電動液壓叉車質(zhì)量材質(zhì)上乘 蕪湖卓展中力叉車公司

叉車的輪胎。

要考慮氣胎與實心胎的問題。叉車標(biāo)準(zhǔn)配置一般都是氣胎，但容易暴胎，而且不耐磨損，增加維護成本，因此成預(yù)算許可的前提下，可以考慮采用實心輪胎的叉車。

叉車的高度問題。

考慮到叉車要進入集裝箱內(nèi)部作業(yè)，對叉車門架高度也進行考慮，要求在集裝箱內(nèi)凈高2.3米以下，要求至少兩節(jié)門架；但叉車的舉升高度與門架高度會產(chǎn)生沖突，舉升高度過高，不管是三節(jié)門架還是兩節(jié)門架，其門架高度都在2.4米的樣子，所以二者不可得兼。

電瓶叉車還要考慮是選擇直流電機還是交流電機，交流里面還要區(qū)分什么全交流和部分交流，因為這個涉及到一個后續(xù)維護成本問題。

叉車水溫異常排除檢查方法

1、查看水泵

冷卻水在冷卻系統(tǒng)中不斷循環(huán)的動力源來自于水泵。水泵能否建立起滿足的壓力是冷卻系統(tǒng)正常工作的關(guān)鍵。在增加冷卻水時，假如隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速的升高，冷卻液面顯著下降，這說明水泵工作正常。反之，則或許水泵與葉輪松脫，冷卻水無法循環(huán)。

2、查看節(jié)溫器

現(xiàn)在發(fā)動機上采用的節(jié)溫器以蠟式節(jié)溫器為主。它的主要性能指標(biāo)是在不同的水溫下節(jié)溫器應(yīng)具有不同的升程。然后動態(tài)地控制冷卻水溫的高低。關(guān)于不解體冷卻系統(tǒng)來查看節(jié)溫器的好壞，主要是經(jīng)過散熱器進水管和出水管的溫差來判別。在發(fā)動機冷機發(fā)動的前段時間內(nèi)，進、出水管用手接觸應(yīng)有顯著的溫差，在工作了一段時間今后，溫差顯著縮小。

3、查看冷卻電扇

電扇風(fēng)量的檢測可將一薄紙放于散熱器前面，當(dāng)發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，若紙能被吹開，則說明風(fēng)量滿足。這和前置發(fā)動機的轎車電扇向內(nèi)吸風(fēng)有差異。葉片不能裝反，并應(yīng)確保電扇放護罩齊全有效。

4、查看散熱器

叉車的散熱器置于車輛的尾部。因為叉車的底盤較低，并且廠內(nèi)作業(yè)環(huán)境較差，一些雜物、粉塵很簡單在散熱器外表堆積，假如不及時清洗，就會嚴(yán)重影響散熱作用。每天作業(yè)結(jié)束應(yīng)對散熱器外表進行認(rèn)真地清洗，盡量避免運用高壓水槍。因為散熱器的管壁很薄，假如清洗壓力過高的話很簡單沖癟，影響循環(huán)作用。別的，冷卻水嚴(yán)禁運用“硬水”，以防止散熱器中產(chǎn)生水垢，導(dǎo)致冷卻水增加不足。

5、查看主要元件判別無顯著毛病后，則應(yīng)考慮其他系統(tǒng)的問題。如燃燒室內(nèi)是否積碳過多，柴油機噴油時間是否過早或過遲，氣缸墊是否燒壞或缸體、缸套有無裂紋等。

叉車拆碼垛作業(yè)操作要求和注意事項

叉車拆碼垛作業(yè)是叉取貨品和卸下貨品，有時還與短途運輸相結(jié)合，同時還要求堆碼整齊的歸納性作業(yè)，要求的規(guī)范更高，難度更大，是叉車駕駛員歸納操作技能的反映。

1、操作要求

（1）叉車的起步、換擋、離合器、加速踏板的使用等要求契合有關(guān)規(guī)定。

（2）叉車拆碼垛動作要按取貨和放貨程序進行。當(dāng)動作熟練后，有些動作可以接連進行，而不用泊車。

（3）在近距離范圍內(nèi)接連作業(yè)時，放貨后的蕞終兩個動作即后傾門架和調(diào)整叉高，可視具體情況，決定去留。

（4）叉車在取貨后，倒出貨位或卸貨前對準(zhǔn)貨位，貨叉稍抬起，不能頂撞、遷延，要避免刮碰兩側(cè)貨垛。

（5）每次堆碼的貨品上下、各面均要對齊，相差不能超過50mm。碼放完畢，叉車停在起止線處，且要按規(guī)定停放。

2、注意事項

（1）叉車作業(yè)，不論是裝貨，還是卸貨，都必須重復(fù)完成叉貨、卸貨兩個基本程序動作要求。

（2）一定要由慢到快，循序漸進，養(yǎng)成良好的操作習(xí)氣。

（3）要特別注意行進速度與操縱動作的協(xié)調(diào)、操作動作與制動動作的合作。

（4）禁止超載，同時要控制起升和下降速度。