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加油車罐體一般用3~5毫米厚的普通碳素鋼板制成??捎弥绷麟娫捶唇訕O,電流90安左右,選用3 2毫米、E4315焊條進(jìn)行補(bǔ)焊。補(bǔ)焊后將焊縫外表面打磨平整 加油車發(fā)生滲、漏油時,不允許不經(jīng)清洗或清洗不干凈就用電、氣焊進(jìn)行補(bǔ)焊。
首先要排除有關(guān)、管道及加油車油泵內(nèi)的殘留油液,將含有洗滌劑或洗衣粉的溫水注入罐體內(nèi),并啟動加油車在顛簸的路面上行駛數(shù)公里后,放盡清洗液,用壓縮空氣或蒸汽吹洗干凈。打開所有閥門、入孔蓋,使其停放在通風(fēng)較好處24小時以上,保證罐體內(nèi)沒有油氣時方可施焊。
確認(rèn)加油車滲漏處后,用角向磨光機(jī)將滲漏處清根,而且一定要清掉裂紋兩端的終止點,保證清除微裂紋,防止裂紋繼續(xù)延伸。
雙層油罐的防雷措施是尤為重要的。雙層油罐雷電防護(hù)系統(tǒng)的時間是雙層油罐規(guī)劃階段;安裝雷電防護(hù)系統(tǒng)的時間是雙層油罐建造期間。雙層油罐避雷裝置的安裝位置必須仔細(xì)考慮,要考慮到所有能夠產(chǎn)生放電的部分和區(qū)域。避雷針直接安裝于易遭雷擊的那一部分結(jié)構(gòu)的上面,并構(gòu)成直接通向大地的通路,而不要試圖把放電電流引向不易受雷擊的部分,避雷針的高度必須超過雙層油罐一定高,以避免由于電弧造成的火災(zāi)
清洗或更換液面計修理或更換進(jìn)、出口及排污閥門疏通清理冷卻水盤管。檢查修理安全閥放空阻火器。修補(bǔ)防腐層和絕熱層 。大修:包括中修項目修理儲油罐內(nèi)件,對發(fā)現(xiàn)有裂紋,嚴(yán)重腐蝕等部位,相應(yīng)修補(bǔ)或更換筒節(jié)。修補(bǔ)可采用高分子復(fù)合材料修復(fù)。根據(jù)內(nèi)外部檢驗要求,以及經(jīng)過修補(bǔ)或更換筒節(jié)后,需進(jìn)行試漏或液壓試驗。除繡保溫。對儲油罐內(nèi)外部檢驗中發(fā)現(xiàn)的其他問題進(jìn)行處理。