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rv減速機(jī)設(shè)備的降溫方法
rv減速機(jī)設(shè)備在運(yùn)行中,會(huì)產(chǎn)生熱能,這就會(huì)使設(shè)備整體溫度上升,這樣可能會(huì)影響到設(shè)備的性能和使用,因此我們要想辦法使溫度下降,下面我們一起來看一下它是如何降溫的:
1、箱體油池內(nèi)設(shè)備冷卻盤管,管內(nèi)冷卻水帶走潤(rùn)滑油一部分熱量。
2、電扇冷卻,在蝸桿的外伸軸上加裝電扇加大散熱到達(dá)降溫。
3、rv減速機(jī)箱體外加裝散熱翅增大散熱面。
4、減速機(jī)設(shè)備潤(rùn)滑油外循環(huán)設(shè)備,下降油溫。
rv減速機(jī)的降溫方法主要就是文中介紹的四條,大家要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行降溫,另外減速機(jī)的運(yùn)用溫度應(yīng)控制在-40°C~40°C,當(dāng)環(huán)境溫度低于0°C時(shí)發(fā)動(dòng)前應(yīng)進(jìn)行加熱,使?jié)櫥统浞秩芙饣蜻x用低凝固點(diǎn)的潤(rùn)滑油。
RV系列減速機(jī)蝸輪磨損的原因
RV系列減速機(jī)的使用正在日益普及開來,當(dāng)然在使用的過程中常常會(huì)出現(xiàn)一些問題,為讓大家更好的使用RV系列減速機(jī),下面針對(duì)RV系列減速機(jī)常見的問題我們具體來看下吧:
1.RV系列減速機(jī)的發(fā)熱和漏油;2.RV系列減速機(jī)的蝸輪磨損;3.RV系列減速機(jī)傳動(dòng)小斜齒輪磨損;4.)軸承(蝸桿處)損壞。都是在使用過程中常常面對(duì)的問題,下面我們?cè)敿?xì)來看看:
1、蝸輪磨損。RV減速機(jī)的蝸輪一般采用錫青銅,配對(duì)的蝸桿材料一般用45鋼淬硬至HRC45一55,還常用40C:淬硬HRC50一55,經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度RaO. 8 fcm,減速機(jī)正常運(yùn)行時(shí),蝸桿就象一把淬硬的“銼刀”,不停地銼削蝸輪,使蝸輪產(chǎn)生磨損。其實(shí)有兩種調(diào)整方法,一個(gè)是將導(dǎo)柱擰到RV減速機(jī)上,在沒有框架的情況下調(diào)節(jié)間隙。
蝸輪蝸桿減速機(jī)的應(yīng)用十分廣泛,在我們的生活中很多行業(yè)都有應(yīng)用,這也與他的優(yōu)異性能有著密切的關(guān)系,那么你知道它適用于哪些行業(yè)嗎?下面我們具體地來看一下:
1、首先便是起重行業(yè)。蝸輪蝸桿減速機(jī)在起重行業(yè)的應(yīng)用選擇正確的能夠優(yōu)化內(nèi)容流程的驅(qū)動(dòng)設(shè)備,對(duì)于保證起重系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性和安全性起著決定性的作用。
2、其次便是舞臺(tái)設(shè)備。由于減速機(jī)精度高并且噪音,所以適合舞臺(tái)設(shè)備對(duì)于噪音的嚴(yán)格要求,用減速機(jī)作為舞臺(tái)的驅(qū)動(dòng)設(shè)備,不僅噪音,還能夠滿足任何嚴(yán)格的安全要求。
3、再者便是機(jī)場(chǎng)設(shè)備。減速機(jī)因?yàn)橛捕葟?qiáng),所以使用壽命極長(zhǎng),極其耐磨損,正好適用于機(jī)場(chǎng)設(shè)備的應(yīng)用系統(tǒng),使用減速機(jī)往往可以更加耐磨損,維護(hù)的成本也更加低廉。
4、后便是在食品機(jī)械行業(yè)中的應(yīng)用。減速機(jī)在食品飲料行業(yè)中的應(yīng)用單元為食品飲料行業(yè)涉及的混合和攪拌驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品非常堅(jiān)固耐用。
本文主要介紹了蝸輪蝸桿減速機(jī)的四種主要的應(yīng)用行業(yè),由此看來它的應(yīng)用實(shí)在很廣泛。小編想提醒大家的是,在應(yīng)用此設(shè)備時(shí),一定不要忘記定期對(duì)其進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù),這樣才能保證優(yōu)勢(shì)充分顯示。
蝸輪蝸桿減速機(jī)的傳動(dòng)方式
我們知道減速機(jī)有很多種類,按照傳動(dòng)類型來分可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器,他們各有各的特點(diǎn),蝸輪蝸桿減速機(jī)的傳動(dòng)方式,即蝸桿傳動(dòng),它有什么優(yōu)勢(shì)呢?下面小編帶大家看一下。
一、具有自鎖性。蝸桿的螺旋升角很小時(shí),蝸桿只能帶動(dòng)蝸輪傳動(dòng),而蝸輪不能帶動(dòng)蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)。
二、傳動(dòng)比大,結(jié)構(gòu)緊湊。蝸輪蝸桿減速機(jī)蝸桿頭數(shù)用Z1表示,蝸輪齒數(shù)用Z2表示。從傳動(dòng)比公式I=Z2/Z1可以看出,當(dāng)Z1=1,即蝸桿為單頭,蝸桿須轉(zhuǎn)Z2轉(zhuǎn)蝸輪才轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),因而可得到很大傳動(dòng)比,一般在動(dòng)力傳動(dòng)中,取傳動(dòng)比I=10-80;在分度機(jī)構(gòu)中,I可達(dá)1000。這樣大的傳動(dòng)比如用齒輪傳動(dòng),則需要采取多級(jí)傳動(dòng)才行,所以蝸桿傳動(dòng)結(jié)構(gòu)緊湊,體積小、重量輕。因此為了提高rv減速機(jī)的承載力,可以從齒輪材料的選擇、增加齒寬、齒輪修形以及增大齒輪模數(shù)、齒形角這幾方面入手,從而使設(shè)備更地運(yùn)轉(zhuǎn)工作。
三、傳動(dòng)平穩(wěn),無噪音。因?yàn)槲仐U齒是連續(xù)不間斷的螺旋齒,它與蝸輪齒嚙合時(shí)是連續(xù)不斷的,蝸桿齒沒有進(jìn)入和退出嚙合的過程,因此工作平穩(wěn),沖擊、震動(dòng)、噪音小。
因此總結(jié)一下蝸輪蝸桿減速機(jī)的傳動(dòng)特點(diǎn)有自鎖性,結(jié)構(gòu)緊湊,傳動(dòng)平穩(wěn)等的優(yōu)點(diǎn),為了使其優(yōu)勢(shì)能夠充分地體現(xiàn),大家在使用時(shí)還需注意使用方法,按照規(guī)范進(jìn)行操作,就可以避免很多不必要的發(fā)生。