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充電樁電纜
北京市交泰電纜有限公司(原北京市山鷹電纜有限公司)是集科研、制造、營銷、服務(wù)于一體的大型現(xiàn)代化線纜生產(chǎn)企業(yè),主營產(chǎn)品包括:電纜,電線電纜,鋁合金電纜,礦物絕緣電纜,充電樁電纜等。
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充電樁電纜可在室內(nèi)或室外使用,室外使用時(shí)充電樁電纜應(yīng)滿足高寒、日光、雨水以及汽車用油類物質(zhì)的侵蝕,這就要求電纜具備適用于使用場合的抗紫外線、臭氧、耐高低溫和化學(xué)侵蝕等特殊性能。
充電樁電纜在使用過程中,會(huì)被頻繁的拉伸彎曲或被電動(dòng)汽車碾壓等外界的機(jī)械損傷,所以這也要 求充電樁電纜滿足特殊的機(jī)械性能要求如曲繞、彎曲、車輛碾壓試驗(yàn)等。
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充電樁發(fā)展歷程——充電樁廠家
發(fā)展歷程
充電樁截至目前 , 我國電動(dòng)汽車充電站大多局限于電動(dòng)公交汽車或內(nèi)部集團(tuán)用車 , 還沒有建成真正面向不同用戶的充電站服務(wù)網(wǎng)絡(luò) 。 已經(jīng)建成或在建的比較有代表性的充電站有如下內(nèi)容 。專用充電樁是建設(shè)單位(企業(yè))自有停車場(庫),為單位(企業(yè))內(nèi)部人員使用的充電樁。2006 年 , 比亞迪在深圳總部建成深圳頭個(gè)電動(dòng)汽車充電站 。2008 年 , 北京市奧運(yùn)會(huì)期間建設(shè)了國內(nèi)集中式充電站 , 可滿足 50 輛純電動(dòng)大巴車的動(dòng)力電池充電需求 。2009 年 10 月 , 上海市電力公司投資建成上海漕溪電動(dòng)汽車充電站 , 是國內(nèi)首座具有商業(yè)運(yùn)營功能的電動(dòng)汽車充電站 。2009 年底 , 北京首科集團(tuán)在健翔橋建設(shè)完成了國內(nèi)包含完整智能微網(wǎng)的北京純 電動(dòng)乘用車示范充電站 。2009 年 12 月 31 日 , 南方電網(wǎng)的投產(chǎn)的首批電動(dòng)汽車充電站 ( 樁 ) 在深圳建成投運(yùn) , 建設(shè)規(guī)模為 2個(gè)充電站 、134 個(gè)充電樁(栓) 。2010 年 3 月 31 日 , 國家電網(wǎng)公司唐山南湖充電站建成投運(yùn) , 是我國首座國家電網(wǎng)典型設(shè)計(jì)充電站 , 可同時(shí)為 10 臺電動(dòng)汽車按快充和慢充兩種方式進(jìn)行充電作業(yè) 。
充電樁電纜特性
電纜特性
溫度范圍:-40℃~ 125℃;
額定電壓:600V/1000V;
參考短路允許溫度可達(dá)5秒鐘200°;
絕緣、護(hù)套均屬于環(huán)保熱塑性彈性體(TPE),柔韌性好,便于使用;
耐寒、耐磨、耐油、抗紫外線;
詳細(xì)尺寸以產(chǎn)品規(guī)格書為準(zhǔn)。