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PE雙壁波紋管常見問題
外壁有小孔
其緣由是物料內(nèi)有雜質(zhì);某區(qū)段溫度失控致物料燒糊,糊料時而被帶出;為了進(jìn)步管材功用而參加的有些如功用母料、消泡劑等的分散性欠好,或許說與根底樹脂的相容性欠好。
管材的波峰歪斜 由成型機(jī)速度過快冷卻欠好、正常沖氣氣壓過小導(dǎo)致。
管材的重量不穩(wěn)定一般是因?yàn)樵牧系男阅懿环€(wěn)定或下料段的溫度波動過大。
管材曲折 緣由是外層的偏壁嚴(yán)峻或水套與成型機(jī)的對中性未調(diào)好。
軸向上波峰的厚度不一致 正常沖氣過大、口模的空隙過大等導(dǎo)致。
內(nèi)壁不平整。內(nèi)壁不平整一般由真空度偏小、水套溫度過高、內(nèi)層過薄等引起。真空度偏小應(yīng)當(dāng)檢查內(nèi)層真空管路是否暢通,真空泵是否工作正常等。水套溫度過高一般是因?yàn)槔鋮s水的水溫過高或冷卻水的流量過小引起,可通過這兩個方面的調(diào)整來解決。
雙壁波紋管的施工溝槽的開挖
雙壁波紋管的施工
溝槽的開挖
管槽開挖以直線為宜,槽底開挖寬度為DN 0.30m.遇到管道在地下連接時,應(yīng)適當(dāng)增加接口處槽底寬度,管道槽底寬度不宜小于DN 0.50m,以方便安裝對接為宜。
管道埋設(shè)時管頂覆土深度應(yīng)符合下列要求:
(1)埋設(shè)在車行道下時,不應(yīng)小于0.80m。
(2)埋設(shè)在人行道下時,不應(yīng)小于0.60m。
當(dāng)橫穿車行道達(dá)不到設(shè)計(jì)深度時,應(yīng)采取敷設(shè)鋼制套管的措施進(jìn)行保護(hù)。
熟悉設(shè)計(jì)圖紙、資料,弄清主管和支管的管線布置、走向及工藝流程
熟悉設(shè)計(jì)圖紙、資料,弄清主管和支管的管線布置、走向及工藝流程和施工安裝要求。
熟悉現(xiàn)場情況,了解設(shè)計(jì)管線沿途已有的平面及高程控制點(diǎn)分布情況。
根據(jù)管道平面和已有控制點(diǎn),并結(jié)合實(shí)際地形,做好實(shí)測數(shù)據(jù)整理,繪制實(shí)測草圖。
進(jìn)場后對建設(shè)單位交接的水準(zhǔn)點(diǎn)和導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測,閉合差符合設(shè)計(jì)要求后,進(jìn)行導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)的加密,每60米范圍內(nèi)有一個水準(zhǔn)點(diǎn),加密點(diǎn)必須進(jìn)行閉合平差,水準(zhǔn)點(diǎn)的閉合差為20√L,確保加密點(diǎn)的準(zhǔn)確,以滿足排水管高程、線型控的精度。
由于管道中線樁在施工中要被挖掉,因此在不受施工干擾、施測方便、易于保護(hù)的地方測設(shè)施工控制樁,測設(shè)中線方向控制樁,采用延長線或?qū)Ь€法,測設(shè)附屬構(gòu)筑物位置控制樁,采用交會法或平行線法。
施工過程中的測量主要是槽底高程的確定,機(jī)械開挖后,采用跟機(jī)測量,隨挖隨測,杜絕超挖現(xiàn)象,確保槽底高程符合設(shè)計(jì)要求,管道安裝后,進(jìn)行復(fù)測,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,使管底高程控制在允許偏差范圍內(nèi)。每天測量工作開始前,都要進(jìn)行相鄰水準(zhǔn)復(fù)核測量。
管道中心由中線控制樁來確定,通過控制樁在管道基礎(chǔ)上打出邊線,確定管道的鋪設(shè)位置。
井室高程根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行控制,管道鋪設(shè)完畢后,要進(jìn)行管頂及構(gòu)筑物的竣工復(fù)核測量。