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發(fā)布時(shí)間:2021-04-16 12:47  







離心機(jī)起吊部位有專門的吊裝孔預(yù)留

在搬運(yùn)過(guò)程中,必須按離心機(jī)的位置來(lái)確定起吊點(diǎn)以及鏟車的施力點(diǎn),吊裝和鏟運(yùn)時(shí)盡量保持離心機(jī)處于水平運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。離心機(jī)起吊部位有專門的吊裝孔預(yù)留,機(jī)座底平面為鏟運(yùn)部位。寬大的操作平臺(tái)、輕便的翻蓋裝置、自動(dòng)的在線清洗裝置、防爆燈的設(shè)置、觀察鏡和鏡面清洗裝置、各種警示和警告標(biāo)示等,使得使用和維護(hù)變得更加簡(jiǎn)單、方便,充分體現(xiàn)出設(shè)計(jì)中所蘊(yùn)含的人性化設(shè)計(jì)思想。


平衡離心管與轉(zhuǎn)子嚴(yán)格對(duì)稱,擰緊轉(zhuǎn)子的保護(hù)罩

離心分離:1.平衡離心管與轉(zhuǎn)子嚴(yán)格對(duì)稱,并擰緊轉(zhuǎn)子的保護(hù)罩。2.按下離心機(jī)的啟動(dòng)(start)鍵,觀察離心機(jī)的噪聲和振動(dòng)是否正常。如有異常,立即按停止(stop)鍵停止離心,緊急情況下直接切斷電源。3.在離心啟動(dòng)和加速階段,操作人員不能離開(kāi)離心機(jī),當(dāng)離心機(jī)達(dá)到設(shè)定轉(zhuǎn)速并正常工作時(shí),只能暫時(shí)離開(kāi)進(jìn)行其他實(shí)驗(yàn)工作。4、轉(zhuǎn)子離心旋轉(zhuǎn)時(shí),嚴(yán)禁打開(kāi)離心機(jī)蓋,以免出現(xiàn)嚴(yán)重事故。


空運(yùn)轉(zhuǎn)震動(dòng)劇烈原因分析

空運(yùn)轉(zhuǎn)震動(dòng)劇烈

原因分析:1、維修裝配時(shí)轉(zhuǎn)鼓刻線未對(duì)準(zhǔn);破壞了動(dòng)平衡精度;2、潤(rùn)滑油變質(zhì);3、主軸承失效;4、主軸承內(nèi)圈與軸配合松動(dòng);5、螺旋輸送器軸承失效;6、出液口、出渣口螺栓未擰緊或管道剛性聯(lián)接;7、機(jī)頭法蘭松動(dòng)引起差速器震動(dòng);8、差速器損壞(一般為缺油引起)9、停車后閥門未關(guān)緊而進(jìn)料,引起轉(zhuǎn)鼓內(nèi)積料而產(chǎn)生偏重;10、旋轉(zhuǎn)部件的連接處有松動(dòng)變形;11、更換上的新部件動(dòng)平衡不好;12、有關(guān)部件磨損嚴(yán)重;13、機(jī)殼中堆積的物料摩擦外轉(zhuǎn)鼓。


臥螺離心機(jī)在離心力效果下,大比重固體顆粒沉積在轉(zhuǎn)鼓壁上構(gòu)成沉

在離心力效果下,大比重固體顆粒沉積在轉(zhuǎn)鼓壁上構(gòu)成沉渣層,小比重固體顆粒構(gòu)成內(nèi)層,分離液在沉渣層和內(nèi)層之間構(gòu)成液相環(huán),由轉(zhuǎn)鼓壁開(kāi)始向內(nèi)依次為大比重固相層、液相層和小比重固相層,液相由轉(zhuǎn)鼓大端的溢流口接連溢出。小比重固體顆粒由轉(zhuǎn)鼓大端的排渣口排出機(jī)外。轉(zhuǎn)鼓和螺旋以差速同向高速旋轉(zhuǎn),物料經(jīng)進(jìn)料管進(jìn)入螺旋內(nèi)筒,從進(jìn)料口進(jìn)入轉(zhuǎn)鼓。臥螺離心機(jī)在離心力效果下,較重的固相物料沉積在轉(zhuǎn)鼓壁上構(gòu)成沉渣層,螺旋將沉積的固相物料接連不斷至轉(zhuǎn)鼓錐端,經(jīng)排渣口排出機(jī)外。


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