,安裝拆卸方便。采用主,副連接形式,穩(wěn)定性強(qiáng)。
中B型貨架
采用冷卻板Q235鋼((SPCC))和制造的。使用梁和柱的與插接件和把梁的框架形式。適用以人為接貨。B型中型貨架用于各個(gè)行業(yè),成本低,安全性,可靠性,裝配和拆卸非常簡(jiǎn)單。可單獨(dú)使用,也可以主副架組合使用。
倉(cāng)庫(kù)貨架安裝前驗(yàn)收三細(xì)節(jié),一個(gè)也不能少
倉(cāng)庫(kù)貨架通常都是根據(jù)采購(gòu)訂單生產(chǎn),沒有大量的現(xiàn)貨,并且倉(cāng)庫(kù)貨架由多個(gè)組件構(gòu)成,需要現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行組裝。對(duì)于企業(yè)來說,采購(gòu)倉(cāng)庫(kù)貨架是個(gè)大工程,涉及到前期方案設(shè)計(jì),中期監(jiān)督工程以及后期驗(yàn)收工作。③用戶還是按照上面的方式將其余的一些橫梁,按照層高依次的插入,并注意對(duì)齊。其中,倉(cāng)庫(kù)貨架安裝前驗(yàn)收也是一個(gè)重要的環(huán)節(jié),這里蘇州柯瑞德貨架小編給大家簡(jiǎn)單介紹下倉(cāng)庫(kù)貨架安裝前驗(yàn)收的三個(gè)細(xì)節(jié)吧!
1、檢查立柱和橫梁是否彎曲變形
立柱和橫梁是倉(cāng)庫(kù)貨架重要的兩個(gè)組件,且較長(zhǎng),需要物流車運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng),如果包裝不嚴(yán)謹(jǐn),很可能會(huì)出現(xiàn)彎曲變形或表面破損的,驗(yàn)收的時(shí)候一定要注意。
中B貨架成功案例
2、檢查表面焊縫是否存在缺陷
倉(cāng)庫(kù)貨架表面焊縫是比較考驗(yàn)貨架廠商生產(chǎn)能力的,一定要均勻才好,并且不能出現(xiàn)裂紋、夾渣、焊瘤、燒穿、弧坑和針狀氣孔等缺陷,驗(yàn)收時(shí)候一定要仔細(xì)觀察。
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3、檢查表面噴涂質(zhì)量
倉(cāng)庫(kù)貨架表面噴塑不僅為了美觀,還起很好的保護(hù)作用,表面處理的不好很容易看出來,有的也可以用錘子輕輕敲打看是否有脫落的現(xiàn)象(一定不能太用力)。
以上就是倉(cāng)庫(kù)貨架安裝前驗(yàn)收需要注意的三個(gè)細(xì)節(jié),都很重要,一定要注意。
企業(yè)使用多的倉(cāng)儲(chǔ)貨架優(yōu)缺點(diǎn)比較
物流電商以及先關(guān)行業(yè)的發(fā)展繁榮,帶動(dòng)了以倉(cāng)儲(chǔ)貨架為代表的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的發(fā)展。這種需求是適應(yīng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)相對(duì)應(yīng)性的。然而,由于倉(cāng)儲(chǔ)貨架在專業(yè)設(shè)計(jì)、個(gè)性化制造使用等方面的不足,導(dǎo)致很多倉(cāng)持貨架的在一些方面的利用率不足。5、倉(cāng)儲(chǔ)貨架滿足現(xiàn)代化企業(yè)低成本、低損耗、高效率的物流供應(yīng)鏈的管理需要。每種貨架都有著自己的獨(dú)特結(jié)構(gòu)與應(yīng)用優(yōu)勢(shì),而相對(duì)于其他貨架,也有著一定的應(yīng)用不足之處。貴陽佳恒宇昌貨架帶您比較一下,各類型主流倉(cāng)儲(chǔ)貨架的優(yōu)勢(shì)與不足。
1、貫通式(駛?cè)胧剑﹤}(cāng)儲(chǔ)貨架的優(yōu)勢(shì)與不足。
貫通式貨架依使用上的特點(diǎn),我們也把它們叫做駛?cè)胧截浖?。貫通貨架是一種傳統(tǒng)上密集式的倉(cāng)庫(kù)貨架,它的優(yōu)特點(diǎn)主要是立體密度存儲(chǔ)表現(xiàn)良好,比一般的倉(cāng)儲(chǔ)貨架有效的提升貨物的倉(cāng)儲(chǔ)利用率,空間利用率可達(dá)到90%以上。對(duì)于在冷庫(kù)、食品以及煙等行業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)表現(xiàn)較佳。非標(biāo)型大跨度大承載,75mm節(jié)距調(diào)節(jié)外觀新穎,承載在300㎏~1000㎏。貫通貨架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,在建造以及維護(hù)成本上也表現(xiàn)不錯(cuò)。
貫通式貨架的使用上的不足之處。貫通式貨架的不足之處主要表現(xiàn)在這些方面:相比于重型等貨架,貫通貨架缺少橫梁以及斜撐等的支持,在穩(wěn)定性上表現(xiàn)欠缺。貨物的立體存儲(chǔ)越多,其穩(wěn)定性就相對(duì)不好。它也是屬于倉(cāng)儲(chǔ)貨架中的一種,不過它是需要隔板之后才能夠使用的。在前期的設(shè)計(jì)上,必須根據(jù)實(shí)際的情況充分的考慮可能的情況。否則,使用空間超出一般情況,在制造安裝以及維護(hù)成本上也會(huì)上升。
2、穿梭式貨架的優(yōu)勢(shì)與不足之處。
穿梭式貨架集成了一般貨架的優(yōu)結(jié)構(gòu),同時(shí)在自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)上有一定的表現(xiàn)。比如它的利用效率,與貫通貨架類似,穿梭式貨架同樣是一種密集化的倉(cāng)儲(chǔ)貨架系統(tǒng)。2、清楚存放貨物的尺寸,以及庫(kù)房的立體空間尺寸,由所庫(kù)房空間選擇貨架尺寸,存放貨物影響貨架尺寸。其核心的部件為穿梭臺(tái)車,由于它們?cè)诮K端控制下的移動(dòng)穿梭,讓自動(dòng)化的深度存儲(chǔ)得以實(shí)現(xiàn),減少人員的操作,有效的提升存貨的效率以及精度。
但相對(duì)于傳統(tǒng)式的倉(cāng)儲(chǔ)貨架,穿梭式貨架涉及貨架以及多種系統(tǒng)的協(xié)同合作,在建造構(gòu)成上相對(duì)復(fù)雜,在運(yùn)行期間的維護(hù)成本也相對(duì)高些。穿梭式貨架集成了一些終端系統(tǒng)、軌道精度控制等的問題,這些都需要專門的人員的操作以及維護(hù),相對(duì)于一般的倉(cāng)儲(chǔ)貨架,這方面的表現(xiàn)相對(duì)復(fù)雜。使用鋼層板,立柱,橫梁,整個(gè)貨架不采用螺栓連接,安裝拆卸方便。