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歷下區(qū)橇裝式加油站經(jīng)銷商常用指南,騰興新能源

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發(fā)布時(shí)間:2020-08-06 19:45  
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視頻作者:山東騰興新能源科技有限公司









撬裝式加油站裝置符合科學(xué)的工業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn),并通過(guò)了嚴(yán)格的安全測(cè)試。在進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)之前,撬裝加油站儲(chǔ)罐通過(guò)了西南火災(zāi)研究所的安全測(cè)試。水箱在兩小時(shí)后首先被焚燒,然后進(jìn)行重?fù)粼囼?yàn).沒(méi)有損壞,爆裂;然后測(cè)試.沒(méi)有爆發(fā)。進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后,在開(kāi)放區(qū)域,撬裝式加油站儲(chǔ)罐裝滿90%的氣油,然后將撬裝式加油站儲(chǔ)罐放入柴油池進(jìn)行焚燒。以下是詳細(xì)介紹:防護(hù)撬裝式加油裝置在地面油箱和儲(chǔ)油罐兩側(cè)有一個(gè)油箱,其特點(diǎn)如下:箱體由雙層組成罐壁,雙層罐壁腔的上部設(shè)有防腐劑。實(shí)際的火災(zāi)模擬持續(xù)了一個(gè)半小時(shí)。在整個(gè)過(guò)程中,撬裝式加油站的儲(chǔ)油罐不僅沒(méi)有爆裂,而且沒(méi)有發(fā)生任何變形或變形。





山東騰興裝甲加油站裝甲加油站能在外面運(yùn)行嗎?答案是否定的,根據(jù)各種標(biāo)準(zhǔn),加油站適合內(nèi)部使用,也就是說(shuō),企業(yè)內(nèi)部有很多車輛,浪費(fèi)時(shí)間來(lái)浪費(fèi)燃料,浪費(fèi)燃料,為公司提高運(yùn)營(yíng)效率,節(jié)省成本是購(gòu)買裝甲加油裝置。伊通裝甲加油裝置已廣泛應(yīng)用于各個(gè)行業(yè),物流,駕駛學(xué)校,港口,碼頭,客運(yùn)站,公交車站,礦山等。山東騰興也被政府部門廣泛用于市政管理工作。裝備加油站可以在外面操作嗎?首先,讓我介紹一下撬裝加油站是什么。撬裝式加油站是一個(gè)地面移動(dòng)加油站,集成了儲(chǔ)油罐,燃油加油機(jī)和視頻監(jiān)控系統(tǒng)。撬裝式加油站還設(shè)有一個(gè)充氣加油站。為什么稱為隔離防爆?它是加油站儲(chǔ)油罐的防屏蔽防爆技術(shù)改造。因此,它被稱為屏障防爆加油站。山東騰興裝甲加油站加油站能在外面運(yùn)行嗎?答案是否定的,根據(jù)各種標(biāo)準(zhǔn),加油站適合內(nèi)部使用,也就是說(shuō),企業(yè)內(nèi)部有很多車輛,浪費(fèi)時(shí)間來(lái)浪費(fèi)燃料,浪費(fèi)燃料,為公司提高運(yùn)營(yíng)效率,節(jié)省成本是購(gòu)買加油裝置。省錢:擁有橇裝加油裝置的用戶,可以與中石油等合法供油商簽訂定向供油協(xié)議,享受大客戶批發(fā)價(jià)格,在保證油品質(zhì)量的同時(shí),減少中間環(huán)節(jié),大大降低了加油費(fèi)用。加油裝置已廣泛應(yīng)用于各個(gè)行業(yè),物流,駕駛學(xué)校,港口,碼頭,客運(yùn)站,公交車站,礦山等。山東騰興撬裝也被政府部門廣泛用于市政管理工作。


在加油站時(shí),我們常常遇到這種情況:“師傅您好,站上剛剛卸完油,加油請(qǐng)稍等一刻鐘”。由于卸油時(shí)沖力很大,油罐底部的雜質(zhì)會(huì)被沖擊到上層來(lái),如果此時(shí)加油,含有水雜的油品混合加入油箱,會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成巨大傷害。石油制品燃燒發(fā)生炸,必須具備三個(gè)要素,氧氣,可燃物及溫度,只要切斷一個(gè)要素,炸就不會(huì)發(fā)生。剛卸完油,加油的時(shí)候可能把底部的一些鐵銹之類的臟東西加到你的郵箱,從而引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障,故卸完油后,油罐需穩(wěn)油15到20分鐘,這段時(shí)間也不能加油,因?yàn)樾枰獣r(shí)間讓油雜沉積到油罐底部去,等臟東西沉回到油罐底部才可開(kāi)始加油,這可是為了保護(hù)你的愛(ài)車哦。

如果在接卸油時(shí)不小心給客戶加油的處理;目前,大多數(shù)人都說(shuō)移動(dòng)加油站,移動(dòng)加油站,移動(dòng)式裝甲加油站都是我們所說(shuō)的裝備加油站。先記錄下油罐對(duì)應(yīng)的加油機(jī)所加油的品號(hào),數(shù)量,單價(jià),總金額后,在該油罐卸完油以后,把為顧客加油的那臺(tái)加油機(jī)抄加油碼號(hào)后與早上接班時(shí)抄的接班碼互減,得出該加油機(jī)對(duì)應(yīng)油罐卸油時(shí)的加油升數(shù);把它算接卸油前的量油前尺升數(shù)里,再與卸油后尺數(shù)互減(查容積表)得出油罐車實(shí)際卸油總升數(shù)后再算接卸損耗就可以了。

有些車主會(huì)不理解,但這個(gè)時(shí)間真的不能省。由于卸油的沖力,導(dǎo)致沉積在罐底的雜物顆粒懸浮于油中,如果此時(shí)馬上加油,顆粒也會(huì)隨之進(jìn)入車輛油箱,從而影響油品品質(zhì),因此卸油完畢且穩(wěn)油15分鐘再進(jìn)行加油作業(yè)。

所以加油站卸油時(shí)不可以加油。


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