美系輪轂質(zhì)量放心可靠【速鯊汽配】

鍛造加工質(zhì)量檢測(cè)：

  根據(jù)起重機(jī)車(chē)輪鍛件的原材料，形狀，尺寸及工藝要求選擇相應(yīng)的鍛造設(shè)備，鍛件必須在生產(chǎn)工藝文件zhi定的設(shè)備上進(jìn)行鍛造。

  鍛造廠操作人員應(yīng)熟悉鍛件圖及工藝文件。

  鍛造前所用工具必須采用正確的方法預(yù)熱至規(guī)定的溫度。

  鍛造時(shí)，必須嚴(yán)格控制始鍛溫度，終鍛溫度，變形程度和變形速度。

  鍛造操作過(guò)程中，必須嚴(yán)格按照工藝規(guī)程和工序卡進(jìn)行，并隨時(shí)注意坯料變形是否正常，如發(fā)現(xiàn)折摺，裂紋等缺陷，必須立即采用適當(dāng)方法加以清除，在不影響鍛件質(zhì)量情況下方可繼續(xù)鍛造。

  鍛件的切邊，沖孔，校正溫度應(yīng)根據(jù)鍛件工藝規(guī)程的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。

　　輪轂如果僅僅是表面劃傷的話(huà)不存在安全問(wèn)題;如果是邊緣劃傷且掉肉就會(huì)導(dǎo)致輪轂輪胎結(jié)合不緊密導(dǎo)致露臺(tái)慢漏氣

　　輪轂劃傷了是輪轂表面劃傷了還是輪轂邊緣劃傷了，如果是表面劃傷了只是影響美觀;如果是邊緣劃傷，劃傷不嚴(yán)重的話(huà)沒(méi)什么大礙;如果嚴(yán)重的話(huà)建議及時(shí)的修復(fù)一下，因?yàn)檩嗇炦吘墑潅麌?yán)重掉肉的話(huà)，會(huì)導(dǎo)致輪轂和輪胎結(jié)合不緊密，導(dǎo)致輪胎慢漏氣。

　　輪轂表面劃傷的話(huà)如果稍微嚴(yán)重的話(huà)建議還是及時(shí)的做一下輪轂修復(fù)的好。輕型貨車(chē)或面包車(chē)用的輕型子午線(xiàn)載重輪胎都要在輪胎型號(hào)的后面加一個(gè)字母"C"，以便和轎車(chē)用的子午線(xiàn)輪胎加以區(qū)分。因?yàn)檩嗇瀯潅?，是傷了輪轂表面的那層保護(hù)清漆，然后導(dǎo)致輪轂鋁合金材質(zhì)漏在空氣跟，長(zhǎng)時(shí)間跟空氣接觸會(huì)導(dǎo)致輪轂氧化，到時(shí)候在修就不好修了，甚至有的腐蝕嚴(yán)重會(huì)損傷輪轂鋁合金本質(zhì)導(dǎo)致輪轂不能使用。

　　現(xiàn)在輪轂修復(fù)建議采用“三噴三烤”的原廠工藝修復(fù)，不論你輪轂表面是什么工藝，修復(fù)好之后還是原來(lái)的工藝，且基本上可以達(dá)到出廠標(biāo)準(zhǔn)。

　　有句話(huà)說(shuō)的好，常在河邊走，哪有不濕鞋。同樣的車(chē)子經(jīng)常開(kāi)肯定會(huì)遇到轉(zhuǎn)彎蹭到馬路牙子，就會(huì)到時(shí)輪轂邊緣磨損。那么輪轂邊緣磨損對(duì)輪胎有影響嗎?

　　其實(shí)輪轂邊緣磨損對(duì)輪胎的本身是沒(méi)有影響的，但是輪轂邊緣磨損會(huì)導(dǎo)致輪轂邊和輪胎結(jié)合不緊密，導(dǎo)致輪胎慢漏氣，從而影響車(chē)子本身的使用狀況，甚至?xí)?dǎo)致輪轂變形開(kāi)裂。

　　所以，即使輪轂邊緣磨損對(duì)車(chē)輪胎本身沒(méi)有什么影響，但是還是建議及時(shí)的修復(fù)一下，避免一些隱形隱患。當(dāng)然輪轂修復(fù)就找無(wú)錫速鯊，原廠“三噴三烤”工藝修復(fù)，修復(fù)后不掉皮，不脫漆。

　　我們一直給車(chē)主強(qiáng)調(diào)噴漆噴鍍用不了兩三個(gè)月就會(huì)嚴(yán)重的掉漆，可是之前一直都是給大家說(shuō)，沒(méi)有過(guò)真是的案例展現(xiàn)給大家，之前沒(méi)有做個(gè)噴漆噴鍍的車(chē)主心里也沒(méi)有個(gè)概念。而且相對(duì)于啞光黑來(lái)說(shuō)，鎢鋼黑電鍍輪轂更能體現(xiàn)出這款車(chē)霸氣側(cè)漏的既視感，再加上其粗狂的外表，更加的吸引眼球。這不正好這幾天正好過(guò)來(lái)一個(gè)本田車(chē)主輪轂做了噴鍍掉漆了，給大家看看噴鍍掉漆的效果圖，眼見(jiàn)為實(shí)

　　大家看到噴鍍的掉漆是那種大片大片的往下掉，看著真是慘不忍睹，而且噴鍍的也不是那么的亮。在來(lái)給大家看看我們速鯊做的真空電鍍的效果。

　　從上兩張對(duì)比圖總我們可以看出，輪轂做了真空電鍍要比噴鍍的有質(zhì)感，更閃亮一些，也許大家會(huì)覺(jué)得這個(gè)是新做的肯定亮了，說(shuō)不定過(guò)段時(shí)間就是不掉漆，但是也不會(huì)如此的閃亮。坯料在加過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力，同樣，起重機(jī)車(chē)輪鍛件在冷卻過(guò)程中也會(huì)引起內(nèi)應(yīng)力。其實(shí)這點(diǎn)大家可以放心，輪轂表面做真空電鍍工藝，不僅不會(huì)掉漆，也不會(huì)掉色的。這點(diǎn)大家可以放心，畢竟四噴四烤的工藝在那放著。而且我們鄭重承諾：非人為質(zhì)保三年的。