幾內(nèi)亞幾內(nèi)亞尼日利亞出口推薦「登凱」

尼日利亞海運(yùn)雙清——廣州登凱供應(yīng)鏈非洲海運(yùn)專線

非洲首條中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)鐵路尼日利亞阿卡鐵路試乘尼日利亞是西非大國(guó)，鐵路在該國(guó)的歷史可以追溯到一個(gè)世紀(jì)以前。尼日利亞全境鐵路線超過(guò)4300公里，但是由于線路失修和機(jī)車狀況較差，這個(gè)非洲大國(guó)的鐵路網(wǎng)建設(shè)長(zhǎng)期停滯。在中國(guó)公司的協(xié)助下，始終無(wú)法發(fā)揮應(yīng)有運(yùn)力的尼日利亞鐵路有望恢復(fù)生機(jī)。據(jù)了解，尼日利亞鐵路現(xiàn)代化項(xiàng)目全長(zhǎng)1315公里，從該國(guó)南部沿海城市拉各斯一直連通到北部重鎮(zhèn)卡諾，合同總額為83億美元。它是非洲首條由中國(guó)進(jìn)出口銀行提供優(yōu)貸資金、采用中國(guó)鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的現(xiàn)代化鐵路。

作為項(xiàng)目實(shí)施的標(biāo)段，阿卡鐵路項(xiàng)目全長(zhǎng)186.5公里，沿線共設(shè)9個(gè)車站，設(shè)計(jì)時(shí)速150公里，投資約8.5億美元。項(xiàng)目于2013年2月19日正式開(kāi)工建設(shè)，2014年3月開(kāi)始鋪軌，即將于今年7月開(kāi)始臨管運(yùn)營(yíng)。

除此之外，中鐵建還在2014年11月正式與尼日利亞簽訂了尼日利亞沿海鐵路項(xiàng)目框架合同，總額達(dá)807.79億元，是當(dāng)時(shí)中國(guó)單體海外工程項(xiàng)目。該線路全長(zhǎng)折算單線里程達(dá)1385公里，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里每小時(shí)，共設(shè)22個(gè)車站。鐵路將從尼日利亞經(jīng)濟(jì)首都拉各斯出發(fā)，橫跨尼經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的南部沿海10個(gè)州，貫穿整個(gè)尼日爾三角洲產(chǎn)油區(qū)。

廣州登凱供應(yīng)鏈-非洲海運(yùn)專線

馬云非洲綜藝首秀 激發(fā)非洲年輕人創(chuàng)業(yè)熱情

當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月16日晚間，馬云非洲創(chuàng)業(yè)者大賽在加納舉辦決賽，經(jīng)過(guò)激烈角逐，10名創(chuàng)業(yè)者從全非洲50多個(gè)國(guó)家1萬(wàn)多名參賽者中脫穎而出，得到了馬云非洲創(chuàng)業(yè)提供的100萬(wàn)美獎(jiǎng)金。加納阿庫(kù)福-阿多、聯(lián)合國(guó)前秘書長(zhǎng)潘基文到場(chǎng)觀賽，為非洲創(chuàng)業(yè)者加油助威。

13年前馬云在中國(guó)擔(dān)任風(fēng)靡一時(shí)的創(chuàng)業(yè)者比賽《贏在中國(guó)》評(píng)委，沒(méi)想到在此后喚起了中國(guó)的創(chuàng)業(yè)熱潮，今天馬云也希望能通過(guò)這樣的比賽，來(lái)激發(fā)非洲年輕人的創(chuàng)業(yè)熱情。

據(jù)了解，獲得的生命銀行創(chuàng)始人Temie Giwa-Tubosun是一位經(jīng)歷過(guò)的母親，為了解決非洲醫(yī)院血源緊張的難題，她創(chuàng)辦了“生命銀行”，在尼日利亞幫助醫(yī)院尋找健康血源，并搭建物流體系配送。創(chuàng)業(yè)以來(lái)，她嘗試用車、船、無(wú)人機(jī)等各種交通工具輸送血包，拯救了數(shù)千人的生命。獲得亞軍和季軍的創(chuàng)業(yè)者，分別致力于幫非洲的科學(xué)家建設(shè)科學(xué)實(shí)驗(yàn)室，以及讓非洲人喝上清潔的水。

