自動(dòng)化o型圈裝配機(jī)來電咨詢「環(huán)盛機(jī)械」

O形圈設(shè)計(jì)、使用不當(dāng)會(huì)加速它的損壞，自動(dòng)化o型圈裝配機(jī)喪失密封性能。實(shí)驗(yàn)表明，如密封裝置各部分設(shè)計(jì)合理，單純地提高壓力，并不會(huì)造成O形圈的破壞。在高壓、高溫的工作條件下，O形圈破壞的主要原因是O形圈材料的永自動(dòng)化o型圈裝配機(jī)久變形和O形圈被擠入密封間隙而引起的間隙咬傷，自動(dòng)化o型圈裝配機(jī)O形圈在運(yùn)動(dòng)時(shí)出現(xiàn)扭曲現(xiàn)象。由于O形圈密封圈用的合成橡膠材料是屬于粘彈性材料，所以初期設(shè)定的壓緊量和回彈堵塞能力經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間的使用，會(huì)產(chǎn)生變形而逐漸喪失，自動(dòng)化o型圈裝配機(jī)終發(fā)生泄漏。變形和彈力消失是O形圈失去密封性能的主要原因，以下是造成變形的主要原因。

O形圈材料的壓縮變形率與溫度有關(guān)。當(dāng)變形率在40%或更大時(shí)，自動(dòng)化o型圈裝配機(jī)即會(huì)出現(xiàn)泄漏，所以幾種膠料的耐熱性界限為：70℃，三元乙丙橡膠100℃，氟橡膠140℃。因此各國(guó)對(duì)O形圈的變形作了規(guī)定。中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)橡膠材料的O形圈在不同溫度下的尺寸變化見表。同一材料的O形圈，在同一溫度下，截面直徑大的O形圈壓縮變形率較低。自動(dòng)化o型圈裝配機(jī)在油中的情況就不同了。由于此時(shí)O形圈不與氧氣接觸，般發(fā)生在動(dòng)密封狀態(tài)。自動(dòng)化o型圈裝配機(jī)O形圈如果裝配的妥善，并且使用條件適當(dāng)，一般不大容易在往復(fù)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下產(chǎn)生滾動(dòng)或扭曲，因?yàn)镺形圈與溝槽的接觸面積大于在滑動(dòng)表面上的摩擦接觸面積自動(dòng)化o型圈裝配機(jī)，而且O形圈本身的抗拒能力原來就能阻止扭曲。自動(dòng)化o型圈裝配機(jī)摩擦力的分布也趨向保持O形圈在其溝槽中靜止不動(dòng)，因?yàn)殪o摩擦大于滑動(dòng)摩擦，而且溝槽表面的粗糙度一般不如滑動(dòng)表面的粗糙度。

引起扭曲損傷的原因很多，其中的是由于活塞、活塞桿和缸筒的間隙不均勻、自動(dòng)化o型圈裝配機(jī)偏心過大、O形圈斷面直徑不均勻等造成，由于造成O形圈在一周多受的摩擦力不均勻，自動(dòng)化o型圈裝配機(jī)O形圈的某些部分摩擦過大，發(fā)生扭曲。通常，斷面尺寸較小的O形圈，容易產(chǎn)生摩擦不均勻。造成扭曲（運(yùn)動(dòng)用O形圈比固定用O形圈的斷面直徑大就是這個(gè)道理。）另外，自動(dòng)化o型圈裝配機(jī)由于密封溝槽存在著同軸度偏差，密封高度不相等以及O形圈截面直徑不均勻等現(xiàn)象，自動(dòng)化o型圈裝配機(jī)可能使得O形圈的一部分壓縮過大，另一部分過小或不受壓縮。當(dāng)溝槽存在偏心即同軸偏差大于O形圈的壓縮量時(shí)，密封會(huì)完全失效

氟橡膠(Fluoro Carbon Rubber) 分子內(nèi)含氟之橡膠，依氟含量 自動(dòng)化o型圈裝配機(jī)( 即單體構(gòu)造 ) 而有各種類型。目前廣用的六氟化系氟橡膠早由杜邦公司以 ”Viton” 商品名上市。耐高溫性優(yōu)于硅橡膠，有的耐化學(xué)性、耐大部分油及溶劑 ( 酮、酯類除外 ) 、耐候性及耐臭氧性；耐寒性則較不良，一般使用溫度范圍為 -20~250 ℃。自動(dòng)化o型圈裝配機(jī)特殊配方可耐低溫至 -40 ℃。

O型圈(O-ring)是一種截面為圓形的橡膠O型圈，因其截面為O型，故稱其為O型圈。橡膠O型密封圈是液壓與氣自動(dòng)化o型圈裝配機(jī)壓傳動(dòng)系統(tǒng)中使用廣泛的一種密封件,自動(dòng)化o型圈裝配機(jī)一般橡膠O型圈在旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)密封裝置中使用較少。橡膠O型圈一般安裝在外圓或內(nèi)圓上截面為矩形的溝槽內(nèi)起密封作用