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發(fā)布時間：2020-12-09 13:43
1、不要暴曬充電
夏天炎熱，在太陽底下暴曬充電，長此以往，電池很容易充鼓，情況嚴重時還會引發(fā)自燃。
2、不要雨中充電
夏天南方雨水多，充電器淋水，眾多電子元器件的配件在通電的情況下，很容易短路，燒壞，產生安全隱患
3、不要停車后立刻充電
電動車在騎行狀態(tài)下，電池本身就會發(fā)熱，再加上天氣炎熱，電池的溫度較高，騎行后立即給電池充電會加劇電池的失水，減少電池的使用壽命，加劇電池充鼓的風險。應該在電動車停止使用后半小時以上再充電。
4、不要長時間充電
很多電動車用戶為了圖方便，經常整夜充電，如剩余電池多可能會造成過充，這種對電池必然造成很大損害，容易造成充鼓變形，使蓄電池的使用壽命提前終止。充電時長為充電器紅燈轉綠燈后再充兩小時即可。
電瓶是車上的“心臟”，出行前可以再次充電給電池預熱很多車主反映，為什么昨天還有80%的電，過了一晚再去開居然“掉電”了!我公司位于中國機械之鄉(xiāng)--河南省會鄭州與九朝古都洛陽之間的鞏義市。車輛在行駛中，電池處于持續(xù)放電狀態(tài)，在放電過程中電池會發(fā)熱，所以電池自身一直暖暖的，電池電壓也就相對較高，所以下車前你看到的剩余電量還是蠻可觀的。但是經過一夜的停放冷卻，電池已經涼透了，電壓降低，BMS就會自動向下修正續(xù)航，然后就出現了所謂的“掉電”現象。就像某些舊手機在低溫時會自動關機，暖一暖捂一捂就恢復電量了。車主們總不能因為冬天就不開自己買的電動車了吧！
提醒廣大電動車車主，除了注意電池的保養(yǎng)以外，電動車的其它部位也應多加注意，應該每兩個月對電動車進行一次體檢，讓維修人員測試一下車子的零部件有沒有出現短路，或者是線圈破損的情況，以防意外的發(fā)生。
車廂尺寸（長寬高cm）：95*89/擋板100
整車尺寸（長寬高cm）:220*89*150
自重：400kg
載重：1000kg
電機功率：1000w
電機類型：有刷電機
電池型號：150
電壓：48V
絕緣等級：B級
續(xù)航里程：70（km）
爬坡能力：20度左右
設計車速：20（km/h）
前輪：400-12 后輪：400-8
鞏義市芝田金明機械電動出窯車改變了傳統(tǒng)的出窯模式，窯室內一次打包成型，貨場用金明電動叉車裝卸，省時省力省人工，裝車速度大大提高，為磚塊運輸裝卸提供了很大的便利，專業(yè)，專注，專心為磚廠服務！
車廂尺寸（長寬高cm）：95*89/擋板100
前輪：400-12 后輪：400-8