四個(gè)多小時(shí)的決賽中，馬云同蔡崇信、津巴布韋電信大亨斯特拉夫·馬希依瓦、尼日利亞女銀行家伊布昆·阿沃?？ㄒ煌瑩?dān)任評(píng)委，為10位創(chuàng)業(yè)者給出了很多中肯建議。

馬云在點(diǎn)評(píng)中表示，參加這場(chǎng)比賽，讓他對(duì)非洲的年輕人、企業(yè)家更有信心了，希望這些“非洲英雄”會(huì)成為非洲希望的種子，激勵(lì)更多人，喚醒更多人，非洲的企業(yè)家是非洲的希望所在。

加納阿庫(kù)福-阿多上午出席了馬云非洲創(chuàng)業(yè)者大賽，晚上又專程趕到?jīng)Q賽現(xiàn)場(chǎng)，為非洲創(chuàng)業(yè)者加油。阿庫(kù)福-阿多再次感謝馬云發(fā)起非洲創(chuàng)業(yè)，來(lái)鼓勵(lì)和激勵(lì)的非洲企業(yè)家，發(fā)展非洲經(jīng)濟(jì)。

擔(dān)任大賽顧問(wèn)的聯(lián)合國(guó)前秘書長(zhǎng)潘基文表示，鼓勵(lì)企業(yè)家精神，培養(yǎng)年輕人對(duì)于發(fā)展更為繁榮、普惠并且可持續(xù)的非洲意義重大，這正是馬云做這件事的意義所在。

詳解加納鋁工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀：鋁型材需求旺

加納于1914年在其東部Kibi附近的Atewa山脈發(fā)現(xiàn)鋁土礦，1928年英國(guó)鋁業(yè)公司（British Aluminium Company）獲準(zhǔn)在加納西部Awaso地區(qū)開(kāi)采鋁土礦。然而，直到20世紀(jì)40年代，加納進(jìn)一步的鋁土礦勘探和開(kāi)采才真正開(kāi)始。目前，盡管加納主要鋁土礦礦床位于Kibi, Nyinahin和Ejuanema等地區(qū)，但該國(guó)的鋁土礦開(kāi)采仍主要集中在Awaso地區(qū)，加納政府也正積力于發(fā)展一體化鋁工業(yè)。

從原材料鋁土礦被加工成鋁型材和鋁產(chǎn)品，一般需要經(jīng)歷4個(gè)主要生產(chǎn)步驟，而目前加納的鋁工業(yè)生產(chǎn)主要集中在和第3階段（1-鋁土礦開(kāi)采；3-鋁錠生產(chǎn)）。這也就意味著雖然加納參與了全球鋁工業(yè)的所有生產(chǎn)環(huán)節(jié)，但并未形成完整的本土生產(chǎn)鏈，加納仍需要大量進(jìn)口鋁型材和鋁產(chǎn)品以滿足其他工業(yè)制造需要。

在整個(gè)鋁工業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程中，加納將鋁土礦出口到蘇格蘭和加拿大等國(guó)的冶煉廠；并從牙買加和美國(guó)進(jìn)口氧化鋁到加納當(dāng)?shù)氐囊睙拸S——Volta鋁業(yè)有限公司 (VALCO)，該冶煉廠通常在加納當(dāng)?shù)劁N售10%的產(chǎn)量，目前該廠為加納政府全資所有，通常只運(yùn)行5條生產(chǎn)線中的兩條；而Aluworks基本算是加納一家鑄造、加工鋁錠的鋁連鑄和冷軋鋁公司，該公司也是VALCO在加納客戶

實(shí)際上，在全球范圍內(nèi)，10家全球性鋁業(yè)公司幾乎貢獻(xiàn)了全球約70%的產(chǎn)能。鋁工業(yè)的關(guān)鍵成功因素是低成本生產(chǎn)，這需要鋁土礦和電力資源的支撐，而生產(chǎn)過(guò)程的復(fù)雜性和獲得有效資源的效率性是整個(gè)鋁工業(yè)持續(xù)垂直深化發(fā)展的主要原因。

建筑業(yè)和一般制造業(yè)是鋁工業(yè)發(fā)展快的應(yīng)用領(lǐng)域之一。其中，鋁產(chǎn)品的應(yīng)用領(lǐng)域包括門、門把手、窗框、窗簾軌道、波紋屋頂板等產(chǎn)品的制造，而加納建筑業(yè)有望實(shí)現(xiàn)更大幅度的增長(zhǎng)，因此對(duì)鋁型材和鋁產(chǎn)品的需求也有望增加。