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鏡面輥加工方式
一、組件焊接:
組焊內板、軸頭、襯套、堵板、內管等,內管做靜平衡50g之內,內管劃旋向線,焊扁鋼流道。
二、配車、裝、焊接:
配車內管、尺寸與外管過盈0.4mm,兩幅板倒焊縫角15X30度,打磨內管,清渣、檢驗內管尺寸與外管內徑尺寸是否相適應,熱套到位,待冷卻收縮后,整體組焊。(注:45#鋼焊前加溫,焊后保溫)
三、退火、粗車、淬火:
退火熱處理,工藝調質,多重去應力,粗車留余量,做靜平衡,大于50g,需要計算借偏量,上車床借車
淬火:表面硬度要求HRC58°—60°,輥面無龜裂紋。
輥筒材料以及保養(yǎng)
輥筒的材料其實也就是應該是要具有比較好的導熱性,一般情況下其實也就是會采用冷硬鑄鐵,特殊情況之下,我們其實也就是應該要注意采用鑄鋼或者是鉬鉻合金鋼,不管上要進行加熱或者是進行冷卻,其實也就是可以達到快速均勻冷卻的目的。
后來講,就輥筒的保養(yǎng),我們其實也就是要注意應該是要定期的進行清理滾筒沾上的粉塵等一系列的異物;就其第二條來講的話,我們其實也就是要注意應該要進行定期檢查滾筒殼和端蓋焊接處是不是牢固;壓花輥噴砂可分為:(1)全光澤(100%):玻璃砂壓花輥(2)半光澤(50%):50%玻璃 50%金鋼砂壓花輥(3)無光澤(0%):金鋼砂(氧化鋁砂)壓花輥。接下來,我們其實也就是要注意就其潤滑其實也就是會以降低磨損上的損失。
不銹鋼輥筒一般會使用什么制動器?
不銹鋼輥筒上的滾柱逆止器來講的話,對于其動力滾筒在進行正常工作的時分,就其驅動滾筒軸股動滾柱逆止器。它的星輪其實也就是會按照順時針方向來進行翻滾,一般,對于其滾柱其實也就是會在星輪堵截的寬當地。
對于不銹鋼輥筒上的這樣的制動器來講,就它的工作其實也就是會需要十分的平穩(wěn)、和結實的,接下來講的話,對于不銹鋼輥筒來講的話,它其實也就是會需要系列化,就這個方面來講的話,它其實也就是可以按照減速器來直接的就進行選配的。
幾種常見事故軋輥的處理方法
①調整后的HVC輥型和負凸度軋輥,不僅改善軋輥表面應力分布,也加強了對帶鋼的凸度控制能力,有利于產品質量的保證。
②調整換輥周期、對軋制事故的響應和對事故輥的正確處理,都在保證產品質量的同時,增加了單支軋輥的軋制量,延長了軋輥的使用壽命。
③對事故軋輥的處理對策,減少了軋輥不必要的修磨,從而降低了職工的勞動強度。