蕪湖無(wú)油變頻空壓機(jī)詢(xún)問(wèn)報(bào)價(jià) 蕪湖立信空壓機(jī)公司

空壓機(jī)跳機(jī)一般存在著兩種可能性：

一是系統(tǒng)中確實(shí)帶有壓力；二是壓力表?yè)p壞，不能正常歸零。

其判斷的方法是打開(kāi)系統(tǒng)中可以泄壓的裝置或閥門(mén)，當(dāng)打開(kāi)泄壓閥后發(fā)現(xiàn)油氣桶內(nèi)壓力表顯示了壓力，則判斷系統(tǒng)已經(jīng)沒(méi)有壓力，是壓力表無(wú)法歸零所致；反之，則為系統(tǒng)帶壓。

機(jī)頭強(qiáng)度過(guò)大機(jī)頭過(guò)載過(guò)大會(huì)引發(fā)壓縮機(jī)啟動(dòng)電流偏大，即壓縮機(jī)過(guò)載，導(dǎo)致空氣開(kāi)關(guān)跳閘。

主要有某種情況導(dǎo)致機(jī)頭擴(kuò)展大化：

（1）潤(rùn)滑油粘度大。南方地區(qū)隨隨季節(jié)變化大，夏季環(huán)境溫度可高達(dá)約40℃，冬季低氣溫低至零度以下，根據(jù)一般潤(rùn)滑油的粘度與溫度成反比的特性，冬季潤(rùn)滑油的粘度較夏季將明顯提高。冬季停車(chē)后，由于設(shè)備的潤(rùn)滑油環(huán)境中存在水分，溫度過(guò)低造成水結(jié)冰，插入油路的循環(huán)。因此，在冬季空壓機(jī)的初次啟動(dòng)時(shí)，特別不能直接啟動(dòng)，需要點(diǎn)動(dòng)數(shù)次

（2）對(duì)單螺桿壓縮機(jī)而言，機(jī)頭內(nèi)螺桿和星輪結(jié)焦。單螺桿壓縮機(jī)的做功主要通過(guò)螺桿與星螺桿與星輪之間的間隙大小決定著壓縮機(jī)的做功效率。如間隙機(jī)頭內(nèi)結(jié)焦能導(dǎo)致星輪與螺桿的間隙分開(kāi)，插入中的摩擦

（3）機(jī)頭機(jī)頭出口斷油閥出現(xiàn)，過(guò)大，部分氣體從間隙中泄漏負(fù)載大，電機(jī)的功率大。故障，在壓縮機(jī)主軸后，斷油閥沒(méi)有及時(shí)關(guān)閉，有大量的潤(rùn)滑油被壓入機(jī)頭，致使啟動(dòng)過(guò)程中啟動(dòng)力偏大，電流擴(kuò)大導(dǎo)致過(guò)度保護(hù)“跳機(jī)”。

目前空壓機(jī)售后服務(wù)單位大多采取在線(xiàn)蕩滌劑、酸性蕩滌劑、堿性蕩滌劑跟溶劑型蕩滌劑，酸性跟堿性蕩滌劑個(gè)別稱(chēng)為水基蕩滌劑。溶劑型蕩滌劑跟水基型蕩滌劑各有利弊： 　　

1、在線(xiàn)積碳蕩滌劑個(gè)別選用油性蕩滌劑。分為兩種，一種是增加劑，可能按比例增加到即將要頤養(yǎng)的緊縮機(jī)油路隨機(jī)運(yùn)行，重要分解清理油路體系的輕度油污；一種是蕩滌油，緊縮機(jī)頤養(yǎng)前放掉舊油，直接加注該蕩滌油，待運(yùn)行30分鐘至2個(gè)小時(shí)排出，體系加注新油。若體系膠質(zhì)物或積碳重大，倡導(dǎo)選用水基蕩滌劑或溶劑型蕩滌劑前進(jìn)拆機(jī)浸泡蕩滌。 　　

2、水基蕩滌劑是以水為基質(zhì)的蕩滌產(chǎn)品，對(duì)環(huán)境保險(xiǎn)。個(gè)別推薦輪回蕩滌，浸泡蕩滌時(shí)后果緩慢，與以為基質(zhì)的產(chǎn)品比較有很多優(yōu)點(diǎn)，例如：價(jià)格廉價(jià)、利用便利。毛病：需大量用水沖刷，堿性蕩滌劑與油污產(chǎn)生反應(yīng)，生成易消溶合物，使油垢溶解，而后用水將其沖刷清潔。蕩滌時(shí)需謹(jǐn)慎察看，避免造成合金的晶間脫鉻形成點(diǎn)腐化。

空壓機(jī)拆卸軸承、各密封整機(jī)以及吊轉(zhuǎn)子時(shí)，必須小 心，嚴(yán)禁敲打跟碰撞，以避免整機(jī)受損。外形雷同的整機(jī)應(yīng)編號(hào)分組，彼此配合件要標(biāo)注記號(hào)并對(duì)應(yīng)保存，以防裝錯(cuò)。成套整機(jī)、如聯(lián)軸器螺栓、浮環(huán)密封組件、徑 向軸承、止推軸承等，應(yīng)配套保存。配合止口面、密封面嚴(yán)禁錘敲或用鐵棒撬（如須要敲打或撬撥時(shí)，必須用軟質(zhì)金屬墊上）， 免得配合加工面受損。徑向軸承拆出后，嚴(yán)禁盤(pán)轉(zhuǎn)或竄動(dòng)轉(zhuǎn)子，以防封受損。拆卸徑向軸承、機(jī)械密封或浮環(huán)密封時(shí)，應(yīng)將轉(zhuǎn)子稍稍抬起，以避免拉傷相配合整機(jī)。